Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

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Visión general - Yamaha MT-10 SP 2017 vs Yamaha MT-09 2023

La Yamaha MT-10 SP del año 2017 y la Yamaha MT-09 del año 2023 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Yamaha. Ambas motos comparten algunas características similares, como su tipo de motor en línea, su sistema de alimentación por inyección y su refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, par, cilindrada, sistemas de asistencia y diseño.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Comenzando con la Yamaha MT-10 SP del año 2017, esta motocicleta cuenta con un motor de 4 cilindros en línea que produce una potencia de 160 cv y un par de 111 Nm. Su cilindrada es de 998 ccm, lo que le otorga una gran capacidad de aceleración y velocidad. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas garantizan una conducción segura y cómoda en diferentes condiciones de manejo. En cuanto a su diseño, la MT-10 SP destaca por su chasis de aluminio tipo Deltabox, que le brinda una gran estabilidad y maniobrabilidad. Además, cuenta con un sistema de suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Estas características aseguran un manejo suave y controlado, incluso en terrenos accidentados. En cuanto a sus frenos, la MT-10 SP cuenta con un sistema de doble disco delantero de 320 mm, que proporciona una gran potencia de frenado.

Por otro lado, la Yamaha MT-09 del año 2023 presenta algunas diferencias en comparación con su predecesora. Esta motocicleta cuenta con un motor de 3 cilindros en línea que produce una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Su cilindrada es de 889 ccm, lo que la convierte en una moto más ágil y ligera en comparación con la MT-10 SP. En cuanto a los sistemas de asistencia, la MT-09 del 2023 cuenta con ABS, cambio rápido y control de tracción. Estos sistemas garantizan una conducción segura y precisa, especialmente en situaciones de frenado y cambio de marchas. En cuanto a su diseño, la MT-09 destaca por su chasis de aluminio tipo puentes, que le brinda una gran rigidez y estabilidad. Además, cuenta con un sistema de suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Estas características aseguran un manejo ágil y preciso, incluso en curvas cerradas. En cuanto a sus frenos, la MT-09 cuenta con un sistema de doble disco delantero de 298 mm, que proporciona una potencia de frenado adecuada para su tamaño y peso.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

En resumen, la Yamaha MT-10 SP del año 2017 y la Yamaha MT-09 del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y prestaciones. Mientras que la MT-10 SP destaca por su potencia, su chasis electrónico y su conjunto equilibrado, la MT-09 se destaca por su agilidad, su paquete electrónico completo y su gran diversión de conducción. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y deportiva.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2017 en comparación con Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-09 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar111 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido122 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance102 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho800 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,190 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Con la versión SP, la MT-10 se vuelve más fresca, más deseable y, gracias a la suspensión de alta calidad, también mejor. La suspensión semiactiva de la R1M es el mejor producto en la liga de las motos naked. Máxima calidad y mejor funcionamiento en combinación. La suspensión también impresiona en la pista de carreras. Sin embargo, la MT-10SP no es una máquina de carreras, ya que la posición de conducción no es lo suficientemente activa para ello.

Gran chasis

elevado confort de marcha/utilidad gracias al chasis electrónico

motor muy emocional pero culto

agradable protección contra el viento

conjunto equilibrado a pesar de su aspecto radical y sonido endiablado.

El control de tracción no está al mismo nivel que el de la Aprilia

la posición del asiento es demasiado inactiva en circuito

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Si echas un vistazo a los datos clave de la MT-09, incluyendo su completísimo equipamiento de serie, "moto naked de gama media" suena casi un poco peyorativo. Los ingenieros japoneses han introducido mejoras exactamente donde eran necesarias. El chasis oscilante es ahora cosa del pasado y las reacciones de cambio de carga también se han eliminado de la unidad de tres cilindros revisada. La potencia adicional unida a un poco más de presión en el rango medio proporciona una experiencia de conducción superior. La MT-09 ofrece mucho equipamiento y un enorme placer de conducción a un precio muy atractivo.

No hay reacciones de cambio de carga Ÿ mucha presión desde el centro

paquete electrónico sobrecompleto

gran funcionamiento del quickshifter

posición de asiento cómodamente integrada

chasis acertado

manejo vivo

enorme diversión de conducción

óptica polarizadora

pequeña pantalla TFT Ÿ Tacto algo indirecto de la rueda delantera Ÿ El control de crucero sólo está disponible en la versión SP

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 SP 2017 y la Yamaha MT-09 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 SP 2017 es un 35% más alto. Compared to Yamaha MT-09 2023 there are less Yamaha MT-10 SP 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 136. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 días compared to 123 días for the Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 SP y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha MT-10 SP se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 28.600 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH