KTM 1290 Super Adventure 2016 vs. Triumph Tiger Explorer XRx 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

Triumph Tiger Explorer XRx 2016
Visión general - KTM 1290 Super Adventure 2016 vs Triumph Tiger Explorer XRx 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

Triumph Tiger Explorer XRx 2016
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure 2016 en comparación con Triumph Tiger Explorer XRx 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Adventure 2016

La 1290 Super Adventure es presentada con toda la razón por KTM como el buque insignia de las Adventure. Dotada de una sofisticada electrónica y de casi todo lo que se puede necesitar en una gran enduro de turismo, está recomendada para largos viajes, como era de esperar. Sin embargo, de lo que no te das cuenta inmediatamente por su enorme aspecto es de que la Super Adventure, al igual que sus hermanas de 1190cc, es una máquina increíblemente divertida. Es increíblemente divertida, especialmente en curvas cerradas. La electrónica regula la tracción, el chasis y la gestión del motor de forma tan discreta que puedes concentrarte plenamente y sobre todo con seguridad en acelerar. En las rectas intermedias, los 160 CV de potencia garantizan que la 1290 Super Adventure también pueda cumplir con los requisitos deportivos y, por lo tanto, es difícil de superar en términos de universalidad.
Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Mientras tanto, el segmento de enduro touring se ha suavizado mucho en términos de cilindrada: además de los típicos motores de dos cilindros, también hay motores de cuatro cilindros en R y en V, y Triumph tiene que compartir ahora el punto de venta único del motor de tres cilindros en línea con otros dos fabricantes (MV Agusta Turismo Veloce y Yamaha Tracer 900). En la Tiger Explorer XRx, el gran motor tricilíndrico con una cilindrada de 1.215 metros cúbicos es muy potente, pero siempre refinado. Ya sólo el sonido transmite que algo diferente está por llegar y con 140 CV, la gran Tiger no es en absoluto poco potente. Y gracias a su buen comportamiento de respuesta, las curvas muy cerradas no son ningún problema a pesar de su impresionante peso. En cuanto al confort, no se puede criticar la bien equipada versión XRx.