CFMOTO 800 NK Sport 2023 vs. KTM 790 Duke 2023

CFMOTO 800 NK Sport 2023

CFMOTO 800 NK Sport 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

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Visión general - CFMOTO 800 NK Sport 2023 vs KTM 790 Duke 2023

La CFMOTO 800 NK Sport del año 2023 y la KTM 790 Duke del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características avanzadas, pero también presentan diferencias significativas en términos de diseño, equipamiento y manejo.

Comenzando por la CFMOTO 800 NK Sport, esta motocicleta se destaca por su equipamiento de alta gama, que supera ampliamente a la media de su clase. Cuenta con una pantalla TFT, luces diurnas LED y faros LED, lo que le brinda una apariencia moderna y elegante. Además, ofrece conectividad, lo que permite al piloto estar siempre conectado y recibir información en tiempo real. En cuanto a su motor, la CFMOTO 800 NK Sport está equipada con un motor en línea de 2 cilindros y 799 cc de cilindrada, que produce una potencia de 95 cv y un par de 79 Nm. Esto le brinda una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza una respuesta rápida del acelerador y una entrega de potencia suave y lineal.

CFMOTO 800 NK Sport 2023

CFMOTO 800 NK Sport 2023

En cuanto a la KTM 790 Duke, también ofrece un rendimiento potente gracias a su motor en línea de 2 cilindros y 799 cc de cilindrada, que produce la misma potencia de 95 cv que la CFMOTO 800 NK Sport, pero con un par ligeramente mayor de 87 Nm. Esto se traduce en una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante, lo que la convierte en una motocicleta deportiva superior en comparación con otras motos de su precio. Además, la KTM 790 Duke cuenta con una electrónica de alta calidad, que incluye modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estas características mejoran la seguridad y permiten al piloto adaptar la moto a sus preferencias de conducción.

En términos de diseño, ambas motocicletas presentan un aspecto moderno e independiente. La CFMOTO 800 NK Sport tiene un diseño agresivo y aerodinámico, con líneas limpias y detalles llamativos. Por otro lado, la KTM 790 Duke tiene un diseño más angular y agresivo, con una apariencia deportiva y dinámica. Ambas motocicletas están equipadas con suspensiones de alta calidad, que garantizan un manejo suave y cómodo. La CFMOTO 800 NK Sport cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador regulable en compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la KTM 790 Duke cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador y regulación de precarga del muelle.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas son bastante similares. La CFMOTO 800 NK Sport tiene una distancia entre ejes de 1468 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en seco de 186 kg (con ABS). Por otro lado, la KTM 790 Duke tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1475 mm, una altura de asiento ligeramente mayor de 825 mm y un peso en seco de 169 kg (con ABS). En términos de capacidad del depósito, la CFMOTO 800 NK Sport tiene una capacidad de 15 litros, mientras que la KTM 790 Duke tiene una capacidad ligeramente menor de 14 litros.

En resumen, tanto la CFMOTO 800 NK Sport como la KTM 790 Duke son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento potente y características avanzadas. La CFMOTO 800 NK Sport se destaca por su equipamiento de alta gama y su relación calidad-precio superior, mientras que la KTM 790 Duke se destaca por su motor deportivo superior y su electrónica de alta calidad. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto deportiva de alto rendimiento y diseño moderno.

Especificaciones técnicas CFMOTO 800 NK Sport 2023 en comparación con KTM 790 Duke 2023

CFMOTO 800 NK Sport 2023
KTM 790 Duke 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia95 cvPotencia95 cv
ParPar79 NmPar87 Nm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de cruceroSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,468 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)186 kgPeso en seco (con ABS)169 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 800 NK Sport 2023

CFMOTO 800 NK Sport 2023

¡Llega al mercado un auténtico crack de China! La 800 NK brilla con un equipamiento sobrecompleto, esta moto tiene características que no se consiguen en ningún otro lugar de esta clase. El motor es un placer de conducir con carisma, el chasis está bien equilibrado y los frenos están correctamente dimensionados. Todavía quedan algunos ajustes menores por hacer y el control de tracción probablemente se incluirá en el próximo año modelo. Sin embargo, incluso en su configuración actual, el paquete es más que tentador si se tiene en cuenta el bajo precio de partida.

Equipamiento muy por encima de la media de la clase

relación calidad-precio superior

motor potente

gran sonido

diseño moderno independiente

buen aspecto de los materiales

chasis regulable.

El ajuste de los modos de conducción podría mejorarse

no hay control de tracción

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM destaca por su excelente motor y su paquete electrónico de alta calidad. El aspecto divide a la comunidad motera. No a todos los motoristas les gusta el frontal. Sin embargo, en comparación directa con otras motos de esta clase, ¡el precio ya no es tan atractivo como antes!

Motor potente

Motor deportivo superior a otras motos de este precio

Agradable suavidad del motor

Electrónica de alta calidad

Buena ergonomía para pilotos altos

Sonido descarado

Suspensiones firmes para una conducción deportiva.

Suspensión no regulable

Frenos mediocres

Precio relativamente alto comparado con otras motos de su clase.

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 800 NK Sport vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la CFMOTO 800 NK Sport 2023 y la KTM 790 Duke 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Duke 2023 es un 20% más alto. Compared to KTM 790 Duke 2023 there are less CFMOTO 800 NK Sport 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 82. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 1 artículo pruebas de motos CFMOTO 800 NK Sport y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la CFMOTO 800 NK Sport se publicó en 29/06/2023 y tiene ya 17.500 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio CFMOTO 800 NK Sport

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG