KTM 790 Adventure R 2019 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
KTM 790 Adventure R 2019
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Visión general - KTM 790 Adventure R 2019 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
La KTM 790 Adventure R del año 2019 y la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre ambos modelos.
Comenzando por la ficha técnica de la KTM 790 Adventure R, podemos destacar su motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 799 cc. Este motor ofrece una potencia de 95 cv y un par motor de 88 Nm, lo que garantiza una conducción potente y emocionante. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la KTM 790 Adventure R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un recorrido de 240 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador también de la marca WP, con un recorrido de 240 mm y regulación de precarga del muelle.
El chasis de la KTM 790 Adventure R está fabricado en aleación de acero, lo que garantiza una gran resistencia y durabilidad. Además, cuenta con un lanzamiento de dirección de 63.7 grados y un avance de 110.4 mm, lo que proporciona una gran estabilidad y maniobrabilidad en todo tipo de terrenos.
En cuanto al sistema de frenado, la KTM 790 Adventure R cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, que ofrece una gran potencia de frenado y control. Además, está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción, que garantizan una conducción segura y personalizada.
KTM 790 Adventure R 2019
En cuanto a las medidas y peso, la KTM 790 Adventure R cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1528 mm, la altura de asiento es de 880 mm y la capacidad del depósito es de 20 litros.
Pasando a la ficha técnica de la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023, encontramos un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 776 cc. Este motor ofrece una potencia de 83 cv y un par motor de 78 Nm, lo que proporciona una conducción potente y eficiente. Al igual que la KTM, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la Suzuki V-Strom 800DE está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un recorrido de 220 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador también de la marca Showa, con un recorrido de 220 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.
El chasis de la Suzuki V-Strom 800DE está fabricado en acero, lo que garantiza una gran resistencia y estabilidad. Además, cuenta con un lanzamiento de dirección de 62 grados y un avance de 114 mm, lo que proporciona una conducción ágil y precisa.
En cuanto al sistema de frenado, la Suzuki V-Strom 800DE cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, que ofrece una gran potencia de frenado y control. Además, está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire, quickshifter y control de tracción, que garantizan una conducción segura y personalizada.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
En cuanto a las medidas y peso, la Suzuki V-Strom 800DE cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1570 mm, la altura de asiento es de 855 mm y la capacidad del depósito es de 20 litros.
En cuanto a las ventajas de la KTM 790 Adventure R, podemos destacar la alta calidad de su chasis, que garantiza una amplia gama de uso. Además, su motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, con un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada. También cuenta con una pantalla de fácil lectura y un práctico paquete electrónico de rally. A pesar de su chasis radical, la KTM 790 Adventure R es estable, maniobrable y adecuada para el uso diario en carretera.
Por otro lado, las ventajas de la Suzuki V-Strom 800DE incluyen un potente motor desde abajo, una suspensión totalmente ajustable y funciones electrónicas sencillas e inteligentes. Además, cuenta con cambio rápido arriba/abajo de serie y un diseño dinámico en colores frescos.
En cuanto a las desventajas, no se mencionan en la información proporcionada.
En resumen, tanto la KTM 790 Adventure R del año 2019 como la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 son motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. Ambas ofrecen potentes motores, sistemas de suspensión avanzados y sistemas de asistencia electrónicos. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del conductor y del tipo de uso que se le dará a la motocicleta.
Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure R 2019 en comparación con Suzuki V-Strom 800DE 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 790 Adventure R 2019
La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP por fin han podido sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Es asombroso lo mucho que una moto polivalente, práctica y sin agitaciones como la Suzuki V-Strom 800DE puede llegar a meterte en el corazón. Esto se debe probablemente a su inteligente diseño con una electrónica manejable, que se puede adaptar perfectamente a las necesidades personales. Gracias al excelente sistema ride-by-wire, el motor es más potente en la gama baja de lo que sugiere su cilindrada y lo hace todo bien tanto en carretera como fuera de ella. Con 220 milímetros de recorrido de suspensión delante y detrás, el chasis está realmente bien ajustado para el off-road, pero claramente también ofrece una ventaja para los conductores de carretera en caminos en mal estado. La ergonomía es buena hasta el momento, sólo los pilotos altos deberían considerar el asiento opcional más alto debido al ángulo de las rodillas algo agudo.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure R vs Suzuki V-Strom 800DE
Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Adventure R 2019 y la Suzuki V-Strom 800DE 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to Suzuki V-Strom 800DE 2023 there are less KTM 790 Adventure R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 132. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 800DE with 59 días compared to 73 días for the KTM 790 Adventure R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos KTM 790 Adventure R y 16 de Suzuki V-Strom 800DE desde el año 2023. La primera prueba de la KTM 790 Adventure R se publicó en 06/10/2018 y tiene ya 53.600 visitas. Esto significa un total de 42.600 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 800DE publicada en 08/11/2022.
