Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017
Visión general - Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017
La Harley-Davidson Touring Road Glide ST del año 2022 y la Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS del año 2017 son dos modelos de motocicletas de la reconocida marca estadounidense Harley-Davidson. Ambas pertenecen a la línea Touring, diseñada para ofrecer comodidad y rendimiento en viajes largos.
En cuanto a la potencia, la Road Glide ST del 2022 cuenta con un motor de 104 cv, mientras que la Road Glide Special FLTRXS del 2017 tiene un motor de 90 cv. Esto significa que la versión más reciente tiene una mayor capacidad de aceleración y respuesta en comparación con su predecesora.
En cuanto al par motor, la Road Glide ST del 2022 ofrece 168 Nm, mientras que la Road Glide Special FLTRXS del 2017 ofrece 150 Nm. Esto indica que la versión más reciente tiene una mayor fuerza de tracción, lo que se traduce en una mejor capacidad de subir pendientes y una aceleración más rápida.
Ambas motocicletas cuentan con una transmisión por correa, lo que proporciona una conducción suave y silenciosa. Este tipo de transmisión también requiere menos mantenimiento en comparación con otros sistemas de transmisión.
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
En cuanto a la cilindrada, la Road Glide ST del 2022 tiene una capacidad de 1923 ccm, mientras que la Road Glide Special FLTRXS del 2017 tiene una capacidad de 1745 ccm. Esto indica que la versión más reciente tiene un motor ligeramente más grande, lo que contribuye a su mayor potencia y par motor.
En cuanto a la suspensión delantera, ambas motocicletas cuentan con una horquilla telescópica convencional. Este tipo de suspensión proporciona una conducción suave y cómoda, absorbiendo los golpes y las irregularidades del camino.
En cuanto al sistema de frenos delantero, ambas motocicletas cuentan con un sistema de doble disco. Este tipo de frenos proporciona una excelente capacidad de frenado, lo que garantiza una conducción segura y confiable.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 130 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. Sin embargo, la Road Glide ST del 2022 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, mientras que la Road Glide Special FLTRXS del 2017 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 16 pulgadas.
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017
En cuanto a la distancia entre ejes, ambas motocicletas tienen una medida de 1625 mm, lo que proporciona estabilidad y maniobrabilidad en la carretera. En cuanto a la altura del asiento, la Road Glide ST del 2022 tiene una altura de 715 mm, mientras que la Road Glide Special FLTRXS del 2017 tiene una altura de 685 mm. Esto significa que la versión más reciente tiene una posición de conducción ligeramente más alta, lo que puede resultar más cómodo para algunos conductores.
En cuanto al peso en orden de marcha, la Road Glide ST del 2022 tiene un peso de 382 kg, mientras que la Road Glide Special FLTRXS del 2017 tiene un peso de 385 kg. Esto indica que la versión más reciente es ligeramente más ligera, lo que puede contribuir a una mejor maniobrabilidad y agilidad en la carretera.
En cuanto a la capacidad del depósito, ambas motocicletas tienen una capacidad de 22.7 litros, lo que proporciona una buena autonomía en viajes largos.
En resumen, la Harley-Davidson Touring Road Glide ST del año 2022 ofrece una mayor potencia, par motor y capacidad de aceleración en comparación con la Road Glide Special FLTRXS del año 2017. Ambas motocicletas cuentan con características similares en cuanto a suspensión, frenos y medidas, pero la versión más reciente tiene algunas mejoras en términos de peso y altura del asiento. Ambas motocicletas son ideales para aquellos que buscan una experiencia de conducción cómoda y potente en viajes largos.
Especificaciones técnicas Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 en comparación con Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
La Road Glide ST se presentó muy segura y potente durante la prueba de 1000 CV en agosto de 2022. La moto parece un poco más deportiva que otros modelos similares gracias a la firmeza del sillín. La protección contra el viento es estupenda y el confort general de conducción es muy alto. El potente motor es fácil de controlar gracias a las ayudas a la conducción de alta calidad. La enorme cabina parece un poco confusa en general, pero la integración del navegador por satélite está bien hecha. Una moto de ensueño muy deseable.
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017
La Harley-Davidson Road Glide Special es una moto de turismo tan imponente como pomposa que invita a deslizarse y viajar. Si se estrecha y se llena de gente, tanto la moto como el piloto ya no se sienten tan cómodos, por lo que la cruiser de lujo debe disponer de mucho espacio y sitio para moverse. El equipamiento a bordo es de nivel 5* y el confort para todos los compañeros de viaje es correspondientemente alto. El gran motor permite una conducción a bajas revoluciones y el enorme par motor proporciona suficiente potencia en cualquier situación. Sólo el elevado peso y el cómodo pero ancho asiento causan a veces problemas al frenar y maniobrar.
Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Touring Road Glide ST vs Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS
Hay diferencias importantes entre la Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 y la Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 es un 47% más alto. La Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 experimenta una péridida del 4.100 EUR tras un año. Supone una pérdida del 3.720 EUR en caso de la Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Harley-Davidson Touring Road Glide ST with 131 días compared to 210 días for a Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 4 artículos pruebas de motos Harley-Davidson Touring Road Glide ST y 9 de Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS desde el año 2015. La primera prueba de la Harley-Davidson Touring Road Glide ST se publicó en 26/01/2022 y tiene ya 16.500 visitas. Esto significa un total de 11.800 visitas más que en la primera prueba de la Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS publicada en 03/08/2014.