Triumph Bonneville T120 2023 vs. Royal Enfield Classic 350 2022

Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

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Visión general - Triumph Bonneville T120 2023 vs Royal Enfield Classic 350 2022

Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Especificaciones técnicas Triumph Bonneville T120 2023 en comparación con Royal Enfield Classic 350 2022

Triumph Bonneville T120 2023
Royal Enfield Classic 350 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera85.8 mm
PotenciaPotencia80 cvPotencia20.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,550 rpmPotencia máxima a6,100 rpm
ParPar105 NmPar27 Nm
Par máximo aPar máximo a3,500 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión9.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada349 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro270 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,170 mmLargo2,145 mm
AnchoAncho780 mmAncho785 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,390 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)236 kgPeso en orden de marcha (con ABS)195 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Bonneville T120 vs Royal Enfield Classic 350

Precio Triumph Bonneville T120

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Classic 350

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH