Fantic Caballero Explorer 500 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2024

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

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Visión general - Fantic Caballero Explorer 500 2023 vs Triumph Scrambler 1200 X 2024

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Especificaciones técnicas Fantic Caballero Explorer 500 2023 en comparación con Triumph Scrambler 1200 X 2024

Fantic Caballero Explorer 500 2023
Triumph Scrambler 1200 X 2024
Fantic Caballero Explorer 500 2023
Fantic Caballero Explorer 500 2023
Triumph Scrambler 1200 X 2024
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94.5 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera64 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia40 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,100 rpmPotencia máxima a7,000 rpm
ParPar43 NmPar110 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a4,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada449 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido170 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro255 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,080 mmLargo2,273 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento795 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito15 l
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO297 g/kmemisiones combinadas de CO2105 g/km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

La Triumph Scrambler 1200 X es una moto emocional y potente que se siente igual de cómoda en largos recorridos que en desafiantes carreteras de curvas. Con su carismático motor y su estable geometría, transmite una poderosa experiencia de conducción y llama la atención por su llamativo diseño. Sin embargo, también es impresionante en términos prácticos, especialmente gracias a su versatilidad y adecuación para el uso diario. Sin embargo, hay puntos débiles en el equipamiento y el manejo, que no deberían pasar desapercibidos para una moto de este rango de precios.

magnífico motor

bonita estética

paquete electrónico completo

gran scrambler (también) para gente pequeña

consumo y emisiones agradablemente bajos

sonido tan contundente como siempre

buena aptitud para el día a día en viajes largos

control de tracción fiable y dependiente del ángulo de inclinación.

Libertad de ángulo de inclinación limitada

El calor del escape sigue siendo perceptible

Suspensión no ajustable excepto para la precarga trasera

ABS demasiado defensivo en asfalto resbaladizo

Vibraciones notables a altas velocidades

Falta de control de crucero

Comparación de precios Precio medio de mercado Fantic Caballero Explorer 500 vs Triumph Scrambler 1200 X

Precio Fantic Caballero Explorer 500

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Triumph Scrambler 1200 X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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