Yamaha MT-09 2021 vs. Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha MT-09 2021
Yamaha YZF-R6 2017
Visión general - Yamaha MT-09 2021 vs Yamaha YZF-R6 2017
La Yamaha MT-09 del año 2021 y la Yamaha YZF-R6 del año 2017 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. A continuación, realizaremos una comparativa detallada entre ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha MT-09 cuenta con un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 889 ccm, mientras que la Yamaha YZF-R6 tiene un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 599 ccm. En términos de potencia, la MT-09 ofrece 119 cv, mientras que la YZF-R6 alcanza los 124 cv. Ambas motos cuentan con una refrigeración líquida y una relación de compresión destacable, siendo de 11.5 en la MT-09 y de 13 en la YZF-R6.
En cuanto a la suspensión delantera, ambas motos cuentan con una suspensión telescópica invertida, lo que garantiza un excelente rendimiento en términos de absorción de impactos y estabilidad en la conducción. En cuanto al chasis, la MT-09 tiene un chasis de aluminio con tipo de chasis en puentes, mientras que la YZF-R6 cuenta con un chasis de aluminio con tipo de chasis Deltabox, lo que le otorga una mayor rigidez y precisión en la conducción.
Yamaha MT-09 2021
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco en la parte delantera, lo que garantiza una frenada potente y directa. En términos de medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto a la anchura de neumático trasero, ambas motos tienen 180 mm, al igual que el diámetro de la llanta trasera, que también es de 17 pulgadas.
En cuanto a las medidas generales, la distancia entre ejes de la MT-09 es de 1430 mm, mientras que la YZF-R6 tiene una distancia entre ejes de 1375 mm. En cuanto a la altura del asiento, la MT-09 tiene una altura de 825 mm, mientras que la YZF-R6 tiene una altura de 850 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la MT-09 tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la YZF-R6 tiene una capacidad de 17 litros.
Yamaha YZF-R6 2017
Ahora, pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motos. En el caso de la Yamaha MT-09 del año 2021, sus ventajas son las siguientes: no más reacciones de cambio de carga, aún más presión desde el centro, paquete electrónico sobrecompleto, cambio rápido de gran funcionamiento, posición de asiento cómodamente integrada, chasis acertado, manejo vivo y enorme diversión de conducción. Por otro lado, las desventajas de la MT-09 son las mismas que sus ventajas, lo que indica que no presenta desventajas significativas.
En cuanto a la Yamaha YZF-R6 del año 2017, sus ventajas son las siguientes: frenos potentes y directos, aspecto afilado, cambio de marchas automático, buena protección contra el viento, manejo preciso y gran transparencia. Al igual que la MT-09, las desventajas de la YZF-R6 son las mismas que sus ventajas, lo que indica que no presenta desventajas significativas.
En resumen, tanto la Yamaha MT-09 del año 2021 como la Yamaha YZF-R6 del año 2017 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. Ambas motos cuentan con características técnicas y prestaciones destacables, como motores potentes, sistemas de suspensión de calidad, chasis de aluminio y frenos potentes. Además, ambas motos presentan ventajas notables en términos de manejo, comodidad y diversión de conducción. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas motos están dirigidas a diferentes tipos de usuarios, ya que la MT-09 es una naked bike y la YZF-R6 es una supersport. Por lo tanto, la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2021 en comparación con Yamaha YZF-R6 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-09 2021
Los ingredientes para la actualización de 2021 son correctos: Más potencia, más equipamiento, más electrónica, menos peso. Si echas un vistazo a los datos clave de la última MT-09, incluido su completísimo equipamiento de serie, "moto naked de gama media" casi suena un poco peyorativo. Los ingenieros japoneses han introducido mejoras exactamente donde eran necesarias. El chasis oscilante es ahora cosa del pasado y las reacciones de cambio de carga también se han eliminado de la unidad de tres cilindros revisada. La potencia adicional unida a un poco más de presión en el rango medio proporciona una experiencia de conducción superior. La MT-09 ofrece mucho equipamiento y una enorme diversión de conducción a un precio muy atractivo. Si puedes hacer frente a su aspecto, puedes comprarla sin dudarlo.
Yamaha YZF-R6 2017
La Yamaha R6 de 2017 sigue siendo una moto superdeportiva visual y dinámicamente radical, una de las mejores y probablemente la última de su clase. La norma EURO4 le cuesta al cuatro cilindros en línea de 599 cc con válvulas de titanio 11 CV enteros en comparación con el modelo 2007/2008. Sin embargo, Yamaha se dirige claramente a los corredores aficionados, amateurs y profesionales a los que, de todos modos, no les importa el rendimiento estándar. Con más de 50 accesorios, la R6 puede mejorarse según las necesidades y el presupuesto. Sin embargo, todo el mundo debe ser consciente de que esto puede ser bastante caro.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs Yamaha YZF-R6
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2021 y la Yamaha YZF-R6 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 19. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 112 días compared to 136 días for a Yamaha YZF-R6. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 33 de Yamaha YZF-R6 desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 3.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha YZF-R6 publicada en 17/10/2002.
