Triumph Bonneville Bobber Black 2018 vs. Indian Scout Rogue 2022

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

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Visión general - Triumph Bonneville Bobber Black 2018 vs Indian Scout Rogue 2022

La Triumph Bonneville Bobber Black del año 2018 y la Indian Scout Rogue del año 2022 son dos motocicletas custom que compiten en el mercado de las dos ruedas. Aunque ambos modelos tienen características similares, también presentan diferencias significativas en cuanto a su diseño, rendimiento y tecnología.

En primer lugar, la Triumph Bonneville Bobber Black 2018 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1200 cc. Este motor ofrece una potencia de 77 cv y un par de 106 Nm, lo que le proporciona una aceleración suave y un excelente rendimiento en carretera. Además, su sistema de transmisión por cadena garantiza una conducción suave y eficiente.

Por otro lado, la Indian Scout Rogue 2022 está equipada con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1133 cc. Este motor ofrece una potencia ligeramente superior de 94 cv y un par de 97 Nm, lo que le permite alcanzar altas revoluciones y una aceleración impresionante. Además, su sistema de transmisión por correa proporciona una conducción suave y silenciosa.

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

En cuanto al diseño, la Triumph Bonneville Bobber Black 2018 destaca por su aspecto atractivo y su estilo clásico. Su chasis presenta un lanzamiento de dirección de 24.5 grados y un avance de 92 mm, lo que le proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad. Además, cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, con un diámetro de 310 mm, que garantiza una frenada eficiente y segura.

Por su parte, la Indian Scout Rogue 2022 se caracteriza por su aspecto discreto y elegante "todo negro". Su chasis tiene un lanzamiento de dirección de 61 grados y un avance de 120 mm, lo que le proporciona una mayor agilidad y facilidad de manejo. Además, cuenta con un sistema de freno monodisco en la rueda delantera, con un diámetro de 298 mm, que ofrece una frenada precisa y controlada.

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

En cuanto a la tecnología, la Triumph Bonneville Bobber Black 2018 cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Estos sistemas garantizan una conducción segura y controlada en todo momento. Además, esta motocicleta ofrece un equipamiento completo, incluyendo asiento y pantalla ajustables, que proporcionan un gran confort al conductor.

Por otro lado, la Indian Scout Rogue 2022 cuenta con sistema de asistencia ABS, que garantiza una frenada segura y controlada. Aunque su tecnología es menos avanzada que la de la Triumph Bonneville Bobber Black 2018, esta motocicleta se centra en ofrecer una experiencia de conducción más pura y reducida a lo esencial.

En resumen, la Triumph Bonneville Bobber Black 2018 y la Indian Scout Rogue 2022 son dos motocicletas custom que ofrecen un rendimiento y diseño excepcionales. Mientras que la Triumph Bonneville Bobber Black 2018 destaca por su tecnología orientada al motorista y su equipamiento completo, la Indian Scout Rogue 2022 se caracteriza por su motor de altas revoluciones y su aspecto discreto y elegante "todo negro". Ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción única y satisfactoria, adaptada a las preferencias y necesidades de cada motorista.

Especificaciones técnicas Triumph Bonneville Bobber Black 2018 en comparación con Indian Scout Rogue 2022

Triumph Bonneville Bobber Black 2018
Indian Scout Rogue 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros99 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera74 mm
PotenciaPotencia77 cvPotencia94 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,100 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar106 NmPar97 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a5,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión10.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,133 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro47 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido90 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido77 mmRecorrido51 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.5 gradosLanzamiento de dirección61 grados
AvanceAvance92 mmAvance120 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro298 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro298 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero60 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,235 mmLargo2,274 mm
AnchoAncho760 mmAncho995 mm
AlturaAltura1,025 mmAltura1,181 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,576 mm
Altura de asientoAltura de asiento690 mmAltura de asiento649 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)237.5 kgPeso en seco (con ABS)241 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9 lCapacidad del depósito12.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

La Triumph Bonneville Bobber Black fue la más deportiva de nuestra comparativa de bobber. El motor bicilíndrico tiene potencia más que suficiente y suena más potente que las otras motos, incluso con el silenciador de serie. El chasis también es deportivo y cómodo y destaca entre las bobber de la competencia. La Lady in Black impresionó especialmente a nuestros probadores por su amplio equipamiento, como el control de tracción desconectable, el control de crucero, la pantalla ajustable y el acertado look de chico malo, todo en negro. La inglesa nos impresionó especialmente con su potente y culto motor. Con sus frenos de doble disco Brembo, decelera bien y la horquilla Showa responde con sensibilidad. Nuestros probadores tenían opiniones diferentes sobre la posición del asiento y la colocación de los reposapiés. Zonko se mostró especialmente entusiasmado con la posición de los reposapiés. Le gustó mucho más que la posición más adelantada de las otras bobbers. Horvath y Juliane no se habrían opuesto a tener los pies un poco más adelantados para tener un poco más de libertad en el ángulo de inclinación. Las estriberas rozan extremadamente rápido y aunque lo intentamos, era simplemente inevitable en muchas curvas. Lo que, por unanimidad, encontramos especialmente estupendo es el asiento ajustable, que se puede mover en menos de un minuto. Esto significa que el piloto puede sentarse más adelante para una conducción más deportiva o más atrás para un crucero más relajado.

Tecnología orientada al motorista

Equipamiento completo

Aspecto atractivo

Gran confort

Motor de alto par

Sonido brillante

Asiento y pantalla ajustables

Poco ángulo de inclinación

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

La rogue, que se ha incorporado a la gama de modelos en 2022, hará felices a los fans de las cruiser de la vieja escuela. Una moto con un motor potente y sin complicaciones. Sin embargo, su atractivo aspecto minimalista tiene como contrapartida pequeñas limitaciones funcionales, que no molestarán a los verdaderos entusiastas.

Motor de altas revoluciones

aspecto discreto y elegante "todo negro"

reducido a lo esencial

protección contra el viento sorprendentemente buena.

Ángulo de inclinación limitado, típico de la clase

suspensión trasera sobredimensionada

asiento del pasajero con coste adicional.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Bonneville Bobber Black vs Indian Scout Rogue

Hay diferencias importantes entre la Triumph Bonneville Bobber Black 2018 y la Indian Scout Rogue 2022. It takes less time to sell a Triumph Bonneville Bobber Black with 80 días compared to 126 días for a Indian Scout Rogue. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Triumph Bonneville Bobber Black y 5 de Indian Scout Rogue desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Bonneville Bobber Black se publicó en 04/10/2017 y tiene ya 75.200 visitas. Esto significa un total de 17.400 visitas más que en la primera prueba de la Indian Scout Rogue publicada en 01/02/2022.

Precio Triumph Bonneville Bobber Black

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Indian Scout Rogue

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGcalimoto GmbH