Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. Ducati DesertX 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

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Visión general - Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs Ducati DesertX 2023

La Triumph Scrambler 1200 XE del año 2019 y la Ducati DesertX del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos cuentan con características técnicas y equipamiento de alta calidad que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno.

En cuanto al motor y la transmisión, la Triumph Scrambler 1200 XE está equipada con un motor en línea de 2 cilindros y 1200 cc que produce una potencia de 90 cv y un par de 110 Nm. Por otro lado, la Ducati DesertX cuenta con un motor en V de 2 cilindros y 937 cc que genera una potencia de 110 cv y un par de 92 Nm. Ambas motos utilizan una transmisión por cadena y tienen un arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, la Triumph Scrambler 1200 XE cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 47 mm y un recorrido de 250 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador de la marca Öhlins y un recorrido de 250 mm. Por otro lado, la Ducati DesertX está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba con un diámetro de 46 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un mono amortiguador de la marca Kayaba y un recorrido de 220 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

En cuanto al chasis, la Triumph Scrambler 1200 XE tiene un chasis de acero tipo doble viga, mientras que la Ducati DesertX cuenta con un chasis de acero tipo tubular. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción estable y segura.

En cuanto a los frenos, tanto la Triumph Scrambler 1200 XE como la Ducati DesertX están equipadas con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado en cualquier situación.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Triumph Scrambler 1200 XE cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. Por otro lado, la Ducati DesertX ofrece modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia avanzados que mejoran la seguridad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

En cuanto a las medidas y el peso, la Triumph Scrambler 1200 XE tiene una distancia entre ejes de 1570 mm, una altura de asiento de 870 mm, un peso en seco de 207 kg y una capacidad de depósito de 16 l. Por otro lado, la Ducati DesertX tiene una distancia entre ejes de 1608 mm, una altura de asiento de 875 mm, un peso en seco de 202 kg y una capacidad de depósito de 21 l. Ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Sin embargo, la Ducati DesertX tiene un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, mientras que la Triumph Scrambler 1200 XE tiene un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas.

En cuanto al equipamiento, la Triumph Scrambler 1200 XE está equipada con faros LED, mientras que la Ducati DesertX ofrece conectividad, puños calefactables, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Ambas motos ofrecen un equipamiento completo que mejora la comodidad y la seguridad durante la conducción.

En resumen, la Triumph Scrambler 1200 XE del año 2019 y la Ducati DesertX del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos cuentan con características técnicas y equipamiento de alta calidad que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno. La Triumph Scrambler 1200 XE destaca por su bonito exterior, componentes de alta calidad, gran chasis y motor potente y de alto par. Por otro lado, la Ducati DesertX se destaca por su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, sofisticados modos de conducción, potente motor, frenos potentes y soluciones de detalle bien pensadas. Ambas motos ofrecen un amplio equipamiento de serie que mejora la comodidad y la seguridad durante la conducción.

Especificaciones técnicas Triumph Scrambler 1200 XE 2019 en comparación con Ducati DesertX 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2019
Ducati DesertX 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
CarreraCarrera80 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia90 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,400 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar110 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a3,950 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDemosdronic, DOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro47 mmDiámetro46 mm
RecorridoRecorrido250 mmRecorrido230 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba
RecorridoRecorrido250 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,570 mmDistancia entre ejes1,608 mm
Altura de asientoAltura de asiento870 mmAltura de asiento875 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)207 kgPeso en seco (con ABS)202 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

La Triumph es ante todo una moto scrambler. Y tan buena, de hecho, que esta máquina de diversión maravillosamente irracional y brutal también puede perseguirse en terrenos difíciles. Nos recuerda por qué nos encantan las motos: proporciona grandes momentos en el sillín, pero también tiene desventajas prácticas. Fuera de la carretera, es una máquina potente y puede seguir fácilmente el ritmo de las enduro touring, si no superarlas. Al carecer de parabrisas y tener un espacio limitado para el equipaje, naturalmente pierde en términos de idoneidad para viajar. En definitiva, una moto fascinante que llama mucho la atención.

Bonito exterior

componentes de alta calidad

gran chasis

motor potente y de alto par

funciona muy bien fuera de carretera

Capacidad touring limitada

muy alto, puede ser problemático para pilotos más pequeños

comportamiento de la dirección algo inclinado

posibles quemaduras en la pierna derecha debido al alto tubo de escape.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

La primera auténtica moto de enduro de Ducati de los tiempos modernos es un éxito, ¡y de qué manera! Un diseño conmovedor con el aspecto de las gloriosas motos Dakar de los 90, pero repleto de componentes de alta calidad y tecnología punta. El concepto de chasis estable y de alta calidad destaca tanto en carretera como fuera de ella. La DesertX transmite inmediatamente una experiencia de conducción increíblemente confiada y segura. La forma en que Ducati ha conseguido acertar con los elementos de la suspensión también es admirable, ya sea en carretera o fuera de ella, simplemente se siente bien.

gran chasis con suspensión totalmente ajustable sofisticados modos de conducción

potente motor

frenos potentes

soluciones de detalle bien pensadas

Amplio equipamiento de serie

Funcionamiento suave del motor en la gama baja de revoluciones

Respuesta de la suspensión ligeramente retrasada respecto a la horquilla

Altura del asiento muy elevada y no regulable

Poco espacio y sin asideros para el pasajero

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Scrambler 1200 XE vs Ducati DesertX

Hay diferencias importantes entre la Triumph Scrambler 1200 XE 2019 y la Ducati DesertX 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati DesertX 2023 es un 29% más alto. Compared to Ducati DesertX 2023 there are less Triumph Scrambler 1200 XE 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 47. It takes less time to sell a Ducati DesertX with 78 días compared to 122 días for the Triumph Scrambler 1200 XE. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Triumph Scrambler 1200 XE y 21 de Ducati DesertX desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Scrambler 1200 XE se publicó en 24/10/2018 y tiene ya 34.100 visitas. Esto significa un total de 71.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati DesertX publicada en 09/12/2021.

Precio Triumph Scrambler 1200 XE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati DesertX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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