Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs. Triumph Street Scrambler 2017

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

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Visión general - Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs Triumph Street Scrambler 2017

La Moto Guzzi V7 II Stone del año 2015 y la Triumph Street Scrambler del año 2017 son dos motocicletas naked que han capturado la atención de los amantes de las dos ruedas. Ambas motos tienen características únicas que las hacen destacar en el mercado, y en esta comparativa analizaremos sus especificaciones técnicas y ventajas y desventajas para determinar cuál de ellas es la mejor opción.

Comenzando por la Moto Guzzi V7 II Stone del año 2015, esta motocicleta cuenta con un motor de 48 cv de potencia y 60 Nm de par, refrigerado por aire y una cilindrada de 744 ccm. En cuanto a la suspensión, utiliza una horquilla telescópica convencional de la marca Marzocchi tanto en la parte delantera como trasera. Su chasis es de tipo doble viga, lo que le brinda una gran estabilidad en la conducción. En cuanto a los frenos, cuenta con cuatro pistones en el freno delantero de la marca Brembo. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 18 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas, con una distancia entre ejes de 1449 mm y una capacidad de depósito de 22 litros.

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Por otro lado, la Triumph Street Scrambler del año 2017 cuenta con un motor más potente, con 55 cv de potencia y 80 Nm de par, refrigerado por líquido y una cilindrada de 900 ccm. Al igual que la Moto Guzzi, utiliza una horquilla telescópica convencional de la marca Kayaba en la suspensión delantera y trasera. Su chasis es de tipo tube central, lo que le brinda una mayor rigidez y resistencia. En cuanto a los frenos, utiliza dos pistones en el freno delantero de la marca Nissin. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas, con una distancia entre ejes de 1415 mm y una capacidad de depósito de 12 litros.

Una de las ventajas de la Moto Guzzi V7 II Stone del año 2015 es su capacidad de personalización. Esta motocicleta ofrece una amplia gama de accesorios y opciones de personalización, lo que permite a los propietarios adaptarla a sus gustos y necesidades. Además, su aspecto atractivo y su diseño clásico la convierten en una moto que llama la atención en la carretera. Su potencia moderada y su manejo fácil la hacen apta tanto para principiantes como para pilotos más experimentados que buscan diversión sin la presión de un rendimiento extremo. Además, su capacidad para manejar carreteras de grava la convierte en una opción versátil para aquellos que buscan aventuras fuera del asfalto.

Por otro lado, la Triumph Street Scrambler del año 2017 también tiene varias ventajas a considerar. Su aspecto armonioso y su diseño retro-moderno la convierten en una moto muy atractiva visualmente. Además, su motor está perfectamente adaptado para ofrecer un rendimiento equilibrado y una conducción suave y cómoda. Sorprendentemente, esta motocicleta también ofrece buenas prestaciones todoterreno, lo que la convierte en una opción interesante para aquellos que buscan aventuras fuera de la carretera.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares. Por un lado, la personalización de la Moto Guzzi V7 II Stone del año 2015 puede ser una ventaja para algunos, pero también puede ser una desventaja para aquellos que prefieren una moto lista para usar sin necesidad de modificaciones. Por otro lado, el aspecto armonioso y el motor perfectamente adaptado de la Triumph Street Scrambler del año 2017 pueden ser considerados como ventajas por algunos, pero también pueden ser vistos como limitantes para aquellos que buscan una moto con un diseño más agresivo o un motor más potente.

En resumen, tanto la Moto Guzzi V7 II Stone del año 2015 como la Triumph Street Scrambler del año 2017 son motocicletas naked con características únicas y atractivas. La Moto Guzzi destaca por su capacidad de personalización, su aspecto atractivo y su versatilidad en diferentes tipos de terreno. Por otro lado, la Triumph Street Scrambler se destaca por su diseño armonioso, su motor equilibrado y su capacidad todoterreno. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Moto Guzzi V7 II Stone 2015 en comparación con Triumph Street Scrambler 2017

Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Triumph Street Scrambler 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros84.6 mm
CarreraCarrera74 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia55 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,200 rpmPotencia máxima a5,900 rpm
ParPar60 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a2,800 rpmPar máximo a3,230 rpm
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada744 ccmCilindrada900 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba

Suspensión trasera

MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTube central

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho800 mmAncho785 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,114 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,449 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Lejos de la sociedad de las prestaciones y los codazos, un hombre feliz atraviesa el país en su V7, completamente en paz consigo mismo, y se pregunta por la industria armamentística de los caballos de potencia y sus fieles consumidores. La V7 sólo necesita 48 CV para satisfacer plenamente a sus conductores. Se trata de locomoción motorizada, no de batir récords motorizados. Se trata de ampliar los horizontes de la vida, no sólo cambiando de lugar, sino cambiando de perspectiva y atreviéndose a adoptar un estilo de vida individual. La V7 es como un viejo amigo del que lo sabes todo y al que se lo puedes contar todo. Una moto como la de los viejos tiempos.

personalizable

aspecto atractivo

apto para principiantes

diversión sin presión de rendimiento

apto para carreteras de grava

rendimiento modesto

mano de obra mediocre

precio elevado de todo el kit

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Máquina extremadamente armoniosa con una gama muy amplia de aplicaciones y un gran factor de experiencia.

Aspecto muy armonioso

motor perfectamente adaptado

prestaciones todoterreno inesperadamente buenas

Los estribos tocan tierra relativamente pronto en la carretera

Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi V7 II Stone vs Triumph Street Scrambler

Hay diferencias importantes entre la Moto Guzzi V7 II Stone 2015 y la Triumph Street Scrambler 2017. It takes less time to sell a Triumph Street Scrambler with 82 días compared to 87 días for the Moto Guzzi V7 II Stone. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Moto Guzzi V7 II Stone y 9 de Triumph Street Scrambler desde el año 2017. La primera prueba de la Moto Guzzi V7 II Stone se publicó en 26/09/2014 y tiene ya 27.000 visitas. Esto significa un total de 49.900 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Scrambler publicada en 08/11/2016.

Precio Moto Guzzi V7 II Stone

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Scrambler

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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