Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Husqvarna Norden 901 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

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Visión general - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Husqvarna Norden 901 2023

La Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 y la Husqvarna Norden 901 del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. A continuación, realizaremos una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y equipamiento.

En cuanto al motor y transmisión, la Suzuki V-Strom 800DE cuenta con un diámetro de cilindros de 84 mm y una carrera de 70 mm, lo que le otorga una cilindrada de 776 ccm. Su potencia es de 83 cv y su par de 78 Nm. Por su parte, la Husqvarna Norden 901 tiene un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm, lo que le proporciona una cilindrada de 889 ccm. Su potencia es de 105 cv y su par de 100 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Suzuki V-Strom 800DE incorpora una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un recorrido de 220 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa, con un recorrido de 220 mm y regulaciones de compresión, precarga del muelle y rebote. Por su parte, la Husqvarna Norden 901 también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un recorrido de 220 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, incorpora un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca WP, con un recorrido de 215 mm y regulaciones de precarga del muelle y rebote.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

En cuanto al chasis, la Suzuki V-Strom 800DE tiene un chasis de acero, con un lanzamiento de dirección de 62 grados y un avance de 114 mm. Por su parte, la Husqvarna Norden 901 cuenta con un chasis de aleación de acero, con un lanzamiento de dirección de 64.2 grados y un avance de 106.9 mm.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. En cuanto al sistema de asistencia, la Suzuki V-Strom 800DE incorpora sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter y control de tracción. Por su parte, la Husqvarna Norden 901 cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido y control de tracción.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

En cuanto al peso y medidas, la Suzuki V-Strom 800DE tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1570 mm, su altura de asiento es de 855 mm y su capacidad de depósito es de 20 litros. Por su parte, la Husqvarna Norden 901 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1513 mm, su altura de asiento es de 854 mm y su capacidad de depósito es de 19 litros.

En cuanto al equipamiento, la Suzuki V-Strom 800DE cuenta con faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Por su parte, la Husqvarna Norden 901 cuenta con conectividad, luces diurnas LED, faros LED y pantalla TFT.

En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 800DE como la Husqvarna Norden 901 son motocicletas de enduro con características y prestaciones destacadas. Ambas cuentan con motores potentes y transmisiones eficientes, así como con suspensiones de calidad y sistemas de asistencia avanzados. En cuanto al chasis, la Suzuki V-Strom 800DE tiene un chasis de acero, mientras que la Husqvarna Norden 901 cuenta con un chasis de aleación de acero. En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con elementos tecnológicos y de iluminación de última generación. En definitiva, ambas motos son opciones a considerar para aquellos amantes del enduro que buscan una moto potente, versátil y equipada.

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 800DE 2023 en comparación con Husqvarna Norden 901 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Husqvarna Norden 901 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera70 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia83 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar78 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido220 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido215 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62 gradosLanzamiento de dirección64.2 grados
AvanceAvance114 mmAvance106.9 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,570 mmDistancia entre ejes1,513 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento854 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Es asombroso lo mucho que una moto polivalente, práctica y sin agitaciones como la Suzuki V-Strom 800DE puede llegar a meterte en el corazón. Esto se debe probablemente a su inteligente diseño con una electrónica manejable, que se puede adaptar perfectamente a las necesidades personales. Gracias al excelente sistema ride-by-wire, el motor es más potente en la gama baja de lo que sugiere su cilindrada y lo hace todo bien tanto en carretera como fuera de ella. Con 220 milímetros de recorrido de suspensión delante y detrás, el chasis está realmente bien ajustado para el off-road, pero claramente también ofrece una ventaja para los conductores de carretera en caminos en mal estado. La ergonomía es buena hasta el momento, sólo los pilotos altos deberían considerar el asiento opcional más alto debido al ángulo de las rodillas algo agudo.

Potente motor desde abajo

suspensión totalmente ajustable

funciones electrónicas sencillas e inteligentes

cambio rápido arriba/abajo de serie

diseño dinámico en colores frescos.

ángulo de rodilla agudo para pilotos con piernas largas

los reposapiés se arrastran pronto

el parabrisas sólo puede ajustarse con herramientas

más pesado que muchos competidores

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Por un lado, la Husqvarna Norden 901 es una moto muy adecuada para el turismo con su fastuoso equipamiento de serie, pero por otro lado no rehúye las aventuras con su largo recorrido de suspensión, su motor vivo y su ergonomía activa. El bajo centro de gravedad es ingenioso gracias al depósito bajo, que facilita la vida dentro y fuera de los caminos trillados.

Gran motor con alta practicidad

Gran comportamiento de respuesta del motor

Gama de velocidades lineal

Apenas vibraciones en el sillín

Paquete electrónico de alta calidad

Gran confort de viaje

Chasis agradablemente afinado

carácter accesible pero al mismo tiempo excitante Buena protección contra el viento y la intemperie

Resistente

Fiable incluso en viajes largos

Desarrollo desagradable de calor en la zona de la pantorrilla a bajas velocidades

marcha inestable del motor tras un arranque en frío

Baja masa del volante de inercia, siempre se apaga

El asiento ancho hace que la moto sea bastante alta incluso con piernas largas

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 800DE vs Husqvarna Norden 901

Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 800DE 2023 y la Husqvarna Norden 901 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Husqvarna Norden 901 2023 es un 27% más alto. En comparación con la Husqvarna Norden 901 2023 hay más Suzuki V-Strom 800DE 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 132 por de la 43. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 with 46 días compared to 59 días for the Suzuki V-Strom 800DE. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 800DE y 20 de Husqvarna Norden 901 desde el año 2022. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 800DE se publicó en 08/11/2022 y tiene ya 42.600 visitas. Esto significa un total de 120.800 visitas más que en la primera prueba de la Husqvarna Norden 901 publicada en 05/11/2019.

Precio Suzuki V-Strom 800DE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Husqvarna Norden 901

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG