BMW K 1600 GT 2015 vs. BMW R 1250 RT 2020
BMW K 1600 GT 2015
BMW R 1250 RT 2020
Visión general - BMW K 1600 GT 2015 vs BMW R 1250 RT 2020
BMW K 1600 GT 2015
BMW R 1250 RT 2020
Especificaciones técnicas BMW K 1600 GT 2015 en comparación con BMW R 1250 RT 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW K 1600 GT 2015
Motor de seis cilindros en línea extremadamente culto, con un enorme par motor y mucha potencia, pero sin voluntad de emplear la fuerza, simplemente un motor de la máxima soberanía. Maniobrable y ágil a pesar de un peso vivo de 339 kg (depósito lleno). Deportivo y seguro de conducir con Dynamic ESA, DTC, ABS Pro y asistente de cambio.
BMW R 1250 RT 2020
La nueva R 1250 RT se beneficia realmente del motor más potente con 11 CV adicionales, porque 279 kilos listos para rodar se alegran de cada CV extra. Pero aún más agradables son los impresionantes 143 Newton metro, 18 más que su predecesora. Esto se traduce en un refinamiento y una superioridad aún mayores, que se sitúan en lo más alto del pliego de condiciones de una moto de turismo. Sin embargo, la gorda RT de 12,5 cc también puede moverse de forma deportiva, la pronunciada aceleración desde abajo la hace extremadamente ágil, especialmente al salir de una curva después de una horquilla. En combinación con el asistente de cambio Pro, las marchas simplemente resbalan e involuntariamente te mueves de forma más deportiva de lo que quizás pretendías. Los grandes puntos a favor de la R 1250 RT siguen siendo el buen acabado, el principio de funcionamiento sencillo y fácil de entender y, por último, pero no por ello menos importante, su radio de giro relativamente pequeño.
