Ducati SuperSport 950 S 2023 vs. KTM 890 Duke GP 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

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Visión general - Ducati SuperSport 950 S 2023 vs KTM 890 Duke GP 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Especificaciones técnicas Ducati SuperSport 950 S 2023 en comparación con KTM 890 Duke GP 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023
KTM 890 Duke GP 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar93 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa53 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
RecorridoRecorrido144 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance91 mmAvance99 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,478 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento820 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)184 kgPeso en seco (con ABS)169 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario93 dBRuido estacionario93 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati SuperSport 950 S 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Se puede esperar mucho detrás de las siglas GP. ¿Hace eso que la 890 Duke GP sea un paquete engañoso? No necesariamente, porque con la increíblemente divertida 890 Duke como base, que se ha refinado aún más, esta moto naked es un auténtico placer de conducir y endulzará tu vida diaria y tus paseos de fin de semana. Si tan sólo el cambio rápido estuviera instalado de serie...

Potente motor ergonomía confortable Amplio paquete electrónico Ÿ Manejo vivo Ÿ combinación de diversión al volante e idoneidad para el uso diario

Asiento muy firme

Quickshifter con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati SuperSport 950 S vs KTM 890 Duke GP

Precio Ducati SuperSport 950 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke GP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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