KTM 390 Duke 2015 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Visión general - KTM 390 Duke 2015 vs KTM 890 Duke 2021

La KTM 390 Duke del año 2015 y la KTM 890 Duke del año 2021 son dos motocicletas naked de la reconocida marca austriaca KTM. Aunque pertenecen a diferentes generaciones, ambas ofrecen características y ventajas únicas para los amantes de las motos deportivas.

Comenzando con la KTM 390 Duke del año 2015, esta motocicleta cuenta con un motor de 1 cilindro y una cilindrada de 373.2cc. Su potencia alcanza los 44 cv y su par motor es de 35 Nm. Estas especificaciones técnicas le brindan un rendimiento agradable y una respuesta rápida en la carretera. Además, su embrague antirrebote permite una conducción más suave y segura, especialmente en situaciones de reducción de marcha brusca.

En cuanto a la suspensión, tanto la delantera como la trasera están fabricadas por WP, una marca reconocida por su calidad y rendimiento en el mundo de las motos. La suspensión delantera es de tipo telescópica invertida, lo que proporciona una mayor estabilidad y control en curvas y terrenos irregulares.

El chasis de la KTM 390 Duke del año 2015 está construido en aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. Esta combinación de materiales le brinda una gran resistencia y rigidez, lo que se traduce en una conducción más precisa y segura.

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 390 Duke del año 2015 cuenta con un freno delantero de tipo monodisco con cuatro pistones y tecnología radial. Este sistema de frenado proporciona una gran potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que aumenta la seguridad en la carretera.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 390 Duke del año 2015 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1367 mm y la altura del asiento es de 800 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 11 litros.

Pasando a la KTM 890 Duke del año 2021, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 889cc. Su potencia alcanza los 115 cv y su par motor es de 92 Nm. Estas especificaciones técnicas le brindan un motor vivo y potente, ideal para aquellos que buscan emociones fuertes en la carretera.

Al igual que la KTM 390 Duke del año 2015, la suspensión delantera y trasera de la KTM 890 Duke del año 2021 están fabricadas por WP. La suspensión delantera es de tipo telescópica invertida, lo que proporciona una mayor estabilidad y control en curvas y terrenos irregulares.

El chasis de la KTM 890 Duke del año 2021 también está construido en aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. Esta combinación de materiales le brinda una gran resistencia y rigidez, lo que se traduce en una conducción más precisa y segura.

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 890 Duke del año 2021 cuenta con un freno delantero de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. Este sistema de frenado proporciona una gran potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que aumenta la seguridad en la carretera.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 890 Duke del año 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1476 mm y la altura del asiento es de 820 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 14 litros.

Ahora bien, pasando a las ventajas de cada una de estas motocicletas, la KTM 390 Duke del año 2015 destaca por su embrague antirrebote, que proporciona una conducción más suave y segura. Además, su rendimiento agradable y su geometría compacta la convierten en una opción ideal para aquellos que buscan una moto ágil y fácil de manejar. Por otro lado, su peso reducido la hace aún más manejable y divertida de conducir.

Por otro lado, la KTM 890 Duke del año 2021 ofrece un motor vivo y potente, que proporciona una gran aceleración y emociones fuertes en la carretera. Su manejo también es vivo y ágil, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una moto deportiva y divertida de conducir. Además, su cambio rápido suave como la mantequilla permite cambiar de marcha de manera rápida y sin esfuerzo.

En cuanto al paquete electrónico, la KTM 890 Duke del año 2021 cuenta con tecnología de última generación, que incluye control de tracción, control de crucero y modos de conducción personalizables. Estas características brindan al piloto un mayor control y seguridad en la carretera.

En resumen, la KTM 390 Duke del año 2015 y la KTM 890 Duke del año 2021 son dos motocicletas naked de la reconocida marca KTM. Ambas ofrecen ventajas y características únicas, como su rendimiento agradable, su geometría compacta y su peso reducido. Sin embargo, la KTM 890 Duke del año 2021 destaca por su motor vivo y potente, su manejo ágil y su paquete electrónico de última generación. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto deportiva y divertida de conducir.

Especificaciones técnicas KTM 390 Duke 2015 en comparación con KTM 890 Duke 2021

KTM 390 Duke 2015
KTM 890 Duke 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar35 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión13.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,367 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" cantaba Britney Spears con voz inocente y erótica, intentando hacer creer al mundo entero que aún no había empezado a salir con Justin Timberlake fi...Bueno, en cualquier caso, es una fase de transición, como también describe la 390 Duke con su carácter. Ya no es una Duke pequeña, pero tampoco una Duke grande, la 390 está justo en el medio. No deberías subestimarla, pero tampoco deberías esperar demasiado. Si tienes esto en cuenta, te divertirás mucho con ella, incluso en un circuito no demasiado rápido. (Sin embargo, no deberías tener demasiados miles en carretera.) Se maneja ligera como una pluma como un ciclomotor, pero ya es tan potente como algunas motos funk de 600cc de los últimos 10 años.

Embrague antirrebote

rendimiento agradable

geometría compacta

peso reducido

algo estrecho para personas altas

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.

motor vivo

manejo vivo

cambio rápido suave como la mantequilla

paquete electrónico

no te hace añorar la versión R en carretera.

Quickshifter con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Duke vs KTM 890 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Duke 2015 y la KTM 890 Duke 2021. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 58 días compared to 78 días for a KTM 890 Duke. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 33 artículos pruebas de motos KTM 390 Duke y 11 de KTM 890 Duke desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 390 Duke se publicó en 12/11/2012 y tiene ya 26.300 visitas. Esto significa un total de 37.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke publicada en 19/01/2021.

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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