Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

La Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y ventajas de cada modelo.

Comenzando por la Suzuki V-Strom 800DE 2023, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 776 cc. Su potencia es de 83 cv y su par motor alcanza los 78 Nm. El arranque es eléctrico y la transmisión se realiza a través de una cadena. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Showa en la parte delantera, con un recorrido de 220 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador Showa, con un recorrido de 220 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis es de acero y el sistema de frenado delantero consta de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1570 mm, una altura de asiento de 855 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. En cuanto al equipamiento, cuenta con faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 también cuenta con un motor en línea, pero en este caso es tricilíndrico y tiene una cilindrada de 888 cc. La potencia es de 95.2 cv y el par motor alcanza los 87 Nm. Al igual que la Suzuki, cuenta con arranque eléctrico y transmisión por cadena. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Showa en la parte delantera, con un recorrido de 240 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador Showa, con un recorrido de 230 mm y regulación de precarga del muelle y rebote. El chasis también es de acero y el sistema de frenado delantero consta de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1551 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. En cuanto al equipamiento, cuenta con luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y pantalla TFT.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Ambas motocicletas presentan ventajas y desventajas en diferentes aspectos. La Suzuki V-Strom 800DE 2023 destaca por su potente motor desde abajo, su suspensión totalmente ajustable y sus funciones electrónicas sencillas e inteligentes. Además, cuenta con cambio rápido arriba/abajo de serie y un diseño dinámico en colores frescos. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ofrece un motor tricilíndrico lleno de carácter, una capacidad todoterreno significativamente mejorada y elementos de suspensión confortables. También cuenta con cambio rápido con levas de serie, abundante equipamiento de serie, incluyendo asientos calefactados para piloto y pasajero, buena ergonomía, buena protección contra el viento y la intemperie, y capacidad para largas distancias.

En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 800DE 2023 como la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 son motocicletas de enduro con características destacadas en su segmento. Cada una ofrece ventajas en diferentes aspectos, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.