BMW G 310 GS 2018 vs. Honda CRF300 Rally 2021
BMW G 310 GS 2018
Honda CRF300 Rally 2021
Visión general - BMW G 310 GS 2018 vs Honda CRF300 Rally 2021
La BMW G 310 GS del año 2018 y la Honda CRF300 Rally del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura y la conducción fuera de carretera. Si bien ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, es importante analizar en detalle cada una de ellas para determinar cuál se adapta mejor a las necesidades y preferencias de cada piloto.
Comenzando por la BMW G 310 GS del año 2018, esta moto destaca por su cómoda posición de conducción, lo que permite al piloto mantener una postura erguida y relajada durante los trayectos largos. Además, su bajo peso la convierte en una opción ágil y fácil de manejar, especialmente para aquellos que están comenzando en el mundo del enduro. La mano de obra de alta calidad de BMW se refleja en cada detalle de esta motocicleta, lo que garantiza durabilidad y confiabilidad a largo plazo.
En cuanto a su rendimiento, la BMW G 310 GS del año 2018 cuenta con un motor de un solo cilindro con una cilindrada de 313 cc, que ofrece una potencia de 34 cv y un par de 28 Nm. Su transmisión por cadena permite un cambio de marchas suave y preciso, mientras que el sistema de arranque eléctrico facilita el encendido de la moto. En términos de suspensión, esta motocicleta cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera, lo que proporciona un recorrido de suspensión de 180 mm en ambos ejes.
BMW G 310 GS 2018
El chasis de acero de la BMW G 310 GS del año 2018 es resistente y ofrece una buena rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de la moto. En cuanto al sistema de frenado, esta motocicleta está equipada con un freno delantero de tipo monodisco, que ofrece una buena capacidad de frenado en diferentes condiciones de conducción. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, que proporcionan mayor seguridad al piloto.
En cuanto a las medidas y pesos, la BMW G 310 GS del año 2018 tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1420 mm, mientras que la altura del asiento es de 835 mm. Con un peso en orden de marcha de 169.5 kg y una capacidad de depósito de 11 litros, esta motocicleta ofrece un equilibrio entre maniobrabilidad y autonomía.
Por otro lado, la Honda CRF300 Rally del año 2021 también tiene características interesantes que la hacen destacar en el segmento de las motos de enduro. Esta moto ofrece una auténtica capacidad todoterreno, lo que significa que está diseñada para enfrentar terrenos difíciles y desafiantes. Su generoso recorrido de suspensión y altura libre al suelo permiten superar obstáculos con facilidad, mientras que su bajo peso contribuye a una mayor agilidad y maniobrabilidad en terrenos complicados.
En términos de rendimiento, la Honda CRF300 Rally del año 2021 está equipada con un motor de un solo cilindro con una cilindrada de 286 cc, que ofrece una potencia de 27.3 cv y un par de 26.6 Nm. Al igual que la BMW G 310 GS, esta moto cuenta con una transmisión por cadena y un sistema de arranque eléctrico. Su suspensión delantera consta de una horquilla telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y un recorrido de suspensión de 250 mm, mientras que la suspensión trasera está compuesta por un basculante doble brazo con mono amortiguador y un recorrido de suspensión de 240 mm.
Honda CRF300 Rally 2021
En cuanto al chasis, la Honda CRF300 Rally del año 2021 cuenta con un chasis de acero de tipo doble viga, que ofrece una buena rigidez y resistencia. Su lanzamiento de dirección es de 62.5 grados y su avance es de 109 mm, lo que contribuye a una mayor estabilidad en diferentes condiciones de conducción. En cuanto al sistema de frenado, esta motocicleta está equipada con un freno delantero de tipo monodisco, al igual que la BMW G 310 GS, y cuenta con sistemas de asistencia como el ABS.
En cuanto a las medidas y pesos, la Honda CRF300 Rally del año 2021 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 120 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1455 mm, mientras que la altura del asiento es de 885 mm. Con un peso en orden de marcha de 153 kg y una capacidad de depósito de 12.8 litros, esta motocicleta ofrece un equilibrio entre robustez y autonomía.
En resumen, tanto la BMW G 310 GS del año 2018 como la Honda CRF300 Rally del año 2021 son motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. La BMW G 310 GS destaca por su cómoda posición de conducción, bajo peso y mano de obra de alta calidad, mientras que la Honda CRF300 Rally se destaca por su auténtica capacidad todoterreno, generoso recorrido de suspensión y bajo peso. Ambas motos ofrecen sistemas de asistencia como el ABS, lo que proporciona mayor seguridad al piloto. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales de cada piloto y del tipo de terreno en el que se vaya a conducir.
Especificaciones técnicas BMW G 310 GS 2018 en comparación con Honda CRF300 Rally 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW G 310 GS 2018
La BMW es una moto de iniciación estupenda, sencilla y muy acogedora para los aventureros del día a día. Tanto los desplazamientos diarios como los viajes de un día funcionan muy bien con ella. Sin embargo, la potencia es bastante baja. Con 34 CV, es muy apta para principiantes, pero rápidamente desearás más garra y potencia. Especialmente a un precio de unos 6.000 euros, es cuestionable si puedes hacer frente económicamente a un cambio tan rápido de moto, o si deberías ir directamente a por una moto más potente de la clase A2.
Honda CRF300 Rally 2021
Como moto clásica dual-sport, lo que desgraciadamente es demasiado raro hoy en día, la ligera Honda funciona muy bien tanto dentro como fuera de los caminos trillados. En contraste con su predecesora, la CRF250 Rally, ha ganado alrededor de un 10% más de potencia, pero aún se beneficiaría de otros 10 a 15 CV. Sin embargo, el hecho de que las marchas inferiores tengan ahora relaciones más cortas significa que el aumento de potencia es notable, mientras que la relación más larga de la sexta marcha permite un crucero más relajado a velocidades más altas.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW G 310 GS vs Honda CRF300 Rally
Hay diferencias importantes entre la BMW G 310 GS 2018 y la Honda CRF300 Rally 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Honda CRF300 Rally with 53 días compared to 98 días for the BMW G 310 GS. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos BMW G 310 GS y 5 de Honda CRF300 Rally desde el año 2021. La primera prueba de la BMW G 310 GS se publicó en 10/11/2016 y tiene ya 84.300 visitas. Esto significa un total de 101.100 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF300 Rally publicada en 01/12/2020.
