Ducati Streetfighter 848 2012 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

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Visión general - Ducati Streetfighter 848 2012 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013

La Ducati Streetfighter 848 del año 2012 y la Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 son dos motocicletas de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes categorías. Aunque ambas son producidas por la reconocida marca italiana Ducati, tienen características distintivas que las hacen únicas en su clase.

Comenzando con la Ducati Streetfighter 848, esta motocicleta naked se destaca por su comodidad y posición de conducción agradable. Con estriberas más anchas, proporciona una experiencia de conducción más relajada y ergonómica. Su motor de 848 cc ofrece una potencia de 132 cv y un par de 93.5 Nm, lo que le brinda una aceleración impresionante y una velocidad máxima emocionante. La suspensión delantera y trasera de la marca Marzocchi garantiza un manejo suave y estable, mientras que los frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial ofrecen una excelente capacidad de frenado. Con una distancia entre ejes de 1475 mm y una altura de asiento de 840 mm, la Streetfighter 848 proporciona una conducción ágil y maniobrable. Además, su capacidad de depósito de 15.5 litros permite un buen rango de autonomía.

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Por otro lado, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 es una motocicleta de enduro que se destaca por su bruta entrega de potencia y su sonido inimitable. Con un motor de 1198.4 cc, esta motocicleta ofrece una potencia impresionante de 150 cv y un par de 124.5 Nm. Lo que la distingue de la Streetfighter 848 es su capacidad de ajuste de potencia, lo que permite adaptarla a diferentes condiciones de conducción. La suspensión delantera y trasera de la marca Sachs garantiza un manejo suave y cómodo, mientras que los frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial proporcionan una excelente capacidad de frenado. Con una distancia entre ejes de 1530 mm y una altura de asiento de 850 mm, la Multistrada 1200 S ofrece una conducción estable y cómoda. Además, su capacidad de depósito de 20 litros permite una mayor autonomía en largos recorridos.

En términos de ventajas, la Ducati Streetfighter 848 destaca por su comodidad y posición de conducción agradable. Su estriberas más anchas brindan una experiencia de conducción más relajada y ergonómica. Por otro lado, la Ducati Multistrada 1200 S se destaca por su bruta entrega de potencia y su sonido inimitable. Además, ofrece opciones de ajuste de potencia para adaptarse a diferentes condiciones de conducción. Ambas motocicletas ofrecen una excelente capacidad de frenado gracias a sus frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Streetfighter 848 como la Multistrada 1200 S presentan una bruta entrega de potencia, aunque con opciones de ajuste en el caso de la Multistrada. Además, ambas motocicletas ofrecen un eficaz paso por curva, lo que las hace ideales para los amantes de la velocidad y la adrenalina.

En resumen, la Ducati Streetfighter 848 del año 2012 y la Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 son dos motocicletas excepcionales que ofrecen un rendimiento impresionante en diferentes categorías. Mientras que la Streetfighter 848 se destaca por su comodidad y posición de conducción agradable, la Multistrada 1200 S se destaca por su bruta entrega de potencia y su sonido inimitable. Ambas motocicletas ofrecen una excelente capacidad de frenado y un eficaz paso por curva, lo que las convierte en opciones ideales para aquellos que buscan emociones fuertes sobre dos ruedas.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter 848 2012 en comparación con Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Streetfighter 848 2012
Ducati Multistrada 1200 S 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera61.2 mmCarrera67.9 mm
PotenciaPotencia132 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar93.5 NmPar124.5 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión11.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada848 ccmCilindrada1,198.4 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaSachs

Suspensión trasera

MarcaMarcaMarzocchiMarcaSachs

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,120 mmLargo2,200 mm
AlturaAltura1,131 mmAltura1,480 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Estos son los genes de superbike heredados casi al 100%. Tienes que darte cuenta de que no estás sentado en una moto naked, sino en una streetfighter. Entonces te sientes cómodo.

Más cómodo

posición de conducción agradable

estriberas más anchas.

Peso elevado

aspecto poco espectacular

precio de compra elevado

a veces inarmónico y perruno.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

La Multistrada requiere una voluntad de compromiso, que a menudo se ve compensada por las maravillosas prestaciones del motor de 150 CV y el estilo exclusivo que desprende una Ducati. Quien busque una cómoda berlina para recorrer miles de kilómetros por las autopistas americanas, que deje en paz a la Ducati Multistrada 1200 S.

Bruta entrega de potencia, aunque con opciones de ajuste

sonido inimitable

eficaz paso por curva.

Frenada poco manejable a muy bajas revoluciones - interesante en curvas cerradas

freno trasero débil.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter 848 vs Ducati Multistrada 1200 S

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter 848 2012 y la Ducati Multistrada 1200 S 2013. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter 848 with 85 días compared to 104 días for a Ducati Multistrada 1200 S. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 4 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter 848 y 10 de Ducati Multistrada 1200 S desde el año 2010. La primera prueba de la Ducati Streetfighter 848 se publicó en 12/09/2011 y tiene ya 6.800 visitas. Esto significa un total de 24.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S publicada en 14/09/2010.

Precio Ducati Streetfighter 848

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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