Aprilia RS 660 2021 vs. BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

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Visión general - Aprilia RS 660 2021 vs BMW S 1000 RR 2023

La Aprilia RS 660 del año 2021 y la BMW S 1000 RR del año 2023 son dos motocicletas deportivas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Ambas motos cuentan con motores en línea, suspensión telescópica invertida y sistemas de asistencia avanzados como ABS, modos de conducción y control de tracción.

En cuanto al motor, la Aprilia RS 660 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 659 cc, que produce una potencia de 100 cv y un par de 67 Nm. Por otro lado, la BMW S 1000 RR tiene un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 999 cc, que produce una potencia impresionante de 210 cv y un par de 113 Nm. Ambas motos tienen una relación de compresión alta, lo que les permite ofrecer una gran respuesta y aceleración.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. La Aprilia RS 660 tiene una suspensión delantera con un diámetro de 41 mm, mientras que la BMW S 1000 RR tiene un diámetro de 45 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio que les proporciona una gran rigidez y estabilidad. La Aprilia RS 660 tiene un chasis de tipo motor portante, con un lanzamiento de dirección de 65.9 grados y un avance de 104.6 mm. Por otro lado, la BMW S 1000 RR tiene un chasis de tipo puentes y motor portante, con un lanzamiento de dirección de 66.4 grados y un avance de 99.8 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y un diámetro de 320 mm. Esto les proporciona una gran potencia de frenado y una excelente modulación. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia como ABS y cambio rápido, que les permiten realizar cambios de marcha rápidos y suaves.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

En cuanto al peso y las medidas, la Aprilia RS 660 tiene un peso en seco de 169 kg y un peso en orden de marcha de 183 kg. Tiene una distancia entre ejes de 1370 mm y una altura de asiento de 820 mm. Por otro lado, la BMW S 1000 RR tiene un peso en seco de 175 kg y un peso en orden de marcha de 197 kg. Tiene una distancia entre ejes de 1457 mm y una altura de asiento de 824 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible de alrededor de 15-16.5 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED, que les proporcionan una excelente visibilidad tanto de día como de noche. Además, la BMW S 1000 RR también cuenta con una pantalla TFT, que proporciona información clara y precisa sobre la velocidad, el régimen de revoluciones y otros parámetros importantes.

En resumen, tanto la Aprilia RS 660 del año 2021 como la BMW S 1000 RR del año 2023 son motos deportivas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Ambas motos tienen motores potentes, suspensión avanzada, chasis de aluminio y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la BMW S 1000 RR destaca por su mayor potencia y su equipamiento adicional, como la pantalla TFT. En cambio, la Aprilia RS 660 destaca por su bajo peso y su aspecto deportivo. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para los amantes de las motos deportivas.

Especificaciones técnicas Aprilia RS 660 2021 en comparación con BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RS 660 2021
BMW S 1000 RR 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera63.93 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia210 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,500 rpmPotencia máxima a13,750 rpm
ParPar67 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a11,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada659 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido117 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.9 gradosLanzamiento de dirección66.4 grados
AvanceAvance104.6 mmAvance99.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo1,995 mmLargo2,073 mm
AnchoAncho745 mmAncho846 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,370 mmDistancia entre ejes1,457 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento824 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)169 kgPeso en seco (con ABS)175 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)183 kgPeso en orden de marcha (con ABS)197 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

La Aprilia RS 660 puede considerarse como la última auténtica superdeportiva de 600cc en 2021, ya que con su posición de conducción deportiva y sus componentes de suspensión de alta calidad, consigue el equilibrio perfecto entre la idoneidad para el uso diario y el potencial para los días de circuito. Gracias al completo paquete electrónico, no se deja nada que desear ni en carretera ni en circuito, y de todas formas no te puedes quejar del potente bicilíndrico. Un gran paquete para todos aquellos para los que las superbikes de más de 200 CV son demasiado para el uso diario.

potente motor

amplio paquete electrónico

chasis deportivo

sonido agradable

bajo peso

aspecto deportivo

Cuentarrevoluciones poco legible

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Para mí, lo más destacable de todas las novedades fueron la electrónica y la geometría de la dirección. Gracias a la información adicional del nuevo sensor del ángulo de dirección y a las ayudas a la conducción revisadas, la nueva S1000RR dispone ahora de un paquete electrónico que no sólo te permite pilotar con seguridad sino también con rapidez, lo que gustará especialmente a los pilotos más rápidos. Pero incluso el piloto medio tiene la oportunidad de probar con seguridad el estilo de conducción de los profesionales con algunas funciones adicionales como el Slide Control, para salir bien en las fotos de conducción. Y aparte de eso, también es divertido. La nueva geometría de la dirección aporta un poco más de compostura a la parte delantera y mejora la respuesta, lo que supone una ventaja inestimable, especialmente al límite. Así que la próxima ronda en la caza de la mejor superbike está de nuevo en marcha.

Muy buena electrónica y sistemas de control

buena retroalimentación

buena estabilidad

Vibraciones del motor

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia RS 660 vs BMW S 1000 RR

Hay diferencias importantes entre la Aprilia RS 660 2021 y la BMW S 1000 RR 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 RR 2023 es un 115% más alto. Compared to BMW S 1000 RR 2023 there are less Aprilia RS 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 24. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 61 días compared to 101 días for the Aprilia RS 660. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Aprilia RS 660 y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la Aprilia RS 660 se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 52.500 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.

Precio Aprilia RS 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH