Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati Monster SP 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

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Visión general - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati Monster SP 2023

La Ducati Diavel V4 del año 2023 y la Ducati Monster SP del año 2023 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria. Ambas motos están equipadas con motores potentes y tecnología de vanguardia, pero cada una tiene sus propias características distintivas que las hacen únicas en su clase.

Comenzando con la Ducati Diavel V4 2023, esta motocicleta cuenta con un motor Granturismo V4 de 168 cv de potencia y 126 Nm de par. Su sistema de alimentación de inyección y sus cuatro cilindros garantizan un rendimiento excepcional en todo momento. Además, su refrigeración líquida asegura un funcionamiento óptimo incluso en condiciones extremas.

En cuanto a la suspensión, la Diavel V4 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Sachs, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características garantizan una conducción suave y estable, tanto en carreteras rectas como en curvas cerradas.

El chasis de la Diavel V4 está fabricado en aluminio y tiene un diseño monocasco, lo que le confiere una gran rigidez y resistencia. Esto se traduce en una mayor estabilidad y maniobrabilidad, permitiendo al piloto disfrutar al máximo de su experiencia de conducción.

En cuanto al sistema de frenado, la Diavel V4 está equipada con frenos delanteros de doble disco de 330 mm de diámetro, con cuatro pistones y tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Estos frenos ofrecen un excelente rendimiento de frenado, tanto en condiciones normales como en situaciones de emergencia.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Diavel V4 cuenta con una amplia gama de tecnologías avanzadas, como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero, control de tracción, control anti-wheelie, entre otros. Estos sistemas garantizan una conducción segura y cómoda, incluso en las condiciones más exigentes.

En cuanto a las dimensiones y el peso, la Diavel V4 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 240 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1593 mm y la altura del asiento es de 790 mm. El peso en seco de la motocicleta es de 211 kg, mientras que el peso en orden de marcha es de 236 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible de 20 litros.

En cuanto al equipamiento, la Diavel V4 está equipada con conectividad, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Estas características no solo mejoran la seguridad y la visibilidad, sino que también ofrecen una experiencia de conducción más moderna y tecnológica.

Ahora, pasemos a la Ducati Monster SP 2023. Esta motocicleta también cuenta con un motor V de 111 cv de potencia y 93 Nm de par. Su sistema de alimentación de inyección y sus dos cilindros garantizan un rendimiento dinámico y emocionante. Al igual que la Diavel V4, la Monster SP cuenta con refrigeración líquida para un funcionamiento óptimo en todo momento.

En cuanto a la suspensión, la Monster SP está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Öhlins, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características garantizan una conducción suave y precisa, tanto en carreteras rectas como en curvas cerradas.

El chasis de la Monster SP también está fabricado en aluminio, pero tiene un diseño de motor portante, lo que le confiere una mayor agilidad y maniobrabilidad. Esto permite al piloto disfrutar de una conducción deportiva y emocionante, tanto en carreteras urbanas como en carreteras sinuosas.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

En cuanto al sistema de frenado, la Monster SP está equipada con frenos delanteros de doble disco de 320 mm de diámetro, con cuatro pistones y tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Estos frenos ofrecen un excelente rendimiento de frenado y una gran sensación de control, permitiendo al piloto detenerse de manera segura y precisa en cualquier situación.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Monster SP cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas garantizan una conducción segura y precisa, permitiendo al piloto aprovechar al máximo el rendimiento de la motocicleta.

En cuanto a las dimensiones y el peso, la Monster SP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1472 mm y la altura del asiento es de 810 mm. El peso en seco de la motocicleta es de 166 kg, mientras que el peso en orden de marcha es de 186 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible de 14 litros.

En cuanto al equipamiento, la Monster SP está equipada con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Estas características mejoran la seguridad y la visibilidad, ofreciendo al piloto una experiencia de conducción más moderna y tecnológica.

En resumen, tanto la Ducati Diavel V4 2023 como la Ducati Monster SP 2023 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria. Ambas motos están equipadas con motores potentes y tecnología de vanguardia, pero cada una tiene sus propias características distintivas que las hacen únicas en su clase. La Diavel V4 destaca por su gran motor Granturismo V4, su chasis afinado, sus potentes frenos y su completo paquete electrónico. Por otro lado, la Monster SP se destaca por su motor vivo y de par elevado, sus suspensiones Öhlins de respuesta fina, sus frenos Brembo Stylema muy controlables y potentes, su agradable sonido del escape Termignoni, su ergonomía deportiva y su buen cambio rápido. En definitiva, ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas que deben tenerse en cuenta al elegir la mejor opción.

Especificaciones técnicas Ducati Diavel V4 2023 en comparación con Ducati Monster SP 2023

Ducati Diavel V4 2023
Ducati Monster SP 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia168 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar126 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa53 mm
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,158 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro50 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido145 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección67 grados
AvanceAvance112 mmAvance87 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero240 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero45 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,593 mmDistancia entre ejes1,472 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento810 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)211 kgPeso en seco (con ABS)166 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)236 kgPeso en orden de marcha (con ABS)186 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Con la nueva Diavel V4, Ducati lanza una moto naked absolutamente premium de la que sus propietarios se sentirán muy orgullosos. Combina prestaciones con idoneidad para el uso diario y una sorprendente accesibilidad en todos los aspectos. El equipamiento es completo, la mano de obra es de alta calidad y la apariencia es única. Todo lo que necesita es el pequeño cambio necesario.

gran motor Granturismo V4

gran chasis afinado

potentes frenos

completo paquete electrónico

ergonomía confortable

bajo consumo de combustible

apariencia única

El motor funciona por debajo de 2.500 rpm

El funcionamiento del control de crucero podría ser más intuitivo

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

La versión SP es claramente la más cara, pero también claramente la mejor Ducati Monster. Simplemente todo encaja a la perfección, porque es típicamente deportiva Ducati. La suspensión Öhlins totalmente regulable (¡incluida la horquilla en oro sueco!) cumple perfectamente su cometido, el sistema de frenos Brembo Stylema es potente pero no incómodo y la posición del asiento es deportiva pero sigue siendo cómoda con su inclinación ligeramente más hacia delante. Incluso el motor encaja muy bien en el concepto de moto naked de gama media muy deportiva: quiere ser revolucionado y entrega la máxima potencia en el extremo superior. Si buscas un defecto en la Monster SP, lo más probable es que sea el tirón del V2 a bajas revoluciones, pero a los verdaderos fans del motor V2 a 90º esto no les molestará. El precio tampoco es un problema, ya que los italianos pagan mucho por las prestaciones de la versión SP.

motor vivo y de par elevado

suspensiones Öhlins de respuesta fina

frenos Brembo Stylema muy controlables y potentes

agradable sonido del escape Termignoni

ergonomía deportiva

buen cambio rápido

Tirones a bajas revoluciones

precio muy alto

embrague rígido

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Diavel V4 vs Ducati Monster SP

Hay diferencias importantes entre la Ducati Diavel V4 2023 y la Ducati Monster SP 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Diavel V4 2023 es un 80% más alto. En comparación con la Ducati Monster SP 2023 hay más Ducati Diavel V4 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 36 por de la 18. It takes less time to sell a Ducati Diavel V4 with 101 días compared to 110 días for a Ducati Monster SP. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Ducati Diavel V4 y 8 de Ducati Monster SP desde el año 2023. La primera prueba de la Ducati Diavel V4 se publicó en 14/10/2022 y tiene ya 35.400 visitas. Esto significa un total de 44.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster SP publicada en 15/09/2022.

Precio Ducati Diavel V4

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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