Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

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Visión general - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

La Ducati Multistrada 1200 S del año 2012 y la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour del año 2020 son dos modelos de motocicletas enduro que pertenecen a la reconocida marca italiana Ducati. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y están diseñadas para brindar una experiencia de conducción emocionante y versátil. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motos tienen un diámetro de cilindros de 106 mm y una transmisión por cadena. Sin embargo, hay algunas diferencias en la carrera del motor, con la Multistrada 1200 S del 2012 teniendo una carrera de 67.9 mm y la Multistrada 1260 S Grand Tour del 2020 con una carrera de 71.5 mm. Esto puede tener un impacto en el rendimiento y la respuesta del motor.

En términos de potencia, la Multistrada 1200 S del 2012 ofrece 150 cv, mientras que la Multistrada 1260 S Grand Tour del 2020 supera esa cifra con 158 cv. Esto significa que la versión más reciente tiene una potencia ligeramente mayor, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad para superar obstáculos en terrenos difíciles.

En cuanto al par motor, la Multistrada 1200 S del 2012 ofrece 124.5 Nm, mientras que la Multistrada 1260 S Grand Tour del 2020 tiene un par de 129.5 Nm. Esto significa que la versión más reciente tiene una mayor capacidad de respuesta y una entrega de potencia más suave y controlada.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca Sachs y suspensión trasera también de Sachs. Esto proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave en todo tipo de terrenos.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos tienen un sistema de freno delantero de doble disco, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado y un control óptimo en todo momento.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Multistrada 1200 S del 2012 cuenta con ABS, mientras que la Multistrada 1260 S Grand Tour del 2020 va más allá y ofrece una amplia gama de sistemas de asistencia, como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, suspensión dinámica, ride by wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia mejoran significativamente la seguridad y la comodidad del conductor, brindando una experiencia de conducción más placentera y controlada.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Sin embargo, hay algunas diferencias en la distancia entre ejes, con la Multistrada 1200 S del 2012 teniendo una distancia entre ejes de 1530 mm y la Multistrada 1260 S Grand Tour del 2020 con una distancia entre ejes de 1585 mm. Esto puede afectar la estabilidad y la maniobrabilidad de la moto.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

En términos de altura de asiento, la Multistrada 1200 S del 2012 tiene una altura de asiento de 850 mm, mientras que la Multistrada 1260 S Grand Tour del 2020 tiene una altura de asiento ligeramente más baja de 825 mm. Esto puede ser beneficioso para los pilotos más bajos, ya que les brinda una posición de conducción más cómoda y segura.

En cuanto al peso, la Multistrada 1200 S del 2012 tiene un peso en seco (con ABS) de 206 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 234 kg. Por otro lado, la Multistrada 1260 S Grand Tour del 2020 tiene un peso en seco (con ABS) de 212 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 235 kg. Esto significa que la versión más reciente es ligeramente más pesada, lo que puede afectar la agilidad y la maniobrabilidad en terrenos difíciles.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, ambas motos tienen una capacidad de 20 litros, lo que les permite tener una autonomía decente y realizar viajes largos sin tener que detenerse con frecuencia para repostar.

En resumen, la Ducati Multistrada 1200 S del 2012 y la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour del 2020 son dos motos enduro de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y versátil. Si bien la Multistrada 1200 S del 2012 tiene algunas características destacadas, como un sonido excelente y una puesta a punto deportiva, la Multistrada 1260 S Grand Tour del 2020 ofrece un motor más potente, sistemas de asistencia avanzados y una mayor comodidad para los viajes largos. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto versátil y emocionante para todo tipo de terrenos.

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2012 en comparación con Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2012
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera71.5 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia158 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar124.5 NmPar129.5 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,198.4 ccmCilindrada1,262 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaSachs

Suspensión trasera

MarcaMarcaSachsMarcaSachs

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,200 mmLargo2,190 mm
AlturaAltura1,480 mmAltura1,495 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,585 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)206 kgPeso en seco (con ABS)212 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)234 kgPeso en orden de marcha (con ABS)235 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Su ágil comportamiento tienta al conductor a adoptar un ritmo muy ambicioso, lo que no es inconveniente para la vuelta matinal del domingo. Sin embargo, es relativamente extenuante en el viaje a Cabo Norte con mamá.

Sonido excelente

puesta a punto deportiva

ergonomía adecuada

posición de asiento equilibrada

aspecto sofisticado.

El parabrisas se acerca amenazadoramente cuando se monta por primera vez

uso desaprovechado de la electrónica - difícil de entender.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

La todoterreno italiana con gran potencia de motor, chasis semiactivo y mucha tecnología sofisticada te ofrece diversión sin límites en casi cualquier situación. La Ducati Multistrada 1260 S en la configuración máxima Grand Tour no deja prácticamente nada que desear. Para una enduro touring de este calibre, es sorprendentemente fácil de conducir y al mismo tiempo bastante ágil. El banco de asiento ajustable permite que incluso los pilotos más pequeños se afiancen en el sillín y el intuitivo menú de navegación de la Multistrada hace que las instrucciones de manejo sean cosa del pasado. El corcel de enduro italiano de primera clase es realmente un todoterreno. Sólo la protección contra el viento podría ser un poco más respetuosa con el piloto y el depósito podría tener algunos litros más, pero eso es quejarse al más alto nivel. Súbete, arranca el motor, disfruta y diviértete.

Motor increíblemente potente y divertido: ¡158 CV y 129 Nm te catapultan a la cabeza en todos los terrenos!

todoterreno italiano con la dosis justa de temperamento

excelentes sistemas electrónicos de asistencia que garantizan un aumento significativo de la seguridad

la versión Grand Tour de la Multistrada es definitivamente más que adecuada para hacer turismo

manejo sorprendentemente "fácil" incluso para los pilotos más pequeños

para nosotros una de las enduro de turismo más bonitas (no obstante, cuestión de gustos)

¡4 años de garantía!

La protección contra el viento podría ser un poco más pronunciada, los accesorios pueden ayudar

la capacidad del depósito de 20 litros es un poco pequeña para un enduro touring

totalmente equipado se necesita la "calderilla" necesaria

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada 1200 S 2012 y la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour with 100 días compared to 126 días for the Ducati Multistrada 1200 S. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada 1200 S y 3 de Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour desde el año 2020. La primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S se publicó en 14/09/2010 y tiene ya 24.700 visitas. Esto significa un total de 42.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour publicada en 23/10/2019.

Precio Ducati Multistrada 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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