Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Visión general - Triumph Daytona 675 R 2013 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023
La Triumph Daytona 675 R del año 2013 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 son dos motocicletas de la marca británica Triumph que pertenecen a diferentes categorías, pero comparten algunas características en común. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y sus ventajas y desventajas.
En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas tienen un motor de tres cilindros en línea refrigerado por líquido. Sin embargo, existen diferencias en el diámetro de los cilindros y en la carrera. La Daytona 675 R del 2013 tiene un diámetro de cilindros de 76 mm y una carrera de 49.6 mm, mientras que la Street Triple 765 RS del 2023 tiene un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 53.4 mm. Esta diferencia en las dimensiones del motor puede influir en el rendimiento y en la entrega de potencia de cada moto.
En cuanto a la potencia, la Daytona 675 R del 2013 cuenta con 128 cv, mientras que la Street Triple 765 RS del 2023 tiene una potencia ligeramente mayor, alcanzando los 130 cv. Además, la Street Triple 765 RS del 2023 tiene un par motor de 80 Nm, frente a los 74 Nm de la Daytona 675 R del 2013. Estas diferencias en la potencia y en el par motor pueden influir en la aceleración y en la velocidad máxima de cada moto.
En cuanto a la transmisión, ambas motocicletas cuentan con un cambio de marchas automático. Sin embargo, la Street Triple 765 RS del 2023 cuenta con una nueva programación que mejora la suavidad y la precisión de los cambios. Además, la Street Triple 765 RS del 2023 cuenta con un sistema de asistencia más completo, que incluye modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter y Control de tracción. Estas mejoras en la transmisión y en el sistema de asistencia pueden proporcionar una experiencia de conducción más cómoda y segura.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Street Triple 765 RS del 2023 cuenta con ajustes adicionales, como umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite una mayor personalización de la suspensión según las preferencias del piloto. Además, la suspensión trasera de la Street Triple 765 RS del 2023 cuenta con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, lo que proporciona un mayor control y confort en la conducción.

Triumph Daytona 675 R 2013
En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis tipo puentes. Este tipo de chasis proporciona una gran rigidez y estabilidad, lo que se traduce en una mayor precisión en la conducción. Sin embargo, no se especifican diferencias significativas en cuanto al chasis entre ambas motos.
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones con tecnología radial monobloque de la marca Brembo. Estos frenos proporcionan una gran potencia de frenado y una excelente modulación. Sin embargo, no se especifican diferencias significativas en cuanto a los frenos entre ambas motos.
En cuanto a las medidas y el peso, la Street Triple 765 RS del 2023 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, alcanzando los 1399 mm, frente a los 1375 mm de la Daytona 675 R del 2013. Además, la altura del asiento de la Street Triple 765 RS del 2023 es ligeramente mayor, alcanzando los 836 mm, frente a los 830 mm de la Daytona 675 R del 2013. En cuanto al peso en orden de marcha, la Street Triple 765 RS del 2023 es ligeramente más pesada, alcanzando los 188 kg, frente a los 184 kg de la Daytona 675 R del 2013. Estas diferencias en las medidas y en el peso pueden influir en la estabilidad y en la maniobrabilidad de cada moto.
En cuanto a la capacidad del depósito, la Daytona 675 R del 2013 cuenta con una capacidad de 17.4 litros, mientras que la Street Triple 765 RS del 2023 tiene una capacidad de 15 litros. Esta diferencia en la capacidad del depósito puede influir en la autonomía de cada moto.

Triumph Street Triple 765 RS 2023
En cuanto a las ventajas de la Daytona 675 R del 2013, se destaca su chasis de ensueño, sus frenos extremadamente sólidos, su motor potente, su cambio de marchas automático de nueva programación y su ABS desconectable. Estas características proporcionan una gran estabilidad, un excelente rendimiento de frenado, una potencia emocionante, cambios de marcha suaves y una mayor libertad de elección en cuanto a la seguridad.
En cuanto a las ventajas de la Street Triple 765 RS del 2023, se destaca su motor, su chasis, su equipamiento electrónico completo, su calidad de fabricación y su precio. Estas características proporcionan una potencia superior, una mayor rigidez y estabilidad, una mayor comodidad y seguridad en la conducción, una mayor durabilidad y una relación calidad-precio más favorable.
En cuanto a las desventajas de la Daytona 675 R del 2013, no se especifican desventajas significativas en la ficha técnica. Sin embargo, se podría mencionar que al ser una moto del año 2013, puede carecer de algunas tecnologías y mejoras más recientes presentes en la Street Triple 765 RS del 2023.
En cuanto a las desventajas de la Street Triple 765 RS del 2023, no se especifican desventajas significativas en la ficha técnica. Sin embargo, se podría mencionar que al ser una moto más reciente, puede tener un precio más elevado en comparación con la Daytona 675 R del 2013.
En resumen, la Triumph Daytona 675 R del 2013 y la Triumph Street Triple 765 RS del 2023 son dos motocicletas de la marca Triumph que pertenecen a diferentes categorías, pero comparten algunas características en común. Ambas motos cuentan con un motor de tres cilindros en línea refrigerado por líquido, un chasis tipo puentes y frenos delanteros de cuatro pistones con tecnología radial monobloque de la marca Brembo. Sin embargo, existen diferencias en cuanto a las dimensiones del motor, la potencia, el par motor, la transmisión, la suspensión, las medidas y el peso. Además, la Street Triple 765 RS del 2023 cuenta con un sistema de asistencia más completo y un equipamiento electrónico más avanzado. En cuanto a las ventajas y desventajas, la Daytona 675 R del 2013 destaca por su chasis de ensueño, sus frenos extremadamente sólidos, su motor potente, su cambio de marchas automático de nueva programación y su ABS desconectable. Por otro lado, la Street Triple 765 RS del 2023 destaca por su motor, su chasis, su equipamiento electrónico completo, su calidad de fabricación y su precio. En definitiva, ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y de alta calidad, cada una con sus propias características y ventajas.
Especificaciones técnicas Triumph Daytona 675 R 2013 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Daytona 675 R 2013

Aparte del hecho de que la Triumph ocasiona muchos costes en caso de una corrección involuntaria de la línea a 0 grados, tiene todo lo que se necesita en el anillo.
Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS es una gran moto, una naked muy deportiva que hará las delicias de los motoristas más deportivos y precisos. La ligera inglesa está extremadamente bien equilibrada, finamente afinada y ofrece una gran respuesta. Una moto en la que el comprador simplemente no puede equivocarse. ¡No es de extrañar que esté casi agotada!
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Daytona 675 R vs Triumph Street Triple 765 RS
Hay diferencias importantes entre la Triumph Daytona 675 R 2013 y la Triumph Street Triple 765 RS 2023. It takes less time to sell a Triumph Daytona 675 R with 64 días compared to 121 días for a Triumph Street Triple 765 RS. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Daytona 675 R y 26 de Triumph Street Triple 765 RS desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Daytona 675 R se publicó en 01/11/2010 y tiene ya 11.000 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS publicada en 10/01/2017.