Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Kawasaki Versys 650 2016

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

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Visión general - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Kawasaki Versys 650 2016

La Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 y la Kawasaki Versys 650 del año 2016 son dos motocicletas de tipo enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en carretera y fuera de ella. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y una transmisión por cadena. Sin embargo, la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 presenta un diámetro de cilindros ligeramente mayor (84 mm) en comparación con la Kawasaki Versys 650 del año 2016 (83 mm). Esto podría traducirse en una mayor potencia y rendimiento en la V-Strom. Además, la V-Strom ofrece una potencia de 83 cv y un par de 78 Nm, mientras que la Versys tiene una potencia de 69 cv y un par de 64 Nm. En este aspecto, la V-Strom se destaca por ofrecer una mayor potencia y torque.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la suspensión de la V-Strom 800DE del año 2023 ofrece ajustes adicionales, como el umbral de presión, la precarga y la extensión. Por otro lado, la suspensión trasera de la V-Strom también cuenta con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, lo que permite un mayor control y adaptabilidad en diferentes terrenos. En cambio, la suspensión de la Versys 650 del año 2016 solo ofrece ajuste de extensión en la suspensión delantera y regulación de rebote en la trasera. En este aspecto, la V-Strom se destaca por ofrecer una suspensión más completa y ajustable.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de acero, lo que proporciona una buena rigidez y resistencia. En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza una buena capacidad de frenado. En cuanto a las medidas, la V-Strom 800DE del año 2023 tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Versys 650 del año 2016 tiene llantas delanteras y traseras de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la V-Strom tiene una distancia de 1570 mm, mientras que la Versys tiene una distancia de 1415 mm. En cuanto a la altura del asiento, la V-Strom tiene una altura de 855 mm, mientras que la Versys tiene una altura de 840 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la V-Strom pesa 230 kg, mientras que la Versys pesa 216 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la V-Strom tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la Versys tiene una capacidad de 21 litros. En este aspecto, ambas motocicletas presentan características similares, aunque la Versys tiene una mayor capacidad de depósito.

En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023, se destaca su potente motor desde abajo, su suspensión totalmente ajustable, sus funciones electrónicas sencillas e inteligentes, su cambio rápido arriba/abajo de serie y su diseño dinámico en colores frescos. Estas características hacen de la V-Strom una moto versátil y adecuada para diferentes tipos de terrenos y condiciones de conducción.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Por otro lado, las ventajas de la Kawasaki Versys 650 del año 2016 incluyen manetas de freno y embrague regulables, una amplia gama de aplicaciones, un depósito de 21 litros y un aspecto deportivo. Estas características hacen de la Versys una moto cómoda y práctica para largos recorridos, con una estética atractiva y deportiva.

En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023, no se mencionan en la información proporcionada. Por otro lado, las desventajas de la Kawasaki Versys 650 del año 2016 tampoco se mencionan en la información proporcionada.

En resumen, la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 y la Kawasaki Versys 650 del año 2016 son dos motocicletas enduro con características y prestaciones interesantes. La V-Strom destaca por su potente motor, su suspensión totalmente ajustable, sus funciones electrónicas y su diseño dinámico. Por otro lado, la Versys destaca por sus manetas regulables, su amplia gama de aplicaciones, su depósito de 21 litros y su aspecto deportivo. Ambas motos ofrecen ventajas y características únicas que las hacen adecuadas para diferentes tipos de conducción y preferencias personales.

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 800DE 2023 en comparación con Kawasaki Versys 650 2016

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Kawasaki Versys 650 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera70 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia83 cvPotencia69 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar78 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión10.8
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónRebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,345 mmLargo2,165 mm
AnchoAncho975 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,310 mmAltura1,400 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,570 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)230 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Es asombroso lo mucho que una moto polivalente, práctica y sin agitaciones como la Suzuki V-Strom 800DE puede llegar a meterte en el corazón. Esto se debe probablemente a su inteligente diseño con una electrónica manejable, que se puede adaptar perfectamente a las necesidades personales. Gracias al excelente sistema ride-by-wire, el motor es más potente en la gama baja de lo que sugiere su cilindrada y lo hace todo bien tanto en carretera como fuera de ella. Con 220 milímetros de recorrido de suspensión delante y detrás, el chasis está realmente bien ajustado para el off-road, pero claramente también ofrece una ventaja para los conductores de carretera en caminos en mal estado. La ergonomía es buena hasta el momento, sólo los pilotos altos deberían considerar el asiento opcional más alto debido al ángulo de las rodillas algo agudo.

Potente motor desde abajo

suspensión totalmente ajustable

funciones electrónicas sencillas e inteligentes

cambio rápido arriba/abajo de serie

diseño dinámico en colores frescos.

ángulo de rodilla agudo para pilotos con piernas largas

los reposapiés se arrastran pronto

el parabrisas sólo puede ajustarse con herramientas

más pesado que muchos competidores

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Cuando se lanzó, la Versys 650 era un concepto refrescante y moderno que combinaba mucha diversión con un animado motor bicilíndrico en línea, gran utilidad diaria y una amplia gama de usos. Lleva ya unos cuantos años en el mercado y, tras una actualización visual muy acertada, también merece una revisión técnica. Aunque el depósito no debería encogerse, sería deseable una altura de asiento más baja.

Manetas de freno y embrague regulables

amplia gama de aplicaciones

depósito de 21 litros

aspecto deportivo

Manillar estrecho

algo lento en curvas

asiento alto

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 800DE vs Kawasaki Versys 650

Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 800DE 2023 y la Kawasaki Versys 650 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 800DE 2023 es un 52% más alto. En comparación con la Kawasaki Versys 650 2016 hay más Suzuki V-Strom 800DE 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 132 por de la 10. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 800DE with 59 días compared to 101 días for a Kawasaki Versys 650. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 800DE y 39 de Kawasaki Versys 650 desde el año 2007. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 800DE se publicó en 08/11/2022 y tiene ya 42.600 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Versys 650 publicada en 25/07/2006.

Precio Suzuki V-Strom 800DE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Versys 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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