Ducati Multistrada 1200 S 2016 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

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Visión general - Ducati Multistrada 1200 S 2016 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2016 en comparación con Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Multistrada 1200 S 2016
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia170 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar136 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a8,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión14
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,198.4 ccmCilindrada1,158 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins

Suspensión trasera

MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,529 mmDistancia entre ejes1,595 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento810 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)212 kgPeso en seco (con ABS)214 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)235 kgPeso en orden de marcha (con ABS)239 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito22 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

¿Buscas una moto de enduro de larga distancia con un toque extra de deportividad? Entonces la Ducati Multistrada V4 Pikes Peak es tu moto. Ergonomía ligeramente más deportiva que sus hermanas, un elegante basculante monobrazo en la parte trasera, algo de pintura de guerra con el número 1 de Pecco Bagnaia y, sobre todo, los neumáticos más pequeños de 17 pulgadas y la suspensión electrónica Öhlins garantizan una gran manejabilidad. No ha habido que cambiar nada al carismático V4 de 170 CV y a los formidables tapones Brembo Stylema: lo suficientemente deportivos para ataques atrevidos en carreteras comarcales y circuitos de carreras, lo suficientemente adecuados para el uso diario en recorridos típicos que podrías querer emprender en una enduro touring. En otras palabras, un romance perfecto, que sólo se ve estropeado por el elevado precio o, por desgracia, probablemente impedido en la mayoría de los casos.

Gran y carismático motor V4

superfrenos Brembo Stylema

ergonomía deportiva pero compatible con largas distancias

manejo ágil

paquete electrónico completo

suspensión electrónica Öhlins

mucho prestigio

aspecto inconfundible.

Vibraciones notables

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Precio Ducati Multistrada 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH