Yamaha MT-09 SP 2021 vs. KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2021 vs KTM 790 Duke 2018

La Yamaha MT-09 SP del año 2021 y la KTM 790 Duke del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un tipo de motor en línea y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, la MT-09 SP cuenta con un motor de 3 cilindros y una potencia de 119 cv, mientras que la 790 Duke tiene un motor de 2 cilindros y una potencia de 105 cv. Esto significa que la MT-09 SP ofrece una mayor potencia y aceleración en comparación con la 790 Duke.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la MT-09 SP utiliza suspensión de la marca Kayaba, mientras que la 790 Duke utiliza suspensión de la marca WP. Ambas motos también tienen una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador, pero la MT-09 SP ofrece la opción de regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, lo que permite un mayor ajuste y personalización de la suspensión.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

En cuanto al chasis, la MT-09 SP tiene un chasis de aluminio con un tipo de chasis de puentes, mientras que la 790 Duke tiene un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular. Ambas opciones ofrecen una buena rigidez y estabilidad, pero el chasis de aluminio de la MT-09 SP puede ofrecer una mayor ligereza y agilidad en la conducción.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos tienen un freno delantero de doble disco con diámetros similares. Sin embargo, la 790 Duke tiene un diámetro de disco ligeramente mayor, lo que puede ofrecer una mayor potencia de frenado. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y modos de conducción, que mejoran la seguridad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

En términos de peso y medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. También tienen un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la 790 Duke es ligeramente mayor, lo que puede ofrecer una mayor estabilidad en línea recta. Ambas motos tienen una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 14 litros.

En cuanto al equipamiento, la MT-09 SP cuenta con faros LED y una pantalla TFT, que ofrecen una mejor visibilidad y una interfaz de usuario más moderna. Por otro lado, la 790 Duke tiene una pantalla ajustable que permite al piloto personalizar la posición y el ángulo de visión.

En resumen, la Yamaha MT-09 SP del año 2021 y la KTM 790 Duke del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. La MT-09 SP destaca por su potencia y aceleración, así como por su suspensión ajustable y su chasis de aluminio. Por otro lado, la 790 Duke ofrece un motor vivo y de altas revoluciones, una suspensión optimizada para una conducción deportiva y una posición de conducción cómoda. Ambas motos tienen sistemas de asistencia y equipamiento moderno que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción. En última instancia, la elección entre la MT-09 SP y la 790 Duke dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las condiciones de conducción específicas.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2021 en comparación con KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-09 SP 2021
KTM 790 Duke 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia105 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP se basa en la realmente exitosa MT-09. ¡Una cosecha especialmente buena en 2021! ¡Pero la actualización va más allá! La suspensión de alta calidad garantiza un gran compromiso entre comodidad de conducción y deportividad

Posición de asiento erguida y cómoda

chasis bien afinado

los mapas y el control de tracción son rápidos y fáciles de ajustar

mano de obra de alta calidad

detalles cariñosos

motor magníficamente afinado

gran aceleración y mucha potencia en la gama de revoluciones relevante.

Bocina mal montada

mala visualización

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L es una naked absolutamente deportiva con un alto factor de diversión. Que un piloto novel pueda con ella depende mucho de su personalidad y comportamiento de conducción. Sin duda hay motos más adecuadas para el aprendizaje, pero los cazadores de motos deportivas difícilmente quedarán satisfechos con otra cosa. La 790 Duke L tampoco es muy entusiasta en los paseos diarios por la ciudad. En el campo, sin embargo, es una pasada, incluso con sólo 48 CV. Simplemente una moto divertida como está escrito en el libro.

Motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración

suspensión optimizada para una conducción deportiva

sonido impresionante incluso con el silenciador de serie

muchos trucos y funciones electrónicas

cambio rápido extremadamente preciso que facilita aún más la conducción rápida

cómoda posición de conducción

Manejo tosco a bajas revoluciones

incómodo en el tráfico urbano

interruptores a veces complicados en el manillar

fuga de aceite en el bloque motor en muchas 790 Duke.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2021 y la KTM 790 Duke 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2021 es un 44% más alto. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are less Yamaha MT-09 SP 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 días compared to 120 días for the Yamaha MT-09 SP. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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