Kawasaki ER-6n 2008 vs. Yamaha MT-09 2017

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ER-6n 2008

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

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Visión general - Kawasaki ER-6n 2008 vs Yamaha MT-09 2017

La Kawasaki ER-6n del año 2008 y la Yamaha MT-09 del año 2017 son dos motocicletas naked que han dejado una huella en el mundo de las dos ruedas. Aunque pertenecen a diferentes generaciones, cada una tiene sus propias características y ventajas que las hacen únicas en su clase.

En primer lugar, la Kawasaki ER-6n del año 2008 se destaca por su ligereza y precisión. Con una potencia de 72 cv y un motor de 2 cilindros refrigerado por líquido, esta motocicleta ofrece una experiencia de conducción ágil y dinámica. Su cilindrada de 649 ccm le permite alcanzar velocidades impresionantes, mientras que su distancia entre ejes de 1405 mm proporciona estabilidad en las curvas.

Además de su rendimiento, la Kawasaki ER-6n del año 2008 también se distingue por su aspecto moderno y dinámico. Su diseño aerodinámico y su ergonomía fiable la convierten en una opción ideal tanto para principiantes como para pilotos experimentados. Además, cuenta con sistema de frenos ABS, lo que garantiza una mayor seguridad en la carretera.

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ER-6n 2008

Por otro lado, la Yamaha MT-09 del año 2017 presenta una serie de ventajas que la hacen destacar en el mercado. Con una potencia de 115 cv y un motor de 3 cilindros refrigerado por líquido, esta motocicleta ofrece una experiencia de conducción potente y emocionante. Su cilindrada de 847 ccm le permite alcanzar velocidades impresionantes, mientras que su distancia entre ejes de 1440 mm proporciona estabilidad en las curvas.

Una de las ventajas más destacadas de la Yamaha MT-09 del año 2017 es su suspensión Öhlins, que brinda un enriquecimiento extremo a la experiencia de conducción. Además, gracias a Akrapovic, el aspecto y el sonido de esta motocicleta son ahora los adecuados, lo que le confiere un carácter único. La bomba de freno radial Magura HC3 funciona divinamente, lo que garantiza una frenada eficiente y segura. Además, las cubiertas Carbon2Race ofrecen un aspecto estupendo, mientras que la combinación de asiento, estriberas y abrazaderas de manillar es muy eficaz.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

En cuanto a las desventajas, tanto la Kawasaki ER-6n del año 2008 como la Yamaha MT-09 del año 2017 presentan algunas limitaciones. En el caso de la Kawasaki ER-6n, su ligereza y precisión pueden ser un desafío para los pilotos menos experimentados, ya que requiere un mayor control y equilibrio. Además, su aspecto moderno y dinámico puede no ser del agrado de todos los motociclistas, ya que cada persona tiene sus propias preferencias estéticas. Por último, aunque cuenta con ABS, algunos usuarios pueden considerar que la Kawasaki ER-6n del año 2008 podría beneficiarse de sistemas de seguridad adicionales.

En cuanto a la Yamaha MT-09 del año 2017, algunas personas pueden considerar que su suspensión Öhlins es demasiado extrema, ya que puede resultar incómoda en ciertos terrenos. Además, aunque el aspecto y el sonido mejorados gracias a Akrapovic son una ventaja para muchos, algunos usuarios pueden preferir un estilo más discreto. Por último, aunque la bomba de freno radial Magura HC3 funciona de manera excelente, algunos pilotos pueden preferir sistemas de frenos más convencionales.

En resumen, la Kawasaki ER-6n del año 2008 y la Yamaha MT-09 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen experiencias de conducción emocionantes y potentes. Mientras que la Kawasaki ER-6n destaca por su ligereza, precisión y aspecto moderno, la Yamaha MT-09 se distingue por su suspensión Öhlins, su aspecto y sonido mejorados, y su eficiente sistema de frenos. Aunque ambas motocicletas presentan algunas desventajas, cada una tiene sus propias ventajas que las hacen atractivas para diferentes tipos de pilotos. En última instancia, la elección entre la Kawasaki ER-6n del año 2008 y la Yamaha MT-09 del año 2017 dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Kawasaki ER-6n 2008 en comparación con Yamaha MT-09 2017

Kawasaki ER-6n 2008
Yamaha MT-09 2017

Motor y transmisión

PotenciaPotencia72 cvPotencia115 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada847 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki no construye juguetes. La ER-6N se está volviendo más seria - y sigue siendo apta para principiantes.

Ligereza

precisión

manejabilidad

aspecto moderno y dinámico

apto para principiantes

ergonomía fiable

ABS.

Posición de conducción incómoda teniendo en cuenta los estribos a partir de 1,80 m

apenas apta para caballitos

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

En conclusión, después de varias paradas a lo largo de la temporada, puedo mirar atrás y ver un gran resultado. Nuestra MT-09 es perfecta tanto en prestaciones como en aspecto. La suspensión era probablemente nuestro problema más importante. Donde antes había claramente (demasiado) movimiento en la parte trasera en curvas rápidas, ahora se ha limado sin pestañear. La suspensión STX 46 es bastante firme en su configuración básica, pero también se las arregla para hacer frente a la conducción diaria sin resultar incómoda. Gracias a las generosas opciones de ajuste, todavía hay espacio para las preferencias y propósitos individuales. El funcionamiento del cartucho NIX 30 también es impresionante. El comportamiento de respuesta ha mejorado significativamente, especialmente bajo carga. Ahora también hay mucha más reserva disponible al frenar. Donde antes la horquilla se bloqueaba y disparaba el ABS al anclar con fuerza con la configuración original, ahora los frenos simplemente se aplican con mayor eficacia. Además, la MT-09 sigue ahora la línea marcada en el radio de la curva como si fuera ella sola - un verdadero placer. La vista y el sonido del sistema completo Akrapovic también son una pura alegría, y el hecho de que se produzcan unos cuantos CV más se nota especialmente en el tercio superior de la gama de revoluciones. La rueda delantera sale ahora disparada hacia la galería con aún más ganas en 2ª y 3ª marcha.

La suspensión Öhlins es un enriquecimiento extremo

gracias a Akrapovic, el aspecto y el sonido son ahora los adecuados

la bomba de freno radial Magura HC3 funciona divinamente

las cubiertas Carbon2Race ofrecen un aspecto estupendo

la combinación de asiento, estriberas y abrazaderas de manillar es muy eficaz

Desembolso económico

mucho tiempo de trabajo

algunas piezas deben registrarse

ECU Flash no es legal en carretera.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki ER-6n vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki ER-6n 2008 y la Yamaha MT-09 2017. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 57 días compared to 73 días for a Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Kawasaki ER-6n y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Kawasaki ER-6n se publicó en 29/06/2005 y tiene ya 11.200 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Kawasaki ER-6n

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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