BMW F 900 R 2020 vs. KTM 890 Duke GP 2023

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

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Visión general - BMW F 900 R 2020 vs KTM 890 Duke GP 2023

La BMW F 900 R del año 2020 y la KTM 890 Duke GP del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características técnicas similares, como un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de alrededor de 900 cc. Sin embargo, hay algunas diferencias importantes entre los dos modelos que los distinguen.

En términos de potencia, la KTM 890 Duke GP del año 2023 tiene una ligera ventaja sobre la BMW F 900 R del año 2020, con una potencia de 115 cv en comparación con los 105 cv de la BMW. Esta diferencia puede parecer pequeña, pero puede marcar la diferencia en términos de aceleración y respuesta del motor.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Sin embargo, la BMW F 900 R del año 2020 ofrece una regulación adicional en la suspensión trasera, con la capacidad de ajustar la precarga del muelle y el rebote. Esto permite un mayor nivel de personalización y adaptación a las preferencias del piloto.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

En cuanto al chasis, la BMW F 900 R del año 2020 cuenta con un chasis de acero, mientras que la KTM 890 Duke GP del año 2023 tiene un chasis de aleación de acero. Ambos chasis son robustos y ofrecen una gran rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motos.

En términos de frenado, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y cuatro pistones. Sin embargo, la BMW F 900 R del año 2020 tiene discos de freno de mayor diámetro, con 320 mm en comparación con los 300 mm de la KTM 890 Duke GP del año 2023. Esto puede resultar en una mayor capacidad de frenado y una respuesta más rápida en situaciones de emergencia.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con ABS y control de tracción. Sin embargo, la KTM 890 Duke GP del año 2023 ofrece algunos sistemas adicionales, como ABS en curvas, Ride by Wire y modos de conducción. Estos sistemas adicionales brindan un mayor nivel de control y adaptabilidad en diferentes condiciones de conducción.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

En términos de dimensiones y peso, ambas motos son bastante similares. Tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. Sin embargo, hay algunas diferencias en la distancia entre ejes y la altura del asiento. La BMW F 900 R del año 2020 tiene una distancia entre ejes de 1518 mm y una altura de asiento de 815 mm, mientras que la KTM 890 Duke GP del año 2023 tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1476 mm y una altura de asiento ligeramente más alta de 820 mm.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con faros LED y una pantalla TFT. Sin embargo, la KTM 890 Duke GP del año 2023 ofrece conectividad adicional, lo que permite al piloto conectar su teléfono inteligente a la moto y acceder a diversas funciones y aplicaciones.

En resumen, tanto la BMW F 900 R del año 2020 como la KTM 890 Duke GP del año 2023 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una combinación de potencia, maniobrabilidad y tecnología avanzada. Si bien la KTM 890 Duke GP del año 2023 tiene una ligera ventaja en términos de potencia y algunos sistemas de asistencia adicionales, la BMW F 900 R del año 2020 ofrece una mayor personalización en términos de suspensión y una lista de accesorios más extensa. Al final, la elección entre las dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las características específicas que busque en una motocicleta.

Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2020 en comparación con KTM 890 Duke GP 2023

BMW F 900 R 2020
KTM 890 Duke GP 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros86 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar92 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónCárter secoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance114.3 mmAvance99 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,518 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R ofrece diversión en las curvas, enorme estabilidad, una posición de conducción activa pero confortable y un motor suave pero sin emociones. Si te gusta lo rápido y revirado, serás feliz con ella. Las opciones de configuración son casi infinitas, pero por supuesto no gratuitas.

Fácil manejo, gran estabilidad

chasis con un comportamiento de respuesta fino

motor con buen comportamiento

frenos sin culpa

posición de asiento activa y a la vez soportable

lista de accesorios infinitamente larga.

Depósito pequeño (13 litros)

motor valiente

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Se puede esperar mucho detrás de las siglas GP. ¿Hace eso que la 890 Duke GP sea un paquete engañoso? No necesariamente, porque con la increíblemente divertida 890 Duke como base, que se ha refinado aún más, esta moto naked es un auténtico placer de conducir y endulzará tu vida diaria y tus paseos de fin de semana. Si tan sólo el cambio rápido estuviera instalado de serie...

Potente motor ergonomía confortable Amplio paquete electrónico Ÿ Manejo vivo Ÿ combinación de diversión al volante e idoneidad para el uso diario

Asiento muy firme

Quickshifter con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs KTM 890 Duke GP

Hay diferencias importantes entre la BMW F 900 R 2020 y la KTM 890 Duke GP 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke GP 2023 es un 14% más alto. Compared to KTM 890 Duke GP 2023 there are less BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 86. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 días compared to 82 días for the BMW F 900 R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 24 artículos pruebas de motos BMW F 900 R y 7 de KTM 890 Duke GP desde el año 2022. La primera prueba de la BMW F 900 R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 154.700 visitas. Esto significa un total de 24.100 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke GP publicada en 22/02/2022.

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke GP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG