Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Ducati DesertX 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

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Visión general - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs Ducati DesertX 2022

La Ducati Multistrada 1200 S del año 2010 y la Ducati DesertX del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. Aunque pertenecen a diferentes generaciones, ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas que vale la pena analizar.

Comenzando con la Ducati Multistrada 1200 S del año 2010, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1198.4 ccm. Su potencia alcanza los 149 cv, lo que la convierte en una moto potente y capaz de ofrecer una experiencia de conducción emocionante. Además, su par motor de 118.7 Nm asegura una respuesta rápida y una aceleración suave en todo momento. En cuanto a la suspensión, la Multistrada 1200 S está equipada con una suspensión delantera y trasera de la reconocida marca Öhlins, lo que garantiza un excelente rendimiento en terrenos irregulares.

En términos de frenado, la Ducati Multistrada 1200 S cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una gran potencia de frenado y una respuesta precisa. Además, su capacidad de ajuste electrónico de la suspensión permite adaptarla a las condiciones de conducción y terreno, lo que brinda un mayor control y comodidad al piloto. Por otro lado, su diseño ergonómico y su altura de asiento de 850 mm permiten una posición de conducción cómoda y segura.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Multistrada 1200 S tiene una distancia entre ejes de 1530 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. Su capacidad de depósito de 20 litros asegura una buena autonomía en largos recorridos. En resumen, la Multistrada 1200 S del año 2010 destaca por su potencia, su suspensión ajustable electrónicamente y su capacidad de adaptarse a diferentes condiciones de conducción.

Por otro lado, la Ducati DesertX del año 2022 es una motocicleta de enduro con un diseño moderno y agresivo. Equipada con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 937 ccm, esta moto ofrece una potencia de 110 cv y un par motor de 92 Nm. Aunque su potencia es ligeramente inferior a la de la Multistrada 1200 S, la DesertX compensa con un chasis sólido y una suspensión totalmente ajustable de la marca Kayaba, lo que garantiza un excelente rendimiento en terrenos difíciles.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

En términos de frenado, la Ducati DesertX cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una gran potencia de frenado y una respuesta precisa. Además, su capacidad de ajuste electrónico de la suspensión permite adaptarla a las condiciones de conducción y terreno, lo que brinda un mayor control y comodidad al piloto. Por otro lado, su diseño ergonómico y su altura de asiento de 875 mm permiten una posición de conducción cómoda y segura.

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati DesertX tiene una distancia entre ejes de 1608 mm, lo que le proporciona una mayor estabilidad en terrenos difíciles. Además, cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas, lo que le permite enfrentar diferentes tipos de terreno con facilidad. Su capacidad de depósito de 21 litros asegura una buena autonomía en largos recorridos. En resumen, la DesertX del año 2022 destaca por su chasis sólido, su suspensión totalmente ajustable y su capacidad de adaptarse a diferentes condiciones de conducción.

En conclusión, tanto la Ducati Multistrada 1200 S del año 2010 como la Ducati DesertX del año 2022 son motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. Mientras que la Multistrada 1200 S destaca por su potencia, su suspensión ajustable electrónicamente y su capacidad de adaptarse a diferentes condiciones de conducción, la DesertX se destaca por su chasis sólido, su suspensión totalmente ajustable y su capacidad de enfrentar terrenos difíciles. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y son ideales para aquellos que buscan aventuras todoterreno.

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2010 en comparación con Ducati DesertX 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Ducati DesertX 2022
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Diferencias
Ducati Multistrada 1200 S 2010
Ducati Multistrada 1200 S 2010
Ducati DesertX 2022
Ducati DesertX 2022

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,608 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento875 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

En definitiva, dependiendo de cómo se mire, la Multistrada es la superbike más cómoda de los Alpes o la enduro touring más deportiva - seamos sinceros, el precio no lo vale.

Suspensión ajustable electrónicamente

control de tracción

ABS

4 modos ajustables

motor y frenos potentes

conducción divertida.

Equipo completo muy caro.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

La primera auténtica moto de enduro de Ducati de los tiempos modernos es un éxito, ¡y de qué manera! Un diseño conmovedor con el aspecto de las gloriosas motos Dakar de los 90, pero repleto de componentes de alta calidad y tecnología punta. El concepto de chasis estable y de alta calidad destaca tanto en carretera como fuera de ella. La DesertX transmite inmediatamente una experiencia de conducción increíblemente confiada y segura. La forma en que Ducati ha conseguido acertar con los elementos de la suspensión también es admirable, ya sea en carretera o fuera de ella, simplemente se siente bien.

gran chasis con suspensión totalmente ajustable sofisticados modos de conducción

potente motor

frenos potentes

soluciones de detalle bien pensadas amplio equipamiento de serie

Funcionamiento suave del motor en la gama baja de revoluciones

Respuesta de la suspensión ligeramente retrasada respecto a la horquilla

Altura del asiento muy elevada y no regulable

Poco espacio y sin asideros para el pasajero

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati DesertX

Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada 1200 S 2010 y la Ducati DesertX 2022. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 66 días compared to 102 días for a Ducati DesertX. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada 1200 S y 21 de Ducati DesertX desde el año 2022. La primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S se publicó en 14/09/2010 y tiene ya 24.700 visitas. Esto significa un total de 71.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati DesertX publicada en 09/12/2021.

Precio Ducati Multistrada 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati DesertX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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