Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2023 y la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.
En cuanto a la ficha técnica, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 ccm, lo que le otorga una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Por su parte, la Suzuki V-Strom 800DE también posee un motor en línea de 2 cilindros, pero con una cilindrada de 776 ccm, una potencia de 83 cv y un par de 78 Nm. Ambos modelos tienen un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin como la Suzuki V-Strom 800DE cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un recorrido de 230 mm en el caso de la Honda y de 220 mm en el caso de la Suzuki. Además, ambas motocicletas tienen una suspensión trasera de basculante doble brazo con un recorrido de 220 mm. En cuanto a los ajustes de la suspensión, ambas ofrecen la posibilidad de regular el umbral de presión, la precarga y la extensión en la suspensión delantera, y la compresión, la precarga del muelle y el rebote en la suspensión trasera.
En cuanto al chasis, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin como la Suzuki V-Strom 800DE tienen un chasis de acero. La Honda tiene un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm, mientras que la Suzuki tiene un lanzamiento de dirección de 62 grados y un avance de 114 mm.
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco. En cuanto al sistema de asistencia, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin como la Suzuki V-Strom 800DE ofrecen sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Además, la Suzuki cuenta con el sistema Quickshifter, que permite realizar cambios rápidos arriba y abajo de serie.
En cuanto al peso y las medidas, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un peso en orden de marcha de 226 kg, mientras que la Suzuki V-Strom 800DE tiene un peso en orden de marcha de 230 kg. En cuanto a las dimensiones, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Sin embargo, la Honda tiene un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, mientras que la Suzuki tiene un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Honda tiene una distancia de 1574 mm, mientras que la Suzuki tiene una distancia de 1570 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Honda tiene una altura de 850 mm, mientras que la Suzuki tiene una altura de 855 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Honda tiene una capacidad de 18.8 l, mientras que la Suzuki tiene una capacidad de 20 l. En cuanto a la autonomía, la Honda tiene una autonomía de 383 km, mientras que la Suzuki tiene una autonomía de 454 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, la Honda tiene un consumo de 4.9 l/100km, mientras que la Suzuki tiene un consumo de 4.4 l/100km.
En cuanto al equipamiento, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin como la Suzuki V-Strom 800DE cuentan con faros LED y una pantalla TFT. Además, la Honda ofrece la opción de tener un sistema de conectividad Bluetooth, mientras que la Suzuki cuenta con una pantalla ajustable.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin, destaca su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, su DCT de funcionamiento maravilloso (opcional), su pantalla táctil en color, su buena ergonomía y su adecuación para largas distancias. Además, su parabrisas es bueno para el todoterreno.
Por su parte, las ventajas de la Suzuki V-Strom 800DE incluyen su potente motor desde abajo, su suspensión totalmente ajustable, sus funciones electrónicas sencillas e inteligentes, su cambio rápido arriba/abajo de serie y su diseño dinámico en colores frescos.
En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin como la Suzuki V-Strom 800DE presentan características similares, por lo que no se pueden mencionar desventajas específicas para cada modelo.
En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin como la Suzuki V-Strom 800DE son motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. La Honda destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción y su DCT de funcionamiento maravilloso, mientras que la Suzuki destaca por su potente motor desde abajo, su suspensión totalmente ajustable y sus funciones electrónicas sencillas e inteligentes. Ambas motocicletas ofrecen un equipamiento completo y son adecuadas para largas distancias. En definitiva, la elección entre la Honda CRF1100L Africa Twin y la Suzuki V-Strom 800DE dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2023 en comparación con Suzuki V-Strom 800DE 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Es asombroso lo mucho que una moto polivalente, práctica y sin agitaciones como la Suzuki V-Strom 800DE puede llegar a meterte en el corazón. Esto se debe probablemente a su inteligente diseño con una electrónica manejable, que se puede adaptar perfectamente a las necesidades personales. Gracias al excelente sistema ride-by-wire, el motor es más potente en la gama baja de lo que sugiere su cilindrada y lo hace todo bien tanto en carretera como fuera de ella. Con 220 milímetros de recorrido de suspensión delante y detrás, el chasis está realmente bien ajustado para el off-road, pero claramente también ofrece una ventaja para los conductores de carretera en caminos en mal estado. La ergonomía es buena hasta el momento, sólo los pilotos altos deberían considerar el asiento opcional más alto debido al ángulo de las rodillas algo agudo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 800DE
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2023 y la Suzuki V-Strom 800DE 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2023 es un 31% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 800DE 2023 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 132. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 800DE with 59 días compared to 106 días for the Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 16 de Suzuki V-Strom 800DE desde el año 2023. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 42.600 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 800DE publicada en 08/11/2022.
