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BMW G 310 GS 2023 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

BMW G 310 GS 2023

BMW G 310 GS 2023

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

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Visión general - BMW G 310 GS 2023 vs Royal Enfield Scram 411 2022

BMW G 310 GS 2023

BMW G 310 GS 2023

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Especificaciones técnicas BMW G 310 GS 2023 en comparación con Royal Enfield Scram 411 2022

BMW G 310 GS 2023
Royal Enfield Scram 411 2022
BMW G 310 GS 2023
BMW G 310 GS 2023
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Scram 411 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera86 mm
PotenciaPotencia34 cvPotencia24 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a6,500 rpm
ParPar28 NmPar32 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.9 Relación de compresión9.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada313 ccmCilindrada411 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido190 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido180 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,160 mm
AnchoAncho880 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,230 mmAltura1,165 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento795 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito15 l
Velocidad puntaVelocidad punta143 km/hVelocidad punta127 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2
AutonomíaAutonomía314 kmAutonomía500 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO280 g/kmemisiones combinadas de CO276.5 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.5 l/100kmConsumo combinado de combustible3.18 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario87 dBRuido estacionario88 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW G 310 GS 2023

BMW G 310 GS 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

¿Una moto con estilo a un precio justo? Sí, eso es lo que ofrece la Royal Enfield Scram 411, y el acabado es adecuado o incluso mejor para el rango de precios. En realidad, a la Scram sólo le falta un poco más de rendimiento superior para poder adelantar sin problemas en carreteras comarcales y un freno delantero ligeramente más preciso. El resto está bien.

precio muy atractivo

sonido agradable

navegación giro a giro de serie

diseño agradable, sólido a buena mano de obra

manejo muy fácil

Ÿ Freno delantero flojo Ÿ Velocidad punta y prestaciones máximas algo bajas

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW G 310 GS vs Royal Enfield Scram 411

Precio BMW G 310 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Scram 411

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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