KTM RC 390 2017 vs. CFMOTO 400 NK 2021

KTM RC 390 2017

KTM RC 390 2017

CFMOTO 400 NK 2021

CFMOTO 400 NK 2021

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Visión general - KTM RC 390 2017 vs CFMOTO 400 NK 2021

KTM RC 390 2017

KTM RC 390 2017

CFMOTO 400 NK 2021

CFMOTO 400 NK 2021

Especificaciones técnicas KTM RC 390 2017 en comparación con CFMOTO 400 NK 2021

KTM RC 390 2017
CFMOTO 400 NK 2021

Motor y transmisión

PotenciaPotencia44 cvPotencia41.5 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar35 NmPar34.4 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a7,650 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada400.4 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,340 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito10 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM RC 390 2017

KTM RC 390 2017

Si te gastas unos 8.500 euros (Alemania) o algo menos de 9.000 euros (Austria) en la RC390 R y luego te sobran unos 11.000 euros para el kit SSP 300, obtendrás material de competición listo para el campeonato del mundo. "Ready to Race", el nombre lo dice todo. En este caso, "Listo para ganar el Campeonato del Mundo" sería casi más apropiado, porque el kit de piezas es realmente muy completo y cumple la normativa de la FIM. KTM está haciendo todo lo posible para dar cabida a todos aquellos que están considerando una entrada seria en el mundo de las carreras, especialmente, por supuesto, todas las jóvenes promesas que hay por ahí. KTM Customer Racing, ¡me pongo el casco! ¡Bravo!

Nunca ha sido tan fácil hacerse con una máquina de competición adecuada para los Campeonatos del Mundo.

La constatación de que es poco probable que me convierta en un jinete de ring superdotado.

CFMOTO 400 NK 2021

CFMOTO 400 NK 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM RC 390 vs CFMOTO 400 NK

Precio KTM RC 390

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio CFMOTO 400 NK

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH