BMW M 1000 R 2023 vs. Kawasaki Z900 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

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Visión general - BMW M 1000 R 2023 vs Kawasaki Z900 2023

La BMW M 1000 R del año 2023 y la Kawasaki Z900 del año 2023 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de alto rendimiento. Ambas ofrecen características y prestaciones impresionantes, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.

Comenzando con la BMW M 1000 R, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 999 cc que produce una potencia de 210 cv y un par de 113 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y cuenta con cuatro cilindros. La refrigeración es líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo del motor en todo momento. Además, su suspensión delantera es telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con amortiguador mono amortiguador y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis de la BMW M 1000 R es de aluminio y cuenta con un tipo de chasis de puentes y motor portante. En cuanto al sistema de frenos, la motocicleta tiene un doble disco delantero de 320 mm con cuatro pistones y tecnología radial. Además, cuenta con diversos sistemas de asistencia como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero, control de tracción, entre otros. En cuanto a las medidas y peso, la BMW M 1000 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 840 mm y un peso en orden de marcha de 199 kg con ABS. En cuanto al equipamiento, la motocicleta cuenta con conectividad, puños calefactables, sistema sin llave, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Por otro lado, la Kawasaki Z900 del año 2023 también es una motocicleta naked con un motor en línea de 948 cc que produce una potencia de 125 cv y un par de 98.6 Nm. Al igual que la BMW M 1000 R, su sistema de alimentación es de inyección y cuenta con cuatro cilindros. La refrigeración también es líquida para un rendimiento óptimo del motor. En cuanto a la suspensión, la Z900 tiene una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de precarga y extensión, y una suspensión trasera basculante doble brazo con amortiguador mono amortiguador y regulación de precarga del muelle y rebote. El chasis de la motocicleta es de acero y tiene un tipo de chasis de doble viga. En cuanto al sistema de frenos, la Z900 cuenta con un doble disco delantero de 300 mm con cuatro pistones y tecnología de pétalo. En cuanto a las medidas y peso, la motocicleta tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en orden de marcha de 212 kg con ABS. En cuanto al equipamiento, la motocicleta cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT.

Ahora, pasando a las ventajas de la BMW M 1000 R, una de sus principales fortalezas es su motor potente pero fácil de controlar. La motocicleta ofrece una respuesta suave y rápida, lo que permite una aceleración impresionante. Además, la electrónica de la BMW M 1000 R es estupenda y ajustable, lo que permite al conductor personalizar la configuración según sus preferencias. Otro punto destacado es la buena respuesta del chasis, que proporciona una gran estabilidad y agilidad en curvas. Además, los frenos de la motocicleta son estables y ofrecen una excelente capacidad de frenado. Sorprendentemente, la BMW M 1000 R también es maniobrable cuando es necesario, lo que la hace ideal para maniobras en el tráfico urbano. Por último, la motocicleta cuenta con control de crucero de serie y puños calefactables, lo que la hace perfecta para un uso en carretera cómodo y conveniente.

Por otro lado, la Kawasaki Z900 también tiene sus propias ventajas. Una de ellas es su manejo fácil y natural con gran estabilidad. La motocicleta ofrece una conducción suave y equilibrada, lo que la hace ideal tanto para pilotos novatos como experimentados. Además, el motor de la Z900 es sedoso y ofrece una plena potencia desde bajas revoluciones, lo que garantiza una aceleración suave y rápida en todo momento. El chasis de la motocicleta también es destacable, ya que ofrece una gran transparencia y retroalimentación al conductor, lo que permite una conducción precisa y segura. La posición del asiento de la Z900 también es muy cómoda y ofrece un factor de sensación agradable durante la conducción. Por último, el precio de la motocicleta es absolutamente justo, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un rendimiento excepcional a un precio razonable.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW M 1000 R como la Kawasaki Z900 tienen pocas debilidades. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la BMW M 1000 R puede ser demasiado potente para algunos conductores, especialmente aquellos que no tienen experiencia en motocicletas de alto rendimiento. Además, el precio de la BMW M 1000 R puede ser más elevado en comparación con otras motocicletas de la misma categoría. Por otro lado, la Kawasaki Z900 puede carecer de algunos sistemas de asistencia avanzados que se encuentran en la BMW M 1000 R, lo que puede ser una desventaja para aquellos que buscan una motocicleta con tecnología de vanguardia.

En resumen, tanto la BMW M 1000 R como la Kawasaki Z900 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones impresionantes. La BMW M 1000 R destaca por su motor potente pero fácil de controlar, su electrónica estupenda y ajustable, su buena respuesta del chasis, sus frenos estables y su sorprendente maniobrabilidad. Por otro lado, la Kawasaki Z900 se destaca por su manejo fácil y natural, su motor sedoso con plena potencia desde bajas revoluciones, su gran transparencia del chasis, su gran retroalimentación y su precio absolutamente justo. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas BMW M 1000 R 2023 en comparación con Kawasaki Z900 2023

BMW M 1000 R 2023
Kawasaki Z900 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia210 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,750 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar113 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa48 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance96.3 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho812 mmAncho820 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)212 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario98 dBRuido estacionario97 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Sistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Definitivamente, la M 1000 R ha salido bien y todo el conjunto encaja. Aunque sin duda está más dirigida a los pilotos deportivos, la moto también puede demostrar su valía en largos recorridos por carreteras comarcales con pequeñas restricciones en términos de confort de marcha. El manillar más bajo y recto y la posición de conducción más adelantada, en combinación con los reposapiés más altos, resultan automáticamente en una dinámica más deportiva que no te da esa sensación de sofá, especialmente en los trayectos más largos. Por otro lado, tienes un buen contacto con la rueda delantera y suficiente espacio libre del ángulo de inclinación. En combinación con el potente propulsor, la Hyper Naked juega definitivamente en la liga superior. Aparte de ligeras vibraciones, el potente motor RR es una fuerza a tener en cuenta y actualmente tiene poca competencia que temer en el segmento naked. La nueva electrónica ayuda incluso a los pilotos inexpertos a liberar la potencia concentrada con reglajes conservadores.

motor potente pero fácil de controlar

electrónica estupenda y ajustable

buena respuesta del chasis

frenos estables

Sorprendentemente maniobrable cuando es necesario

Control de crucero de serie y puños calefactables para un uso en carretera.

Precio elevado

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 quizás no esté a la última en cuanto a características electrónicas modernas dependientes del ángulo de inclinación, pero es relativamente barata y no se debe subestimar la base de fans del viejo motor de cuatro cilindros en línea: ¡la Z900 es una de las formas más baratas de tener un motor tan grande con una cilindrada de poco menos de un litro en una moto naked deportiva! El mayor peso se nota, pero no es excesivamente perturbador, ya que la manejabilidad y la estabilidad son perfectamente aceptables. En cuanto a la electrónica "anticuada", lo más molesto es la falta de asistente de cambio, que ni siquiera está disponible como opción. En general, sin embargo, la Z900 es una gran moto naked con una gran relación calidad-precio.

Manejo fácil y natural con gran estabilidad

motor sedoso con plena potencia desde bajas revoluciones

gran transparencia del chasis, gran retroalimentación

posición del asiento con factor de sensación agradable

precio absolutamente justo.

Manejo de menús relativamente engorroso

sin sistemas de asistencia dependientes del ángulo de inclinación

peso elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW M 1000 R vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la BMW M 1000 R 2023 y la Kawasaki Z900 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW M 1000 R 2023 es un 162% más alto. Compared to Kawasaki Z900 2023 there are less BMW M 1000 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 187. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 días compared to 122 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos BMW M 1000 R y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la BMW M 1000 R se publicó en 11/10/2022 y tiene ya 51.800 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio BMW M 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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