Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. KTM 890 Adventure R 2023

La Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 y la KTM 890 Adventure R del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y versátil. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen motores en línea de 2 cilindros y una cilindrada similar. La V-Strom 800DE tiene un diámetro de cilindros de 84 mm y una carrera de 70 mm, mientras que la Adventure R tiene un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm. En términos de potencia, la Adventure R supera a la V-Strom con 105 cv en comparación con los 83 cv de la V-Strom. Sin embargo, la V-Strom tiene un par de 78 Nm, ligeramente superior al par de 100 Nm de la Adventure R. Ambas motos tienen arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensiones delanteras telescópicas invertidas. La V-Strom tiene una suspensión de la marca Showa con un recorrido de 220 mm, mientras que la Adventure R tiene una suspensión de la marca WP con un recorrido de 240 mm. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. La V-Strom tiene una suspensión trasera Showa con un recorrido de 220 mm y ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. La Adventure R tiene una suspensión trasera WP con un recorrido de 240 mm y ajustes similares.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

En cuanto al chasis, la V-Strom tiene un chasis de acero, mientras que la Adventure R tiene un chasis de aleación de acero. Ambas motocicletas tienen un lanzamiento de dirección similar, con la Adventure R ligeramente más inclinada a 63.7 grados en comparación con los 62 grados de la V-Strom.

En términos de frenos, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción, control de tracción y ride by wire. La Adventure R también cuenta con ABS en curvas y un control de tracción dependiente del ángulo de inclinación, lo que la hace más adecuada para el uso todoterreno.

KTM 890 Adventure R 2023

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen llantas delanteras de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Sin embargo, la Adventure R tiene una llanta trasera de 18 pulgadas en comparación con la llanta trasera de 17 pulgadas de la V-Strom. En términos de distancia entre ejes, la V-Strom tiene 1570 mm, ligeramente más larga que los 1528 mm de la Adventure R. En cuanto a la altura del asiento, la V-Strom tiene 855 mm, mientras que la Adventure R tiene 880 mm. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de 20 litros y una autonomía similar de alrededor de 444-454 km. En términos de consumo de combustible, ambas motos tienen un consumo combinado de alrededor de 4.4-4.5 l/100km.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED y una pantalla TFT. La V-Strom también tiene una pantalla ajustable, mientras que la Adventure R cuenta con conectividad y luces diurnas LED adicionales.

En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 como la KTM 890 Adventure R del año 2023 son motocicletas de enduro impresionantes con características técnicas destacadas. La V-Strom ofrece un potente motor desde abajo, suspensión totalmente ajustable y funciones electrónicas sencillas e inteligentes. Por otro lado, la Adventure R tiene un chasis apto para uso todoterreno, una ergonomía armoniosa y un potente motor. Ambas motocicletas ofrecen un amplio paquete electrónico y sistemas de asistencia avanzados. En última instancia, la elección entre la V-Strom y la Adventure R dependerá de las preferencias personales del conductor y del tipo de conducción que se desee realizar.