Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. BMW R 1200 RS 2018

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Loading...

Visión general - Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs BMW R 1200 RS 2018

La Yamaha Tracer 9 GT+ del año 2023 y la BMW R 1200 RS del año 2018 son dos motocicletas de tipo sport turismo que ofrecen características y rendimiento destacados en su segmento. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, ambas motos tienen especificaciones técnicas que las hacen dignas de comparación.

En cuanto al motor y la transmisión, la Yamaha Tracer 9 GT+ cuenta con un motor en línea de 3 cilindros que produce una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Por otro lado, la BMW R 1200 RS tiene un motor boxer de 2 cilindros que genera una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Ambas motos tienen una transmisión de 4 tiempos, pero la Yamaha Tracer 9 GT+ utiliza una transmisión por cadena, mientras que la BMW R 1200 RS utiliza una transmisión por cardán.

En cuanto a la suspensión delantera, la Yamaha Tracer 9 GT+ está equipada con una suspensión telescópica invertida, mientras que la BMW R 1200 RS utiliza una horquilla telescópica convencional. En cuanto al chasis, la Yamaha Tracer 9 GT+ tiene un chasis de aluminio con tipo de chasis en puentes, mientras que la BMW R 1200 RS tiene un chasis de acero con tipo de chasis motor portante.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

En cuanto a los frenos delanteros, tanto la Yamaha Tracer 9 GT+ como la BMW R 1200 RS están equipadas con un sistema de doble disco. En cuanto a las medidas de peso y neumáticos, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas motos tienen una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la Yamaha Tracer 9 GT+ es de 1500 mm, mientras que la distancia entre ejes de la BMW R 1200 RS es de 1530 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Yamaha Tracer 9 GT+ tiene una altura de asiento de 810 mm, mientras que la BMW R 1200 RS tiene una altura de asiento de 820 mm. En cuanto al peso en orden de marcha con ABS, la Yamaha Tracer 9 GT+ pesa 220 kg, mientras que la BMW R 1200 RS pesa 236 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Yamaha Tracer 9 GT+ tiene una capacidad de 19 litros, mientras que la BMW R 1200 RS tiene una capacidad de 18 litros.

La Yamaha Tracer 9 GT+ del año 2023 tiene varias ventajas destacadas. En primer lugar, su motor es divertido y revolucionado, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante. Además, su conducción es ágil, lo que permite una mayor maniobrabilidad en curvas y espacios reducidos. También cuenta con un cambio rápido superior, lo que facilita los cambios de marcha de forma suave y rápida. En cuanto al equipamiento de turismo, la Yamaha Tracer 9 GT+ ofrece características prácticas que mejoran la comodidad y la conveniencia durante los viajes largos. Además, su control de crucero adaptativo tiene un buen funcionamiento, lo que lo convierte en un placer de usar en la práctica. La pantalla TFT de la Yamaha Tracer 9 GT+ es enorme y fácil de leer, lo que proporciona una buena visibilidad de la información. Por último, la electrónica de la Yamaha Tracer 9 GT+ tiene un buen funcionamiento, lo que contribuye a una experiencia de conducción segura y satisfactoria.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Por otro lado, la BMW R 1200 RS del año 2018 también tiene varias ventajas notables. En primer lugar, su manejo es preciso y estable, lo que proporciona una sensación de control y seguridad en todo momento. Además, su posición de conducción es cómoda, lo que permite largos trayectos sin fatiga. También ofrece una gran protección contra el viento, lo que reduce la fatiga del piloto y mejora la aerodinámica. Con la conversión Wunderlich, la BMW R 1200 RS tiene un aspecto general muy deportivo y estilizado, lo que la hace destacar en el segmento de sport turismo.

En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha Tracer 9 GT+ como la BMW R 1200 RS comparten algunas características negativas. En primer lugar, ambas motos tienen un motor divertido y revolucionado, lo que puede no ser del agrado de todos los pilotos. Además, la conducción ágil de ambas motos puede requerir una mayor habilidad y experiencia por parte del piloto. Por otro lado, el cambio rápido superior puede no ser necesario para todos los pilotos, especialmente aquellos que prefieren una conducción más relajada. En cuanto al equipamiento de turismo de la Yamaha Tracer 9 GT+, puede resultar excesivo para aquellos que buscan una moto más enfocada en la deportividad. Además, el control de crucero adaptativo puede no ser utilizado por todos los pilotos, ya que algunos prefieren tener un mayor control sobre la velocidad. Por último, la pantalla TFT enorme y fácil de leer de la Yamaha Tracer 9 GT+ puede resultar abrumadora para aquellos que prefieren una interfaz más simple y minimalista. En cuanto a la electrónica de la Yamaha Tracer 9 GT+, puede resultar compleja de manejar para aquellos que no están familiarizados con la tecnología avanzada.

En resumen, la Yamaha Tracer 9 GT+ del año 2023 y la BMW R 1200 RS del año 2018 son dos motocicletas de sport turismo que ofrecen características y rendimiento destacados en su segmento. Ambas motos tienen ventajas y desventajas que deben tenerse en cuenta al elegir la moto adecuada para cada piloto. La Yamaha Tracer 9 GT+ destaca por su motor divertido y revolucionado, su conducción ágil y su práctico equipamiento de turismo. Por otro lado, la BMW R 1200 RS destaca por su manejo preciso y estable, su posición de conducción cómoda y su gran protección contra el viento. En última instancia, la elección entre la Yamaha Tracer 9 GT+ y la BMW R 1200 RS dependerá de las preferencias individuales de cada piloto y de las necesidades específicas de cada tipo de conducción.

Especificaciones técnicas Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 en comparación con BMW R 1200 RS 2018

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
BMW R 1200 RS 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar93 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,175 mmLargo2,203 mm
AnchoAncho885 mmAncho998 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,500 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)220 kgPeso en orden de marcha (con ABS)236 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Es increíble lo amplia que es la gama de esta moto. Cuando es necesario, se comporta como una deportiva descarada con la que puedes disfrutar arañando las estriberas. Por otro lado, se desliza sin esfuerzo por la autopista. ¡La Tracer 9GT+ es una gran todoterreno!

Motor divertido y revolucionado

Conducción ágil

Cambio rápido superior

Práctico equipamiento de turismo

Control de crucero adaptativo de buen funcionamiento, que es un placer de usar en la práctica

Pantalla TFT enorme y fácil de leer

Buen funcionamiento de la electrónica.

Vibraciones en los estribos

integración muy engorrosa del navi en la pantalla

parabrisas con aspecto de filigrana que se bambolea notablemente a altas velocidades.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich ha optimizado a la perfección la ya de por sí gran R 1200 RS y la ha convertido en una auténtica máquina de ensueño. El manillar recto se adapta realmente bien a la tourer deportiva. El aspecto deportivo de la moto está justificado. Cualquiera que pruebe esta máquina de Wunderlich pone el listón increíblemente alto para su próxima moto. Una auténtica moto de ensueño.

Manejo preciso y estable

posición de conducción cómoda

gran protección contra el viento

con la conversión Wunderlich un aspecto general muy deportivo y estilizado.

Ángulo de la rodilla algo compacto con piernas largas

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tracer 9 GT+ vs BMW R 1200 RS

Hay diferencias importantes entre la Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 y la BMW R 1200 RS 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 es un 21% más alto. En comparación con la BMW R 1200 RS 2018 hay más Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 45 por de la 12. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT+ with 24 días compared to 89 días for a BMW R 1200 RS. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Yamaha Tracer 9 GT+ y 13 de BMW R 1200 RS desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha Tracer 9 GT+ se publicó en 07/11/2022 y tiene ya 40.400 visitas. Esto significa un total de 28.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 RS publicada en 30/09/2014.

Precio Yamaha Tracer 9 GT+

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH