Triumph Street Scrambler 2017 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Loading...

Visión general - Triumph Street Scrambler 2017 vs Triumph Bonneville T100 2021

La Triumph Street Scrambler del año 2017 y la Triumph Bonneville T100 del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca británica Triumph. Ambas pertenecen a la categoría naked y comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 900 cc. Ambas también tienen un sistema de inyección de combustible y refrigeración líquida. Sin embargo, la Bonneville T100 del año 2021 tiene una potencia ligeramente mayor de 65 cv, en comparación con los 55 cv de la Street Scrambler del año 2017. Ambas motocicletas tienen un par de 80 Nm, lo que proporciona una buena aceleración y respuesta del motor.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas tienen una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Ambas también tienen amortiguadores de la marca Kayaba. Sin embargo, la Street Scrambler del año 2017 tiene la opción de regular la compresión y la precarga del muelle en el amortiguador trasero, mientras que la Bonneville T100 del año 2021 solo permite regular la precarga del muelle. Esto puede afectar ligeramente el confort y la capacidad de adaptación a diferentes condiciones de conducción.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero. Sin embargo, la Street Scrambler del año 2017 tiene un chasis de tipo tubular central, mientras que la Bonneville T100 del año 2021 tiene un chasis de doble viga. Esto puede afectar la rigidez y la estabilidad de la motocicleta, especialmente en curvas y a altas velocidades.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 310 mm. Sin embargo, la Street Scrambler del año 2017 tiene frenos de la marca Nissin, mientras que la Bonneville T100 del año 2021 tiene frenos de la marca Brembo. Los frenos de la Bonneville T100 del año 2021 son finamente ajustables, lo que permite una mayor precisión y control al frenar.

En cuanto a la capacidad de carga, ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito similar, con la Street Scrambler del año 2017 teniendo un depósito de 12 litros y la Bonneville T100 del año 2021 teniendo un depósito de 14.5 litros. Esto puede afectar la autonomía y la necesidad de repostar combustible durante los viajes largos.

En cuanto a las ventajas de la Street Scrambler del año 2017, se destaca su aspecto armonioso y su motor perfectamente adaptado. También ofrece prestaciones todoterreno inesperadamente buenas, lo que la convierte en una opción interesante para aquellos que buscan una motocicleta versátil y capaz de enfrentar diferentes tipos de terreno.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Por otro lado, la Bonneville T100 del año 2021 presenta varias ventajas significativas. En primer lugar, tiene un motor más potente con mucho par, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante y una buena capacidad de aceleración. También tiene un bonito diseño y mucha atención al detalle, lo que la convierte en una motocicleta atractiva visualmente. Además, ofrece un equipamiento exuberante, con características como el sistema de asistencia ABS y una posición de asiento cómoda. La conducción de la Bonneville T100 del año 2021 es suave y los frenos son finamente ajustables, lo que garantiza un mayor control y seguridad en la carretera. También se destaca por su confort, lo que la convierte en una opción ideal para viajes largos.

En cuanto a las desventajas, tanto la Street Scrambler del año 2017 como la Bonneville T100 del año 2021 presentan algunas similitudes. Ambas tienen un aspecto armonioso y un motor perfectamente adaptado, lo que puede limitar la personalización y la capacidad de adaptación a diferentes estilos de conducción. Además, ambas ofrecen prestaciones todoterreno inesperadamente buenas, lo que puede no ser relevante para aquellos que buscan una motocicleta exclusivamente para uso en carretera.

En resumen, la Triumph Street Scrambler del año 2017 y la Triumph Bonneville T100 del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca británica Triumph que comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas. Ambas ofrecen un buen rendimiento y una experiencia de conducción emocionante, pero la Bonneville T100 del año 2021 se destaca por su motor más potente, su bonito diseño y su equipamiento exuberante. Por otro lado, la Street Scrambler del año 2017 es una opción interesante para aquellos que buscan una motocicleta versátil y capaz de enfrentar diferentes tipos de terreno. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Triumph Street Scrambler 2017 en comparación con Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Street Scrambler 2017
Triumph Bonneville T100 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84.6 mmDiámetro de cilindros84.6 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia55 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,900 rpmPotencia máxima a7,400 rpm
ParPar80 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a3,230 rpmPar máximo a3,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.55 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada900 ccmCilindrada900 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho785 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,114 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Máquina extremadamente armoniosa con una gama muy amplia de aplicaciones y un gran factor de experiencia.

Aspecto muy armonioso

motor perfectamente adaptado

prestaciones todoterreno inesperadamente buenas

Los estribos tocan tierra relativamente pronto en la carretera

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

La Triumph Bonneville T100 2021 no sólo impresiona por su impresionante diseño, sino también por sus prestaciones de conducción. Más potencia, menos peso y un equipamiento de mayor calidad la convierten en una máquina realmente divertida para salidas relajadas. Desde las carreteras rurales hasta el ajetreo de la ciudad, se beneficia de un fácil manejo y de un potente motor. La conducción deportiva se ve impedida por el chasis blando y el bajo despeje del ángulo de inclinación, pero, de todos modos, una forma tan tosca de viajar no es propia de una británica.

Gran motor con mucho par

Bonito diseño

Mucha atención al detalle

Equipamiento exuberante

Posición de asiento cómoda

Conducción suave

Frenos finamente ajustables

Confortable

Aunque el chasis es cómodo, también dobla con rapidez

poco ángulo de inclinación libre

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Scrambler vs Triumph Bonneville T100

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Scrambler 2017 y la Triumph Bonneville T100 2021. It takes less time to sell a Triumph Street Scrambler with 82 días compared to 160 días for a Triumph Bonneville T100. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Triumph Street Scrambler y 14 de Triumph Bonneville T100 desde el año 2005. La primera prueba de la Triumph Street Scrambler se publicó en 08/11/2016 y tiene ya 49.900 visitas. Esto significa un total de 19.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Bonneville T100 publicada en 31/03/2009.

Precio Triumph Street Scrambler

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Bonneville T100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH