BMW R 1200 GS Adventure 2009 vs. Ducati Multistrada 1100 2009

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2009 en comparación con Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

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Diferencias

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	101 mm	Diámetro de cilindros	98 mm
Carrera	Carrera	73 mm	Carrera	71.5 mm
Potencia	Potencia	105 cv	Potencia	95 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,500 rpm	Potencia máxima a	7,750 rpm
Par	Par	115 Nm	Par	10.5 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,750 rpm	Par máximo a	4,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12	Relación de compresión	10.5
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Refrigeración	Refrigeración	Aceite-aire	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	1,170 ccm	Cilindrada	1,078 ccm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante monobrazo

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,510 mm	Distancia entre ejes	1,462 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	910 mm	Altura de asiento	850 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	33 l	Capacidad del depósito	20 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A