Yamaha MT-10 2016 vs. BMW S 1000 R 2015

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Visión general - Yamaha MT-10 2016 vs BMW S 1000 R 2015

La Yamaha MT-10 del año 2016 y la BMW S 1000 R del año 2015 son dos motocicletas naked de alta gama que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y cuentan con características técnicas impresionantes.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de alrededor de 1000 cc. La potencia de ambas es de 160 cv, lo que les permite alcanzar velocidades impresionantes. Sin embargo, la Yamaha MT-10 tiene un par de 111 Nm, mientras que la BMW S 1000 R tiene un par de 112 Nm, lo que le da una ligera ventaja en términos de aceleración.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Esto proporciona una excelente estabilidad y manejo en todo tipo de terrenos.

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-10 tiene un chasis de aluminio tipo Deltabox, mientras que la BMW S 1000 R tiene un chasis de aluminio tipo puentes. Ambos chasis son ligeros y ofrecen una gran rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y el rendimiento de las motos.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado potente. La Yamaha MT-10 tiene un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera, mientras que la BMW S 1000 R también cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera. Ambos sistemas de frenos ofrecen una excelente capacidad de frenado y permiten detener las motos de manera rápida y segura.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Yamaha MT-10 cuenta con ABS y control de tracción, mientras que la BMW S 1000 R cuenta con suspensión dinámica. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y el rendimiento de las motos, permitiendo un mayor control y estabilidad en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen un peso en orden de marcha de alrededor de 210 kg, lo que las hace relativamente ligeras para motos de su categoría. La distancia entre ejes de la Yamaha MT-10 es de 1400 mm, mientras que la de la BMW S 1000 R es de 1439 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Yamaha MT-10 tiene una altura de 825 mm, mientras que la BMW S 1000 R tiene una altura de 814 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de alrededor de 17 litros.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha MT-10, destaca su motor CP4, que le da un fuerte carácter y un sonido inconfundible. Además, es extremadamente ágil y ofrece una gran estabilidad a alta velocidad. También cuenta con frenos potentes que permiten una gran capacidad de frenado.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Por otro lado, las ventajas de la BMW S 1000 R incluyen su motor potente y fácil de controlar, que ofrece una gran aceleración y rendimiento. Además, cuenta con un sistema de frenado brusco que permite detener la moto de manera rápida y segura. También ofrece una posición de asiento comparativamente cómoda, lo que la hace ideal para viajes largos.

En cuanto a las desventajas de la Yamaha MT-10, su motor CP4 puede ser demasiado potente y agresivo para algunos conductores. Además, su extremada agilidad puede requerir de una mayor habilidad para manejarla y su estabilidad a alta velocidad puede ser un desafío para algunos conductores menos experimentados. Por último, su sonido inconfundible puede no ser del agrado de todos los conductores.

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 R, su motor potente y fácil de controlar puede no ofrecer la misma emoción y carácter que el de la Yamaha MT-10. Además, su sistema de frenado brusco puede requerir de una mayor habilidad para utilizarlo de manera efectiva. Por último, aunque su posición de asiento es comparativamente cómoda, puede no ser la más adecuada para todos los conductores, especialmente aquellos que prefieren una posición más deportiva.

En resumen, tanto la Yamaha MT-10 del año 2016 como la BMW S 1000 R del año 2015 son motos naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características técnicas impresionantes. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 2016 en comparación con BMW S 1000 R 2015

Yamaha MT-10 2016
BMW S 1000 R 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar111 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro46 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión dinámica

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,057 mm
AnchoAncho800 mmAncho845 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,439 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento814 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)207 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

La corta y fornida MT-10 sigue siendo la más alejada de la superbike R1 tanto en aspecto como en chasis, pero el corazón de la MT-10 deriva directamente del arma de circuito y fascina con un sonido crudo y una potencia única desde abajo gracias al típico desplazamiento del muñón de carrera, que asegura este carácter único con un orden de encendido modificado. Por lo tanto, los 160 CV resultantes sólo parecen un poco débiles sobre el papel en comparación con los más de 200 CV de la R1, en realidad la MT-10 también enciende un increíble castillo de fuegos artificiales. La suspensión sería probablemente demasiado blanda para la pista de carreras, pero es la adecuada para una pelea en carretera y los frenos hacen lo mismo - probablemente sólo aceptables para la pista, pero perfectos para la carretera.

Motor CP4

fuerte carácter

extremadamente ágil

estabilidad a alta velocidad

frenos potentes

sonido inconfundible

Poca comodidad

protección limitada contra el viento

ajuste duro

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.

Motor potente y fácil de controlar

sistema de frenado brusco

posición de asiento comparativamente cómoda

extras opcionales irresistibles pero caros

suspensión dura

vibraciones en el manillar

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 2016 y la BMW S 1000 R 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. La Yamaha MT-10 2016 experimenta una pérdida del 960 EUR tras un año, y del 2.210 EUR tras dos. Supone una pérdida del 300 EUR y del 720 EUR en caso de la BMW S 1000 R 2015. Compared to BMW S 1000 R 2015 there are less Yamaha MT-10 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 12. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 días compared to 97 días for the Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 32 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la Yamaha MT-10 se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 20.700 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio Yamaha MT-10

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH