BMW S 1000 R 2015 vs. Yamaha MT-09 2018

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Visión general - BMW S 1000 R 2015 vs Yamaha MT-09 2018

La BMW S 1000 R del año 2015 y la Yamaha MT-09 del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas que las hacen únicas en su clase.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen motores en línea, lo que les proporciona una excelente potencia y rendimiento. Sin embargo, la BMW S 1000 R del año 2015 tiene un motor más potente, con una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm, en comparación con los 115 cv y 87.5 Nm de la Yamaha MT-09 del año 2018. Esto significa que la BMW tiene una aceleración más rápida y una velocidad máxima más alta.

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Esto proporciona una excelente estabilidad y comodidad en la conducción, permitiendo a los pilotos disfrutar de una experiencia de conducción suave y controlada.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

En cuanto al chasis, tanto la BMW S 1000 R como la Yamaha MT-09 tienen chasis de aluminio, lo que las hace ligeras y ágiles en la carretera. Esto permite una excelente maniobrabilidad y facilidad de conducción, especialmente en curvas y giros cerrados.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco, lo que les proporciona una excelente capacidad de frenado y control. Sin embargo, la BMW S 1000 R del año 2015 se destaca por su sistema de frenado brusco, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta con una capacidad de frenado excepcional.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

En términos de sistemas de asistencia, la Yamaha MT-09 del año 2018 tiene algunas ventajas sobre la BMW S 1000 R del año 2015. La MT-09 cuenta con sistemas de asistencia como ABS, cambio rápido y control de tracción, lo que mejora la seguridad y el rendimiento en la carretera. Estos sistemas de asistencia ayudan a los pilotos a mantener el control de la motocicleta en situaciones difíciles y a realizar cambios de marcha rápidos y suaves.

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW S 1000 R del año 2015 tiene una distancia entre ejes de 1439 mm, una altura de asiento de 814 mm y un peso en orden de marcha de 207 kg. Por otro lado, la Yamaha MT-09 del año 2018 tiene una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 193 kg. En términos de capacidad de combustible, la BMW tiene una ventaja con un depósito de 17.5 litros en comparación con los 14 litros de la Yamaha.

En resumen, tanto la BMW S 1000 R del año 2015 como la Yamaha MT-09 del año 2018 son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked potente y emocionante. La BMW se destaca por su motor potente y fácil de controlar, así como por su sistema de frenado brusco. Por otro lado, la Yamaha se destaca por su diseño armonioso, su manejo vivo y su motor potente. Ambas motocicletas ofrecen una posición de asiento cómoda y una experiencia de conducción emocionante.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2015 en comparación con Yamaha MT-09 2018

BMW S 1000 R 2015
Yamaha MT-09 2018
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Diferencias
BMW S 1000 R 2015
BMW S 1000 R 2015
Yamaha MT-09 2018
Yamaha MT-09 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar112 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámicaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho845 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)207 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.

Motor potente y fácil de controlar

sistema de frenado brusco

posición de asiento comparativamente cómoda

extras opcionales irresistibles pero caros

suspensión dura

vibraciones en el manillar

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Una moto armoniosa en la que todo encaja. La moto cumple lo que promete su aspecto. Alta tecnología, carisma y mucha adrenalina. Es una mezcla de supermoto, naked y streetfighter, y le encanta conducir de forma irracional. Una moto impresionante. Sólo en comparación con la MT-09 SP se empieza a echar de menos un chasis de alta calidad.

Las ópticas y el carácter armonizan a la perfección

leiwand de la pared de la rueda

manejo vivo

posición de asiento cómoda incluso para pilotos altos

el motor se siente increíblemente potente.

Cansado con un estilo de conducción enérgico

la moto requiere más habilidad de conducción en general que otras motos naked de gama media

la sensación de tracción en la rueda trasera no es tan buena

falta de precisión

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2015 y la Yamaha MT-09 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2015 es un 21% más alto. Compared to Yamaha MT-09 2018 there are less BMW S 1000 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 días compared to 72 días for a Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen