Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Visión general - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
La Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2021 son dos motocicletas de tipo enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.
En cuanto al motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con motores en línea, pero la Suzuki V-Strom 800DE tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 776 ccm, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 888 ccm. En términos de potencia, la Triumph Tiger 900 Rally Pro ofrece 95.2 cv, superando los 83 cv de la Suzuki V-Strom 800DE. En cuanto al par motor, la Triumph Tiger 900 Rally Pro también tiene una ventaja con 87 Nm, en comparación con los 78 Nm de la Suzuki V-Strom 800DE. Ambas motocicletas cuentan con transmisión por cadena y arranque eléctrico.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, pero la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un recorrido ligeramente mayor, con 240 mm, en comparación con los 220 mm de la Suzuki V-Strom 800DE. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con basculante doble brazo y amortiguador mono amortiguador de la marca Showa, pero la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un recorrido ligeramente mayor, con 230 mm, en comparación con los 220 mm de la Suzuki V-Strom 800DE. Ambas motocicletas ofrecen ajustes en la suspensión para adaptarse a las preferencias del piloto.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con chasis de acero, pero la Suzuki V-Strom 800DE tiene un lanzamiento de dirección de 62 grados y un avance de 114 mm, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un lanzamiento de dirección de 65.6 grados y un avance de 145.8 mm. En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Triumph Tiger 900 Rally Pro también cuenta con ABS en curvas y ride by wire, mientras que la Suzuki V-Strom 800DE cuenta con quickshifter.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la anchura del neumático trasero, ambas motos tienen 150 mm. La distancia entre ejes de la Suzuki V-Strom 800DE es de 1570 mm, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene una distancia entre ejes de 1551 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Suzuki V-Strom 800DE tiene una altura de 855 mm, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene una altura de 850 mm. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de 20 litros.
En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED y pantalla TFT, pero la Triumph Tiger 900 Rally Pro también cuenta con luces diurnas LED y asientos calefactables tanto para el conductor como para el pasajero.
En resumen, la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2021 son dos motocicletas de tipo enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. La Triumph Tiger 900 Rally Pro destaca por su motor tricilíndrico lleno de carácter, sus prestaciones todoterreno prácticas, su confortable suspensión y su lujoso equipamiento de serie. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 800DE destaca por su potente motor desde abajo, su suspensión totalmente ajustable, sus funciones electrónicas sencillas e inteligentes y su diseño dinámico en colores frescos. Ambas motocicletas son adecuadas para viajes largos y ofrecen una buena ergonomía y protección contra el viento y la intemperie.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 800DE 2023 en comparación con Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Es asombroso lo mucho que una moto polivalente, práctica y sin agitaciones como la Suzuki V-Strom 800DE puede llegar a meterte en el corazón. Esto se debe probablemente a su inteligente diseño con una electrónica manejable, que se puede adaptar perfectamente a las necesidades personales. Gracias al excelente sistema ride-by-wire, el motor es más potente en la gama baja de lo que sugiere su cilindrada y lo hace todo bien tanto en carretera como fuera de ella. Con 220 milímetros de recorrido de suspensión delante y detrás, el chasis está realmente bien ajustado para el off-road, pero claramente también ofrece una ventaja para los conductores de carretera en caminos en mal estado. La ergonomía es buena hasta el momento, sólo los pilotos altos deberían considerar el asiento opcional más alto debido al ángulo de las rodillas algo agudo.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
La satisfacción se extiende rápidamente a lomos de la Tiger. La máquina ofrece una gama de usos enormemente amplia y está sobradamente equipada para esta clase. Una buena enduro de turismo. Sin embargo, el largo recorrido de la suspensión es un poco negativo para la conducción deportiva. Al final del día, sin embargo, este es el único compromiso de esta máquina que, por lo demás, es todo un éxito.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 800DE vs Triumph Tiger 900 Rally Pro
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 800DE 2023 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 es un 42% más alto. En comparación con la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 hay más Suzuki V-Strom 800DE 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 132 por de la 12. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 800DE with 59 días compared to 131 días for a Triumph Tiger 900 Rally Pro. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 800DE y 22 de Triumph Tiger 900 Rally Pro desde el año 2020. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 800DE se publicó en 08/11/2022 y tiene ya 42.600 visitas. Esto significa un total de 65.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 900 Rally Pro publicada en 03/12/2019.
