Kymco AK 550i ABS 2019 vs. BMW C 400 GT 2019

Kymco AK 550i ABS 2019

Kymco AK 550i ABS 2019

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

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Visión general - Kymco AK 550i ABS 2019 vs BMW C 400 GT 2019

La Kymco AK 550i ABS del año 2019 y la BMW C 400 GT del año 2019 son dos scooters que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las motocicletas. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas que ofrecen.

En cuanto a las características técnicas, la Kymco AK 550i ABS cuenta con un motor de 53.7 cv de potencia y 55.64 Nm de par, mientras que la BMW C 400 GT tiene un motor de 34 cv de potencia y 35 Nm de par. Ambos modelos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen refrigeración líquida. Sin embargo, la Kymco AK 550i ABS tiene un motor de 2 cilindros y 550.4 ccm de cilindrada, mientras que la BMW C 400 GT tiene un motor de 1 cilindro y 350 ccm de cilindrada.

En cuanto a la suspensión, la Kymco AK 550i ABS cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Por su parte, la BMW C 400 GT tiene una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera basculante de doble brazo con amortiguador.

Kymco AK 550i ABS 2019

Kymco AK 550i ABS 2019

En cuanto al sistema de frenado, la Kymco AK 550i ABS cuenta con un sistema de frenado delantero de doble disco con un diámetro de 270 mm, mientras que la BMW C 400 GT tiene un sistema de frenado delantero de doble disco con un diámetro de 265 mm. Ambos modelos cuentan con freno trasero de disco.

En cuanto a las medidas y peso, la Kymco AK 550i ABS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 15 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 15 pulgadas, una distancia entre ejes de 1580 mm, una altura de asiento de 790 mm y una capacidad de depósito de 14.5 l. Por su parte, la BMW C 400 GT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 15 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 14 pulgadas, una distancia entre ejes de 1565 mm, una altura de asiento de 775 mm y una capacidad de depósito de 12.8 l.

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Ahora bien, pasando a las ventajas que ofrece cada modelo, la Kymco AK 550i ABS destaca por su motor de alto par, lo que le proporciona una gran potencia y aceleración. Además, cuenta con un diseño atractivo y cómodo, y ofrece mucho equipamiento de fábrica, incluyendo el paquete de conectividad NOODOE. Por otro lado, la BMW C 400 GT se destaca por su aspecto elegante y su magnífico sistema de frenado, que proporciona una gran seguridad. También ofrece mucho confort, con un espacio de almacenamiento variable y luces LED. Además, tiene un buen comportamiento de respuesta del motor.

Por otro lado, en cuanto a las desventajas, la Kymco AK 550i ABS puede resultar incómoda para algunos usuarios debido a su manejo deportivo. Además, su motor de alto par puede ser demasiado potente para algunos conductores. Por su parte, la BMW C 400 GT puede resultar costosa en comparación con otros modelos de su categoría. Además, su motor de menor potencia puede limitar su rendimiento en ciertas situaciones.

En conclusión, tanto la Kymco AK 550i ABS como la BMW C 400 GT son scooters que ofrecen características y prestaciones interesantes. La elección entre uno u otro dependerá de las preferencias y necesidades de cada usuario. Mientras que la Kymco AK 550i ABS destaca por su potencia y equipamiento, la BMW C 400 GT se destaca por su elegancia y seguridad. En definitiva, ambos modelos son opciones a considerar para aquellos que buscan un scooter de calidad.

Especificaciones técnicas Kymco AK 550i ABS 2019 en comparación con BMW C 400 GT 2019

Kymco AK 550i ABS 2019
BMW C 400 GT 2019
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Diferencias
Kymco AK 550i ABS 2019
Kymco AK 550i ABS 2019
BMW C 400 GT 2019
BMW C 400 GT 2019

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro35 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro270 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro265 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera15 PulgadasDiámetro la llanta delantera15 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera15 PulgadasDiámetro de la llanta trasera14 Pulgadas
LargoLargo2,220 mmLargo2,210 mm
AnchoAncho795 mmAncho835 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,580 mmDistancia entre ejes1,565 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento775 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito12.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kymco AK 550i ABS 2019

Kymco AK 550i ABS 2019

Las primeras impresiones sobre el Kymco AK 550i son siempre positivas. El sistema NOODOE, que endulza el día con sus pantallas personalizables, es un punto fuerte en cada subida. Gracias a la gran reserva de potencia del motor bicilíndrico en línea, las maniobras de adelantamiento son totalmente tranquilas, incluso si el Kymco tiene mucho peso alrededor de las caderas. Sin embargo, el centro de gravedad es muy bajo: en cuanto la AK 550i está rodando, los kilos se olvidan rápidamente. El Kymco sólo flaquea en los detalles. Por ejemplo, el parabrisas sólo se puede ajustar con herramientas y la legibilidad de los instrumentos no es ideal bajo la luz directa del sol.

Motor de alto par

cómodo

aspecto atractivo

mucho equipamiento de fábrica

paquete de conectividad NOODOE

manejo deportivo

peso elevado

el parabrisas sólo puede ajustarse con herramientas

legibilidad de los instrumentos

sin control de tracción

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Con sus 350 metros cúbicos, 34 CV y 35 newtonmetros de par, el C 400 GT desempeña un papel perfecto en la categoría de scooters de lujo de gama media. El peso de 212 kilos listo para rodar se relativiza a la hora de manejarlo gracias a su bajo centro de gravedad, mientras que los potentes frenos delanteros aportan una asombrosa deportividad. Sin embargo, no se descuida el confort, la posición de asiento es cómoda, el chasis ofrece suficientes reservas y la mano de obra es excelente. El hecho de que muchos equipamientos como los puños calefactables, la pantalla TFT y la calefacción del asiento cuesten un extra no debe echarse en cara al scooter BMW, al menos tienes la opción de añadirlos o no.

Aspecto elegante

magnífico sistema de frenado

mucho confort

espacio de almacenamiento variable

luces LED

buen comportamiento de respuesta del motor.

Parabrisas no ajustable

muchas funciones interesantes con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado Kymco AK 550i ABS vs BMW C 400 GT

Hay diferencias importantes entre la Kymco AK 550i ABS 2019 y la BMW C 400 GT 2019. It takes less time to sell a BMW C 400 GT with 97 días compared to 152 días for the Kymco AK 550i ABS. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Kymco AK 550i ABS y 9 de BMW C 400 GT desde el año 2019. La primera prueba de la Kymco AK 550i ABS se publicó en 22/10/2016 y tiene ya 54.300 visitas. Esto significa un total de 56.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW C 400 GT publicada en 06/11/2018.

Precio Kymco AK 550i ABS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW C 400 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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