Kawasaki Z 300 2015 vs. BMW G 310 R 2017

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

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Visión general - Kawasaki Z 300 2015 vs BMW G 310 R 2017

La Kawasaki Z 300 del año 2015 y la BMW G 310 R del año 2017 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de motos de baja cilindrada. Ambas ofrecen características interesantes y tienen sus propias ventajas y desventajas.

En cuanto a la potencia, la Kawasaki Z 300 cuenta con un motor de 39 cv, mientras que la BMW G 310 R tiene un motor ligeramente menos potente de 34 cv. Aunque la diferencia no es significativa, la Kawasaki Z 300 tiene una ligera ventaja en términos de potencia.

En cuanto al par motor, la Kawasaki Z 300 tiene un par de 27 Nm, mientras que la BMW G 310 R tiene un par de 28 Nm. Nuevamente, la diferencia es mínima y ambas motocicletas ofrecen un buen rendimiento en este aspecto.

En cuanto a la refrigeración del motor, ambas motocicletas utilizan un sistema de refrigeración líquida. Esto garantiza un mejor rendimiento del motor y evita el sobrecalentamiento durante largos períodos de conducción.

En cuanto a la cilindrada, la Kawasaki Z 300 tiene una cilindrada de 296 ccm, mientras que la BMW G 310 R tiene una cilindrada ligeramente mayor de 313 ccm. Aunque la diferencia es mínima, la BMW G 310 R tiene una ligera ventaja en términos de cilindrada.

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

En cuanto al chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de acero, lo que garantiza una buena rigidez y estabilidad durante la conducción.

En cuanto a las medidas, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 110 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Kawasaki Z 300 tiene una anchura de neumático trasero de 140 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la BMW G 310 R tiene una anchura de neumático trasero ligeramente mayor de 150 mm. Además, la distancia entre ejes de la Kawasaki Z 300 es de 1405 mm, mientras que la BMW G 310 R tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1374 mm. En cuanto a la altura del asiento, ambas motocicletas tienen una altura de asiento de 785 mm, lo que las hace accesibles para pilotos de diferentes estaturas.

En cuanto al peso, la Kawasaki Z 300 tiene un peso en orden de marcha de 170 kg, mientras que la BMW G 310 R tiene un peso ligeramente menor de 158.5 kg. Esta diferencia de peso puede influir en la maniobrabilidad y agilidad de las motocicletas.

En cuanto a la capacidad del depósito, la Kawasaki Z 300 tiene una capacidad de 17 litros, mientras que la BMW G 310 R tiene una capacidad más pequeña de 11 litros. Esto puede afectar la autonomía de las motocicletas y la necesidad de parar a repostar con más frecuencia en el caso de la BMW G 310 R.

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z 300, destaca su aspecto maduro y su acabado de alta calidad. Además, su motor de altas revoluciones ofrece un buen rendimiento y su posición de asiento cómoda permite una conducción más relajada. También cuenta con frenos estables y un puesto de conducción completo y fácil de leer. Por último, su bajo consumo de combustible es una ventaja para aquellos que buscan una moto económica en términos de consumo.

En cuanto a las ventajas de la BMW G 310 R, destaca su comportamiento de respuesta suave, lo que la hace ideal para pilotos menos experimentados. Además, su baja altura del asiento la hace accesible para pilotos de diferentes estaturas. Su diseño atractivo es otro punto a favor, ya que ofrece un aspecto moderno y deportivo. Por último, su sonido potente añade emoción a la experiencia de conducción.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z 300, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente. Su aspecto maduro y su acabado de alta calidad pueden no ser del agrado de todos los pilotos. Además, su motor de altas revoluciones puede no ser adecuado para aquellos que prefieren un rendimiento más suave. Por último, su bajo consumo de combustible puede no ser una prioridad para aquellos que buscan una moto más potente y emocionante.

En cuanto a las desventajas de la BMW G 310 R, nuevamente se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente. Su comportamiento de respuesta suave puede no ser adecuado para aquellos que buscan una moto más potente y deportiva. Además, su baja altura del asiento puede no ser adecuada para pilotos más altos. Por último, su diseño atractivo puede ser subjetivo y no ser del agrado de todos los pilotos.

En resumen, tanto la Kawasaki Z 300 del año 2015 como la BMW G 310 R del año 2017 son motocicletas naked que ofrecen características interesantes. La Kawasaki Z 300 destaca por su aspecto maduro, su acabado de alta calidad, su motor de altas revoluciones y su bajo consumo de combustible. Por otro lado, la BMW G 310 R destaca por su comportamiento de respuesta suave, su baja altura del asiento, su diseño atractivo y su sonido potente. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z 300 2015 en comparación con BMW G 310 R 2017

Kawasaki Z 300 2015
BMW G 310 R 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros62 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera49 mmCarrera62 mm
PotenciaPotencia39 cvPotencia34 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar27 NmPar28 Nm
Par máximo aPar máximo a10,000 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.6 Relación de compresión10.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada296 ccmCilindrada313 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,015 mmLargo1,988 mm
AnchoAncho750 mmAncho896 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,374 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)170 kgPeso en orden de marcha (con ABS)158.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

La Kawasaki Z300 es una moto de aspecto muy maduro, aunque sólo sea por su fresco diseño, muy similar al de su hermana mayor, la Z800. El sistema de frenado estable y la cabina de fácil lectura con un cuentarrevoluciones analógico y todas las características necesarias encajan muy bien con esta imagen. En términos de manejo, es extremadamente maniobrable y juguetona gracias a su peso de sólo 170 kilos. El motor sólo revela su potencial en la gama alta de revoluciones, pero sube de vueltas con ganas y proporciona un estilo de conducción deportivo. Sólo el chasis, orientado al confort, no está a la altura de las exigencias radicalmente deportivas, pero esto es perfectamente legítimo y comprensible para una moto de iniciación.

Aspecto maduro

acabado de alta calidad

motor de altas revoluciones

cómoda posición de asiento

frenos estables

puesto de conducción completo y fácil de leer

bajo consumo de combustible.

Sonido muy discreto

componentes de suspensión favorables

el motor sólo arranca al ralentí

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

La BMW G 310 R gana puntos con su fácil manejo, que no debería sobrecargar a ningún principiante. El gran comportamiento de respuesta del monocilíndrico hace que sea fácil de controlar, mientras que la baja altura del asiento garantiza una posición segura en los semáforos. Por razones de coste, se ha ahorrado en algunas áreas, lo que desgraciadamente es visible. En comparación, la mano de obra no está a la altura de la competencia.

comportamiento de respuesta suave

baja altura del asiento

diseño atractivo

sonido potente

los componentes individuales parecen baratos

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z 300 vs BMW G 310 R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z 300 2015 y la BMW G 310 R 2017. It takes less time to sell a BMW G 310 R with 75 días compared to 111 días for the Kawasaki Z 300. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Kawasaki Z 300 y 16 de BMW G 310 R desde el año 2016. La primera prueba de la Kawasaki Z 300 se publicó en 04/11/2014 y tiene ya 59.800 visitas. Esto significa un total de 28.500 visitas más que en la primera prueba de la BMW G 310 R publicada en 07/10/2015.

Precio Kawasaki Z 300

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW G 310 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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