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Royal Enfield Scram 411 2023 vs. KTM 390 Adventure SW 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

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Visión general - Royal Enfield Scram 411 2023 vs KTM 390 Adventure SW 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

Especificaciones técnicas Royal Enfield Scram 411 2023 en comparación con KTM 390 Adventure SW 2023

Royal Enfield Scram 411 2023
KTM 390 Adventure SW 2023
Royal Enfield Scram 411 2023
Royal Enfield Scram 411 2023
KTM 390 Adventure SW 2023
KTM 390 Adventure SW 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera86 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia24 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar32 NmPar37 Nm
Par máximo aPar máximo a4,250 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.5 Relación de compresión12.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada411 ccmCilindrada373.2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido170 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido177 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro230 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)185 kgPeso en seco (con ABS)161 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2
AutonomíaAutonomía500 kmAutonomía430 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO276.5 g/kmemisiones combinadas de CO278 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.18 l/100kmConsumo combinado de combustible3.37 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario88 dBRuido estacionario84 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

¿Una moto con estilo a un precio justo? Sí, eso es lo que ofrece la Royal Enfield Scram 411, y el acabado es adecuado o incluso mejor para el rango de precios. En realidad, a la Scram sólo le falta un poco más de rendimiento superior para poder adelantar sin problemas en carreteras comarcales y un freno delantero ligeramente más preciso. El resto está bien.

precio muy atractivo

sonido agradable

navegación giro a giro de serie

diseño agradable, sólido a buena mano de obra

manejo muy fácil

Ÿ Freno delantero flojo Ÿ Velocidad punta y prestaciones máximas algo bajas

Lea el artículo completo en 1000PS.com

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Scram 411 vs KTM 390 Adventure SW

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Año del modelo
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Precio KTM 390 Adventure SW

Año del modelo
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