Husaberg TE 300 2012 vs. Beta Xtrainer 300 2020
Husaberg TE 300 2012
Beta Xtrainer 300 2020
Visión general - Husaberg TE 300 2012 vs Beta Xtrainer 300 2020
La Husaberg TE 300 del año 2012 y la Beta Xtrainer 300 del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales en su categoría. Aunque comparten algunas similitudes en cuanto a especificaciones técnicas, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su estilo.
Comenzando con la Husaberg TE 300 del año 2012, esta motocicleta cuenta con un motor de un solo cilindro y una cilindrada de 293.2 ccm. Su diámetro de cilindros y carrera es de 72 mm, lo que le proporciona una potencia y rendimiento impresionantes. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y de patada, lo que permite una mayor comodidad y facilidad al encenderla. En cuanto a la transmisión, utiliza una cadena, lo que garantiza una transferencia de potencia eficiente y confiable.
En términos de suspensión, la Husaberg TE 300 del año 2012 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, lo que le brinda una mayor capacidad de absorción de impactos y una conducción más suave en terrenos difíciles. En cuanto al chasis, está construido en acero y tiene un tipo de chasis de tubo central, lo que le proporciona una mayor resistencia y durabilidad.
Husaberg TE 300 2012
En cuanto a las medidas y peso, la Husaberg TE 300 del año 2012 tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1475 mm y la altura del asiento es de 985 mm. En cuanto al peso en vacío, es de 103 kg, lo que la convierte en una motocicleta relativamente ligera y fácil de manejar. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 11 litros, lo que permite una mayor autonomía en largos recorridos.
Por otro lado, la Beta Xtrainer 300 del año 2020 también es una motocicleta de enduro impresionante que ofrece un rendimiento excepcional. Al igual que la Husaberg TE 300 del año 2012, cuenta con un motor de un solo cilindro y una cilindrada de 293.1 ccm. Su diámetro de cilindros y carrera es de 72 mm, lo que le proporciona una potencia y rendimiento excepcionales. Sin embargo, a diferencia de la Husaberg TE 300 del año 2012, la Beta Xtrainer 300 del año 2020 solo cuenta con arranque eléctrico, lo que facilita aún más su encendido.
En cuanto a la transmisión, también utiliza una cadena, lo que garantiza una transferencia de potencia eficiente y confiable. En términos de suspensión, la Beta Xtrainer 300 del año 2020 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, lo que le brinda una mayor capacidad de absorción de impactos y una conducción más suave en terrenos difíciles. En cuanto al chasis, está construido en acero y tiene un tipo de chasis de doble viga, lo que le proporciona una mayor rigidez y estabilidad en terrenos difíciles.
En cuanto a las medidas y peso, la Beta Xtrainer 300 del año 2020 tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1467 mm y la altura del asiento es de 910 mm. En cuanto al peso en vacío, es de 99 kg, lo que la convierte en una motocicleta aún más ligera y fácil de manejar en comparación con la Husaberg TE 300 del año 2012. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 8.5 litros, lo que permite una mayor autonomía en largos recorridos.
Beta Xtrainer 300 2020
En cuanto a las ventajas de la Husaberg TE 300 del año 2012, se destaca su amplia gama de aplicaciones y su tecnología de dos tiempos sencilla pero sólida. Esto le brinda una gran versatilidad y confiabilidad en diferentes terrenos y condiciones de conducción. Por otro lado, las ventajas de la Beta Xtrainer 300 del año 2020 incluyen su manejabilidad excepcional, su geometría de asiento accesible y su motor perfectamente controlable. Además, su suavidad de marcha y orientación al par la convierten en una motocicleta ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción cómoda y controlable. También cabe destacar su precio de compra favorable, su inyección de aceite controlada electrónicamente y sus largos intervalos de mantenimiento, lo que la convierte en una opción económica y de bajo mantenimiento.
En cuanto a las desventajas, tanto la Husaberg TE 300 del año 2012 como la Beta Xtrainer 300 del año 2020 presentan desafíos en términos de manejabilidad y geometría del asiento accesible. Sin embargo, estas desventajas son mínimas en comparación con las numerosas ventajas que ofrecen ambas motocicletas.
En resumen, tanto la Husaberg TE 300 del año 2012 como la Beta Xtrainer 300 del año 2020 son motocicletas de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento y características impresionantes. Aunque presentan algunas diferencias en términos de especificaciones técnicas, ambas son opciones sólidas y confiables para aquellos que buscan una motocicleta versátil y de alto rendimiento en terrenos difíciles.
Especificaciones técnicas Husaberg TE 300 2012 en comparación con Beta Xtrainer 300 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Husaberg TE 300 2012
La TE 300 ha sido y sigue siendo una de las favoritas de la nueva generación. Tanto si se trata de una etapa especial, de apretadas pruebas en el bosque o de interminables subidas empinadas, la TE300 nunca está fuera de lugar. Sencillamente, una moto con la que no te puedes equivocar.
Beta Xtrainer 300 2020
En resumen: Mucho enduro por poco dinero - la redacción de 1000PS está encantada. La altura del asiento de la Xtrainer es unos 2 centímetros más baja que en sus modelos hermanos orientados a la competición, lo que crea mucha seguridad en el sillín y también la hace especialmente interesante para los pilotos más pequeños. Con el cuadro ligeramente más delgado y aprox. 1,5 centímetros menos de distancia entre ejes, se puede maniobrar ágil y juguetonamente entre la maleza. Especialmente en pasajes lentos y técnicos, puede ganar puntos con esta maniobrabilidad y al mismo tiempo proporciona una sensación de confianza en el sillín. El motor es maravillosamente lineal en cualquier situación y siempre perfectamente controlable. Nunca se tiene la sensación de falta de potencia con sus 36 CV en la versión abierta. Las únicas desventajas del chasis estilizado se encuentran en las secciones rápidas o en el ocasional viaje a la pista de motocross. Aquí ya no está en su territorio y las habituales motos de enduro duro tienen una ventaja notable. En resumen: obtienes mucha moto por comparativamente poco dinero. Lo que se ofrece probablemente satisfará a la mayoría de los pilotos de enduro. Así que si no prestas atención a tu ego a la hora de comprar y miras los hechos con sobriedad, la Xtrainer es difícil de ignorar.
Comparación de precios Precio medio de mercado Husaberg TE 300 vs Beta Xtrainer 300
Hay diferencias importantes entre la Husaberg TE 300 2012 y la Beta Xtrainer 300 2020. It takes less time to sell a Husaberg TE 300 with 41 días compared to 139 días for a Beta Xtrainer 300. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 2 artículos pruebas de motos Husaberg TE 300 y 9 de Beta Xtrainer 300 desde el año 2015. La primera prueba de la Husaberg TE 300 se publicó en 07/07/2010 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 64.100 visitas más que en la primera prueba de la Beta Xtrainer 300 publicada en 14/11/2014.
