Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs. Kawasaki Versys 650 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

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Visión general - Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs Kawasaki Versys 650 2020

La Triumph Tiger 800 XCA del año 2018 y la Kawasaki Versys 650 del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras fuera de la carretera. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta sus especificaciones técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas presentan un tipo de motor en línea y una transmisión por cadena. Sin embargo, la Triumph Tiger 800 XCA cuenta con un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 799 ccm, mientras que la Kawasaki Versys 650 tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 649 ccm. En términos de potencia, la Tiger 800 XCA ofrece 95 cv y un par de 79 Nm, mientras que la Versys 650 ofrece 69 cv y un par de 64 Nm. Esto indica que la Tiger 800 XCA tiene una mayor potencia y torque en comparación con la Versys 650.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Tiger 800 XCA ofrece ajustes adicionales de umbral de presión y extensión, mientras que la Versys 650 solo cuenta con ajuste de extensión. En cuanto a la suspensión trasera, la Tiger 800 XCA cuenta con regulación de precarga del muelle, mientras que la Versys 650 cuenta con regulación de rebote. Esto indica que la Tiger 800 XCA ofrece una mayor capacidad de ajuste en la suspensión, lo que puede resultar beneficioso para adaptarse a diferentes tipos de terreno.

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de acero, lo que les proporciona una buena rigidez y resistencia. En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a las medidas de las llantas, la Tiger 800 XCA tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm, mientras que la Versys 650 tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 160 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la Tiger 800 XCA tiene una distancia de 1545 mm, mientras que la Versys 650 tiene una distancia de 1415 mm. En cuanto a la altura del asiento, ambas motocicletas tienen una altura de asiento de 840 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Tiger 800 XCA tiene una capacidad de 19 litros, mientras que la Versys 650 tiene una capacidad de 21 litros. Esto indica que la Versys 650 ofrece una mayor capacidad de combustible, lo que puede resultar beneficioso para viajes largos sin necesidad de repostar con frecuencia.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger 800 XCA del año 2018, se destaca su motor ágil y su fácil manejo, lo que la convierte en una motocicleta versátil y divertida de conducir. Además, cuenta con un completo equipamiento de confort, que incluye seis modos de conducción diferentes y un modo Offroad Pro, lo que permite adaptar la motocicleta a diferentes condiciones de conducción. También ofrece una excelente posición de pie fuera de la carretera, lo que facilita la conducción en terrenos difíciles. Además, cuenta con control de tracción y ABS desconectables, lo que brinda mayor seguridad y control al conductor.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Versys 650 del año 2020, se destaca su gran confort de viaje, gracias a su chasis agradable y confortable. Además, ofrece un fácil manejo, lo que la convierte en una motocicleta accesible para pilotos de diferentes niveles de experiencia. También cuenta con una posición de asiento preparada para viajar, lo que brinda comodidad durante largos trayectos. Además, ofrece una conducción ágil y ligera, lo que la hace divertida de conducir en diferentes tipos de terreno.

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

En cuanto a las desventajas de la Triumph Tiger 800 XCA del año 2018, no se encontraron desventajas específicas mencionadas en la ficha técnica.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Versys 650 del año 2020, no se encontraron desventajas específicas mencionadas en la ficha técnica.

En resumen, tanto la Triumph Tiger 800 XCA del año 2018 como la Kawasaki Versys 650 del año 2020 son motocicletas de enduro que ofrecen características interesantes para los amantes de las aventuras fuera de la carretera. La Tiger 800 XCA destaca por su motor ágil, fácil manejo y completo equipamiento de confort, mientras que la Versys 650 destaca por su gran confort de viaje, chasis agradable y fácil manejo. Ambas motocicletas ofrecen una posición de asiento preparada para viajar y una conducción ágil, lo que las hace ideales para aquellos que buscan disfrutar de largos trayectos en diferentes tipos de terreno. En definitiva, la elección entre ambas motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 XCA 2018 en comparación con Kawasaki Versys 650 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2018
Kawasaki Versys 650 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia69 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar79 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a8,050 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión10.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónRebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,215 mmLargo2,165 mm
AnchoAncho865 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,400 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,545 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento840 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

La mejor Tiger 800 de todos los tiempos - porque mientras la nueva Tiger 800 XCa presume de un modo especial Offroad Pro y una maravillosa posición de pie fuera de la carretera, tampoco pone un pie en falso en carreteras asfaltadas: una posición de conducción maravillosa, la misma maniobrabilidad que la Tiger 800 XRt más orientada a la carretera gracias al manillar más ancho e incluso más margen de inclinación gracias al mayor recorrido de la suspensión. A pesar de las serias capacidades off-road y la conducción deportiva, no hay necesidad de sacrificar el confort; la pantalla TFT en color, el parabrisas regulable en altura, la calefacción de puños y asiento y la iluminación full LED ni siquiera están disponibles con sobrecoste en otros fabricantes de la clase touring enduro de gama media, pero son de serie en el modelo superior de Triumph.

Motor ágil

fácil manejo

completo equipamiento de confort

seis modos de conducción diferentes

modo Offroad Pro

excelente posición de pie fuera de la carretera

control de tracción y ABS desconectables

Pantalla TFT en color no óptimamente antirreflejos

precio elevado

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

La Kawasaki Versys del año modelo 2019 se presentó como una máquina touring cómoda, estable y a la vez vivaz. La moto es versátil y ofrece un alto valor de utilidad. Es una máquina de turismo de pleno derecho que es un placer conducir en viajes largos. La moto ofrece una excelente relación calidad-precio.

Gran confort de viaje

chasis agradable y confortable

fácil manejo

posición de asiento preparada para viajar

conducción ágil y ligera

Vibraciones en los estribos

comportamiento de respuesta al pasar del modo de empuje al de carga

no se puede desactivar el ABS

peso algo elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 XCA vs Kawasaki Versys 650

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 800 XCA 2018 y la Kawasaki Versys 650 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 800 XCA 2018 es un 64% más alto. Compared to Kawasaki Versys 650 2020 there are less Triumph Tiger 800 XCA 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 11. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XCA with 82 días compared to 137 días for a Kawasaki Versys 650. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 800 XCA y 39 de Kawasaki Versys 650 desde el año 2007. La primera prueba de la Triumph Tiger 800 XCA se publicó en 05/05/2015 y tiene ya 18.900 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Versys 650 publicada en 25/07/2006.

Precio Triumph Tiger 800 XCA

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Versys 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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