Aprilia RS 660 2021 vs. Yamaha YZF-R6 2017
Aprilia RS 660 2021
Yamaha YZF-R6 2017
Visión general - Aprilia RS 660 2021 vs Yamaha YZF-R6 2017
La Aprilia RS 660 del año 2021 y la Yamaha YZF-R6 del año 2017 son dos motocicletas supersport que han ganado popularidad en el mercado. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características técnicas impresionantes. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones de cada una y compararemos sus ventajas y desventajas.
Comenzando con la Aprilia RS 660 2021, esta motocicleta cuenta con un motor potente y de alta calidad. Con un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 63.93 mm, ofrece una potencia de 100 cv y un par de 67 Nm. Además, tiene una relación de compresión de 13.5 y está equipada con un motor de 2 cilindros y 4 válvulas por cilindro. El motor de la RS 660 es impresionante y proporciona una experiencia de conducción emocionante.
En cuanto a la suspensión delantera, la Aprilia RS 660 utiliza una suspensión telescópica invertida que garantiza una conducción suave y estable. El chasis de aluminio y el tipo de chasis "Motor portante" también contribuyen a la estabilidad y maniobrabilidad de la motocicleta. En términos de frenado, la RS 660 está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza un frenado potente y seguro.
Aprilia RS 660 2021
En cuanto a las medidas y el peso, la Aprilia RS 660 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1370 mm, la altura del asiento es de 820 mm y la capacidad del depósito es de 15 litros. Estas medidas contribuyen a la agilidad y estabilidad de la motocicleta.
Por otro lado, la Yamaha YZF-R6 2017 también es una motocicleta supersport impresionante. Cuenta con un motor de alta calidad con un diámetro de cilindros de 67 mm y una carrera de 42.5 mm. Ofrece una potencia de 124 cv y un par de 65.7 Nm. La relación de compresión es de 13 y está equipada con un motor de 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro. El motor de la YZF-R6 es potente y proporciona una aceleración rápida y emocionante.
En términos de suspensión delantera, la Yamaha YZF-R6 también utiliza una suspensión telescópica invertida que garantiza una conducción suave y estable. El chasis de aluminio y el tipo de chasis "Deltabox" contribuyen a la estabilidad y maniobrabilidad de la motocicleta. En cuanto al sistema de frenado, la YZF-R6 está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza un frenado potente y seguro.
En cuanto a las medidas y el peso, la Yamaha YZF-R6 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1375 mm, la altura del asiento es de 850 mm y la capacidad del depósito es de 17 litros. Estas medidas contribuyen a la estabilidad y comodidad de la motocicleta.
Yamaha YZF-R6 2017
Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Aprilia RS 660 destaca por su potente motor, amplio paquete electrónico, chasis deportivo, sonido agradable, bajo peso y aspecto deportivo. Por otro lado, la Yamaha YZF-R6 ofrece frenos potentes y directos, un aspecto afilado, cambio de marchas automático, buena protección contra el viento, manejo preciso y gran transparencia.
En cuanto a las desventajas, tanto la Aprilia RS 660 como la Yamaha YZF-R6 presentan características similares. Ambas motocicletas tienen frenos potentes y directos, un aspecto afilado, cambio de marchas automático, buena protección contra el viento, manejo preciso y gran transparencia.
En resumen, tanto la Aprilia RS 660 2021 como la Yamaha YZF-R6 2017 son motocicletas supersport impresionantes con características técnicas excepcionales. Ambas ofrecen un rendimiento potente y emocionante, así como una conducción suave y estable. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales del piloto.
Especificaciones técnicas Aprilia RS 660 2021 en comparación con Yamaha YZF-R6 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Aprilia RS 660 2021
La Aprilia RS 660 puede considerarse como la última auténtica superdeportiva de 600cc en 2021, ya que con su posición de conducción deportiva y sus componentes de suspensión de alta calidad, consigue el equilibrio perfecto entre la idoneidad para el uso diario y el potencial para los días de circuito. Gracias al completo paquete electrónico, no se deja nada que desear ni en carretera ni en circuito, y de todas formas no te puedes quejar del potente bicilíndrico. Un gran paquete para todos aquellos para los que las superbikes de más de 200 CV son demasiado para el uso diario.
Yamaha YZF-R6 2017
La Yamaha R6 de 2017 sigue siendo una moto superdeportiva visual y dinámicamente radical, una de las mejores y probablemente la última de su clase. La norma EURO4 le cuesta al cuatro cilindros en línea de 599 cc con válvulas de titanio 11 CV enteros en comparación con el modelo 2007/2008. Sin embargo, Yamaha se dirige claramente a los corredores aficionados, amateurs y profesionales a los que, de todos modos, no les importa el rendimiento estándar. Con más de 50 accesorios, la R6 puede mejorarse según las necesidades y el presupuesto. Sin embargo, todo el mundo debe ser consciente de que esto puede ser bastante caro.
Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia RS 660 vs Yamaha YZF-R6
Hay diferencias importantes entre la Aprilia RS 660 2021 y la Yamaha YZF-R6 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 101 días compared to 136 días for a Yamaha YZF-R6. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Aprilia RS 660 y 33 de Yamaha YZF-R6 desde el año 2005. La primera prueba de la Aprilia RS 660 se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 52.500 visitas. Esto significa un total de 3.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha YZF-R6 publicada en 17/10/2002.
