Yamaha MT-10 SP 2023 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

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Visión general - Yamaha MT-10 SP 2023 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2015

La Yamaha MT-10 SP del año 2023 y la MV Agusta Brutale 800 RR del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas en sus respectivas épocas. Aunque ambas tienen sus propias ventajas y desventajas, es interesante comparar cómo se diferencian y cómo se complementan entre sí.

Comenzando con la Yamaha MT-10 SP del año 2023, esta motocicleta destaca por su gran confort de marcha y su equilibrio entre deportividad, practicidad y confort. Con una potencia de 166 cv y un par de 112 Nm, su motor de 4 cilindros y 998 ccm ofrece una respuesta fantástica y una aceleración impresionante. Además, cuenta con suspensiones sensibles y prácticas, con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba y una suspensión trasera de basculante doble brazo de la marca Öhlins. Estas suspensiones garantizan una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos difíciles.

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-10 SP cuenta con un chasis de aluminio de tipo Deltabox, lo que le proporciona una gran rigidez y estabilidad. Además, su sistema de frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial de la marca Brembo garantiza una frenada potente y precisa. En cuanto a los sistemas de asistencia, esta motocicleta cuenta con ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia brindan una mayor seguridad y control al conductor.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha MT-10 SP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 17 litros.

Por otro lado, la MV Agusta Brutale 800 RR del año 2015 también ofrece un rendimiento impresionante y características destacadas. Con una potencia de 140 cv y un par de 86 Nm, su motor de 3 cilindros y 798 ccm ofrece una respuesta potente y un carácter único. Su chasis de aluminio de tipo tubular proporciona una gran rigidez y estabilidad, lo que permite una conducción precisa y ágil.

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

En cuanto a las suspensiones, la MV Agusta Brutale 800 RR cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi y una suspensión trasera de basculante monobrazo de la misma marca. Estas suspensiones garantizan una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos difíciles. En cuanto al sistema de frenos, esta motocicleta cuenta con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial de la marca Brembo, lo que garantiza una frenada potente y precisa.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la MV Agusta Brutale 800 RR cuenta con Ride by Wire y cambio rápido. Estos sistemas de asistencia brindan una mayor comodidad y control al conductor. En cuanto a las medidas y peso, esta motocicleta tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1380 mm, una altura de asiento de 810 mm y una capacidad de depósito de 16.6 litros.

En resumen, tanto la Yamaha MT-10 SP del año 2023 como la MV Agusta Brutale 800 RR del año 2015 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas en sus respectivas épocas. La Yamaha MT-10 SP destaca por su gran confort de marcha, su equilibrio entre deportividad, practicidad y confort, su fantástica respuesta del motor y sus suspensiones sensibles y prácticas. Por otro lado, la MV Agusta Brutale 800 RR destaca por su motor potente y con carácter, su chasis firme, su buen equipamiento, su diseño atractivo y su electrónica útil. En definitiva, ambas motocicletas son opciones excelentes para aquellos que buscan una naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2023 en comparación con MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Yamaha MT-10 SP 2023
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera54.3 mm
PotenciaPotencia166 cvPotencia140 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a13,100 rpm
ParPar112 NmPar86 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a10,100 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13.3
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaRide by Wire, Cambio rápido

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho800 mmAncho725 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,380 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16.6 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

La MT-10SP es una moto naked maravillosamente hecha. Tiene exactamente los ingredientes adecuados en los lugares adecuados. Se conduce cómodamente y es realmente rápida cuando es necesario. Está diseñada básicamente como una moto de carretera, pero sigue siendo divertida en los días de circuito.

Gran confort de marcha

Gran equilibrio entre deportividad, practicidad y confort de marcha

Fantástica respuesta del motor

Suspensiones sensibles y prácticas

Bastidor de alta calidad con magnífico basculante

Posición de conducción maravillosamente relajada

Sonido fresco pero no molesto

Una auténtica naked

En una excursión en circuito, la moto se siente al final un poco demasiado cómoda - esto se debe a la inactiva y acogedora posición del asiento

la parte delantera parece un poco bacheada

los frenos son buenos, pero siguen pareciendo insuficientes en un modelo tan puntero - hay espacio para más

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Si quieres una moto especial con carácter, emoción y diseño erótico, cómprate una italiana. Si quieres una moto italiana especial, compra una MV Agusta. Esto significa que los que quieren algo aún más exclusivo y raro montan en una Motociclo de Varese. Su diseño inspira incluso a los transeúntes menos interesados y su sonido deja huella en lo más profundo del alma de todo aficionado a las motos. Potentes prestaciones, chasis firme y tecnología sólida. Notablemente con el propósito de ir más rápido y no (sólo) por seguridad.

Motor potente y con carácter

chasis firme

buen equipamiento

diseño atractivo

electrónica útil

Confort modesto

combinación de colores demasiado buena

ligeros problemas de respuesta a bajas revoluciones

colector poco atractivo

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs MV Agusta Brutale 800 RR

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 SP 2023 y la MV Agusta Brutale 800 RR 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 23. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 SP with 72 días compared to 112 días for a MV Agusta Brutale 800 RR. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 SP y 9 de MV Agusta Brutale 800 RR desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha MT-10 SP se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 28.600 visitas. Esto significa un total de 21.400 visitas más que en la primera prueba de la MV Agusta Brutale 800 RR publicada en 24/10/2014.

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio MV Agusta Brutale 800 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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