Yamaha YZF-R6 2020 vs. Kawasaki Ninja 125 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Ninja 125 2020

Kawasaki Ninja 125 2020

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Visión general - Yamaha YZF-R6 2020 vs Kawasaki Ninja 125 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Ninja 125 2020

Kawasaki Ninja 125 2020

Especificaciones técnicas Yamaha YZF-R6 2020 en comparación con Kawasaki Ninja 125 2020

Yamaha YZF-R6 2020
Kawasaki Ninja 125 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros58 mm
CarreraCarrera42.5 mmCarrera47.2 mm
PotenciaPotencia118 cvPotencia15 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a14,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar65.7 NmPar11.7 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión11.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada599 ccmCilindrada125 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido110 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66.2 grados
AvanceAvance97 mmAvance90 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro263 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro193 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,040 mmLargo1,935 mm
AnchoAncho695 mmAncho685 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,075 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,375 mmDistancia entre ejes1,330 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)190 kgPeso en orden de marcha (con ABS)148 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA1

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Casi parece como si la Yamaha YZF-R6 hubiera nacido en el circuito. Es fácil reconocer que la R6 es la hermana pequeña de la YZF-R1. Ya sea por el diseño, la ergonomía, la frenada o las ayudas electrónicas, ¡los genes de competición se notan en todas partes! La R6 es una extraordinaria obra de ingeniería en la categoría de 600cc y, dependiendo de las preferencias de cada uno, es probablemente la mejor moto de 600cc disponible en la actualidad, al menos para el circuito. La Yamaha proporciona al piloto un nivel increíblemente alto de precisión y respuesta a través de la rueda delantera y el chasis, ¡y al mismo tiempo es muy maniobrable! El motor es extremadamente rápido, pero también quiere ser feliz. Es una pena que la última versión de la R6 haya tenido que perder algo de potencia debido a la Euro 4... Sin embargo, será la moto de carreras más rápida para la mayoría de nosotros. Y si es necesario, se puede utilizar un sistema de escape abierto (sin homologación de carretera) y un mapeado para obtener algunos caballos más de la superdeportiva. Diseño afilado con componentes aún más afilados: ¡TOP!

Suspensión TOP - firme y deportiva

Frenos extremadamente potentes de la YZF-R1

Diseño increíblemente afilado

Moderno sistema de iluminación - LED envía sus saludos

Sofisticado paquete electrónico a bordo

Interfaz de pantalla fácil de leer y clara

Motor muy revolucionado - una verdadera "orquesta de órgano"...

...al motor le vendría bien un poco más de "punch" desde el centro de la gama de revoluciones

diferencia de precio significativa con la Kawasaki - ¡pero justificada!

Kawasaki Ninja 125 2020

Kawasaki Ninja 125 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha YZF-R6 vs Kawasaki Ninja 125

Precio Yamaha YZF-R6

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja 125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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