BMW M 1000 R 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

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Visión general - BMW M 1000 R 2023 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

La BMW M 1000 R del año 2023 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2016 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque tienen algunas similitudes en cuanto a su diseño y características técnicas, también presentan diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor de 4 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la BMW M 1000 R tiene una cilindrada de 999 cc, mientras que la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene una cilindrada ligeramente mayor de 1077 cc. Esto se traduce en una potencia superior para la BMW, con 210 cv en comparación con los 175 cv de la Aprilia. Además, la BMW tiene un par de 113 Nm, mientras que la Aprilia ofrece 120 Nm de par. Estas cifras indican que la BMW M 1000 R tiene una mayor capacidad de aceleración y una respuesta más enérgica en comparación con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y un amortiguador trasero mono. Sin embargo, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory destaca por sus suspensiones Öhlins, que ofrecen un mayor nivel de ajuste y rendimiento en comparación con la suspensión convencional de la BMW M 1000 R.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas presentan un chasis de aluminio que proporciona una buena rigidez y estabilidad. Esto contribuye a una excelente respuesta del chasis y una conducción ágil en ambas motocicletas.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

En cuanto a los frenos, tanto la BMW M 1000 R como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory cuentan con frenos delanteros de doble disco y tecnología radial. Esto garantiza una excelente potencia de frenado y una respuesta precisa en ambas motocicletas.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantero de 17 pulgadas. Sin embargo, la BMW M 1000 R tiene un ancho de neumático trasero de 200 mm y un diámetro de llanta trasero de 17 pulgadas, mientras que la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene un ancho de neumático trasero ligeramente menor de 190 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la BMW tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, mientras que la Aprilia tiene una distancia entre ejes ligeramente menor de 1445 mm. En cuanto a la altura del asiento, la BMW tiene una altura de asiento de 840 mm, mientras que la Aprilia ofrece una altura de asiento ligeramente menor de 825 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW tiene una capacidad de 16.5 litros, mientras que la Aprilia ofrece una capacidad mayor de 18.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW M 1000 R, destaca su motor potente pero fácil de controlar, que ofrece una aceleración emocionante pero también una respuesta suave y controlable. Además, la electrónica de la BMW es estupenda y ajustable, lo que permite al piloto personalizar la configuración de la motocicleta según sus preferencias. La BMW también ofrece una buena respuesta del chasis, lo que contribuye a una conducción ágil y precisa. Los frenos de la BMW son estables y ofrecen una excelente potencia de frenado. Además, la BMW M 1000 R es sorprendentemente maniobrable cuando es necesario, lo que la hace adecuada tanto para la conducción en carretera como para la conducción en ciudad. Por último, la BMW M 1000 R cuenta con control de crucero de serie y puños calefactables, lo que la hace ideal para viajes largos y cómodos.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

En cuanto a las ventajas de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory, destaca su motor increíblemente potente y fácil de controlar, que ofrece una aceleración impresionante y una respuesta suave y controlable. Las suspensiones Öhlins de la Aprilia son elegantes y ofrecen un mayor nivel de ajuste y rendimiento en comparación con la suspensión convencional. La posición de conducción de la Aprilia es cómoda, lo que la hace adecuada tanto para trayectos cortos como para viajes largos. La Aprilia también presenta una buena aerodinámica, lo que contribuye a una conducción estable a altas velocidades. Los frenos de la Aprilia son transparentes y ofrecen una excelente potencia de frenado. Además, la Aprilia tiene un aspecto único y cuenta con componentes de alta calidad en su construcción. Por último, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ofrece un gran sonido de escape, que añade emoción a la experiencia de conducción.

En cuanto a las desventajas de la BMW M 1000 R, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.

En resumen, tanto la BMW M 1000 R del año 2023 como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2016 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motocicletas cuentan con motores potentes y fáciles de controlar, suspensiones de calidad, chasis estables, frenos eficientes y características adicionales que las hacen ideales tanto para la conducción en carretera como para la conducción en ciudad. Sin embargo, la BMW M 1000 R destaca por su mayor potencia y capacidad de aceleración, así como por su electrónica ajustable y su equipamiento adicional, como el control de crucero y los puños calefactables. Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory destaca por sus suspensiones Öhlins, su posición de conducción cómoda y su aspecto único. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas BMW M 1000 R 2023 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

BMW M 1000 R 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia210 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,750 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar113 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,065 mm
AnchoAncho812 mmAncho800 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Definitivamente, la M 1000 R ha salido bien y todo el conjunto encaja. Aunque sin duda está más dirigida a los pilotos deportivos, la moto también puede demostrar su valía en largos recorridos por carreteras comarcales con pequeñas restricciones en términos de confort de marcha. El manillar más bajo y recto y la posición de conducción más adelantada, en combinación con los reposapiés más altos, resultan automáticamente en una dinámica más deportiva que no te da esa sensación de sofá, especialmente en los trayectos más largos. Por otro lado, tienes un buen contacto con la rueda delantera y suficiente espacio libre del ángulo de inclinación. En combinación con el potente propulsor, la Hyper Naked juega definitivamente en la liga superior. Aparte de ligeras vibraciones, el potente motor RR es una fuerza a tener en cuenta y actualmente tiene poca competencia que temer en el segmento naked. La nueva electrónica ayuda incluso a los pilotos inexpertos a liberar la potencia concentrada con reglajes conservadores.

motor potente pero fácil de controlar

electrónica estupenda y ajustable

buena respuesta del chasis

frenos estables

Sorprendentemente maniobrable cuando es necesario

Control de crucero de serie y puños calefactables para un uso en carretera.

Precio elevado

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Puede que ya existan algunas motos naked potentes que corten una excelente figura en la pista de carreras con motores increíblemente potentes. Sin embargo, con su suspensión Öhlins, los numerosos componentes de superbike y estas increíbles prestaciones, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory es actualmente la mejor naked en circuito. Lo más sorprendente es que los respetuosos 175 CV y 120 Newton metro de par también se comportan de forma tan sencilla y fácilmente controlable en carretera e incluso en los sinuosos Alpes: ¡la Tuono Factory no sólo es rápida, sino también increíblemente divertida!

Motor increíblemente potente y fácil de controlar

elegantes suspensiones Öhlins

cómoda posición de conducción

buena aerodinámica

frenos transparentes

aspecto único

componentes de alta calidad

gran sonido de escape.

Precio muy elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW M 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la BMW M 1000 R 2023 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 días compared to 126 días for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos BMW M 1000 R y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la BMW M 1000 R se publicó en 11/10/2022 y tiene ya 51.800 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.

Precio BMW M 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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