KTM 790 Duke 2020 vs. BMW S 1000 R 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Visión general - KTM 790 Duke 2020 vs BMW S 1000 R 2017

La KTM 790 Duke del año 2020 y la BMW S 1000 R del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y características destacadas en su segmento. A continuación, analizaremos las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la KTM 790 Duke 2020, esta motocicleta cuenta con un motor bicilíndrico de altas revoluciones que ofrece una potencia de 105 cv. Además, viene equipada de serie con Quickshifter +, lo que permite cambios de marcha rápidos y suaves. En cuanto a la suspensión, la KTM 790 Duke tiene un gran tarado que proporciona un comportamiento juguetón y divertido en curvas.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En términos de electrónica, la KTM 790 Duke cuenta con un paquete de alta calidad que incluye ABS, modos de conducción y control de tracción. Además, cuenta con una pantalla TFT que ofrece una buena visibilidad de la información. Todo esto, sumado a su buena relación calidad/precio, hacen de la KTM 790 Duke una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta naked con un rendimiento destacado.

Por otro lado, la BMW S 1000 R 2017 también ofrece ventajas significativas. Esta motocicleta cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros que ofrece una potencia de 165 cv, lo que la convierte en una de las más potentes de su segmento. Además, su motor emite un gran sonido y ofrece una gran modulación en la aceleración.

En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 R cuenta con una suspensión semiactiva que hace innecesarios los ajustes manuales. Esto permite una conducción más cómoda y adaptada a las condiciones de la carretera. Además, esta motocicleta ofrece una amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios, lo que permite personalizarla según las preferencias del conductor.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 790 Duke como la BMW S 1000 R presentan algunas similitudes. Ambas motocicletas tienen un comportamiento juguetón y divertido, lo que puede no ser del agrado de todos los conductores. Además, ambas cuentan con un paquete electrónico de alta calidad, lo que puede resultar complejo para aquellos que no estén familiarizados con este tipo de tecnología.

En resumen, la KTM 790 Duke 2020 y la BMW S 1000 R 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento destacado en su segmento. Mientras que la KTM se destaca por su bicilíndrico de altas revoluciones y su buena relación calidad/precio, la BMW se destaca por su potente motor y su suspensión semiactiva. Ambas motocicletas ofrecen ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2020 en comparación con BMW S 1000 R 2017

KTM 790 Duke 2020
BMW S 1000 R 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia165 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro46 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión dinámica

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,439 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento814 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.

bicilíndrico de altas revoluciones

Quickshifter + de serie

gran tarado de suspensiones

comportamiento juguetón

paquete electrónico de alta calidad

pantalla TFT

buena relación calidad/precio.

Suspensión con precarga de muelle ajustable sólo en la parte trasera

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

El todocamino de BMW también mejoró en 2017. El BMW ofrece la gama de uso más amplia y un motor extremadamente refinado, una caja de cambios perfecta y el mejor asistente de cambio de marchas del sector. Se conduce de forma sencilla pero rápida. Te sientas bastante bajo en el vehículo.

El mejor asistente de cambio en la liga de las naked

Moto universal sin puntos débiles reales

Motor potente, gran sonido, gran modulación

En circuito una posición de asiento algo demasiado inactiva

Muy amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios

Frenos muy potentes

Suspensión semiactiva que hace superfluos los juegos de reglajes.

Neumáticos de equipo original no los mejores productos de primera calidad

Posición de asiento inactiva en la pista de carreras

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2020 y la BMW S 1000 R 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2017 es un 56% más alto. En comparación con la BMW S 1000 R 2017 hay más KTM 790 Duke 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 25 por de la 22. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 días compared to 97 días for a BMW S 1000 R. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG