BMW S 1000 RR 2023 vs. Yamaha R1 2020

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

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Visión general - BMW S 1000 RR 2023 vs Yamaha R1 2020

La BMW S 1000 RR del año 2023 y la Yamaha R1 del año 2020 son dos motocicletas supersport que destacan en el mercado por su potencia y rendimiento. Aunque ambas ofrecen características similares, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su clase.

Comenzando por la ficha técnica de la BMW S 1000 RR del año 2023, podemos observar que cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Su potencia alcanza los 210 cv, lo que la convierte en una de las motocicletas más potentes de su segmento. Además, su par motor es de 113 Nm, lo que asegura una aceleración rápida y una respuesta inmediata en cualquier situación. En cuanto a su transmisión, cuenta con un cambio rápido y un sistema de control de tracción que garantiza una conducción segura y precisa.

En cuanto a su suspensión delantera, la BMW S 1000 RR del año 2023 está equipada con una suspensión telescópica invertida que proporciona una excelente estabilidad y absorción de impactos. Su chasis de aluminio, tipo puentes y motor portante, le otorga una gran rigidez y agilidad en curvas. En cuanto a su sistema de frenado, cuenta con un doble disco en la parte delantera que garantiza una frenada eficiente y segura.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Por otro lado, la Yamaha R1 del año 2020 también cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 998 cc. Sin embargo, su potencia es ligeramente inferior a la de la BMW S 1000 RR, alcanzando los 200 cv. A pesar de esto, su par motor de 112.4 Nm asegura una aceleración rápida y una respuesta ágil en cualquier situación. En cuanto a su transmisión, cuenta con un sistema de control de tracción que garantiza una conducción segura y precisa.

En cuanto a su suspensión delantera, la Yamaha R1 del año 2020 también está equipada con una suspensión telescópica invertida que proporciona una excelente estabilidad y absorción de impactos. Su chasis de aluminio, tipo Deltabox, le otorga una gran rigidez y estabilidad en curvas. En cuanto a su sistema de frenado, cuenta con un doble disco en la parte delantera que garantiza una frenada eficiente y segura.

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 RR del año 2023, podemos destacar su excelente electrónica y sistemas de control, que permiten al piloto ajustar la moto según sus preferencias y condiciones de conducción. Además, su retroalimentación y estabilidad son muy buenas, lo que proporciona una gran confianza al piloto.

Por otro lado, las ventajas de la Yamaha R1 del año 2020 incluyen su motor potente y su comportamiento de respuesta limpio. Además, su sonido es excelente pero no intrusivo, lo que permite disfrutar de la conducción sin molestar a los demás. Su chasis estable y su electrónica de alta calidad también son aspectos destacables, al igual que su impresión general maravillosamente elegante.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 RR del año 2023, no se han encontrado aspectos negativos significativos en su ficha técnica. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada piloto puede tener preferencias diferentes en cuanto a las características de una motocicleta.

Por otro lado, las desventajas de la Yamaha R1 del año 2020 también son difíciles de encontrar, ya que es una motocicleta que destaca en todas sus áreas. Sin embargo, algunos pilotos pueden considerar que su potencia es ligeramente inferior a la de otras motocicletas de su segmento.

En resumen, tanto la BMW S 1000 RR del año 2023 como la Yamaha R1 del año 2020 son motocicletas supersport de alto rendimiento que ofrecen características destacables en su segmento. La BMW se destaca por su excelente electrónica y sistemas de control, así como por su retroalimentación y estabilidad. Por otro lado, la Yamaha se destaca por su motor potente, su comportamiento de respuesta limpio y su impresión general maravillosamente elegante. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2023 en comparación con Yamaha R1 2020

BMW S 1000 RR 2023
Yamaha R1 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia210 cvPotencia200 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,750 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar113 NmPar112.4 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisDeltabox

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaLaunch-Control, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,073 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho846 mmAncho690 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,457 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento824 mmAltura de asiento855 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Para mí, lo más destacable de todas las novedades fueron la electrónica y la geometría de la dirección. Gracias a la información adicional del nuevo sensor del ángulo de dirección y a las ayudas a la conducción revisadas, la nueva S1000RR dispone ahora de un paquete electrónico que no sólo te permite pilotar con seguridad sino también con rapidez, lo que gustará especialmente a los pilotos más rápidos. Pero incluso el piloto medio tiene la oportunidad de probar con seguridad el estilo de conducción de los profesionales con algunas funciones adicionales como el Slide Control, para salir bien en las fotos de conducción. Y aparte de eso, también es divertido. La nueva geometría de la dirección aporta un poco más de compostura a la parte delantera y mejora la respuesta, lo que supone una ventaja inestimable, especialmente al límite. Así que la próxima ronda en la caza de la mejor superbike está de nuevo en marcha.

Muy buena electrónica y sistemas de control

buena retroalimentación

buena estabilidad

Vibraciones del motor

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 está totalmente desarrollada y hace felices a innumerables pilotos de circuitos. El motor brilla por su ligereza y agilidad, la posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical pero aún así "apto para las masas". La moto destaca de inmediato visualmente y por su enternecedor sonido. La moto puntúa especialmente bien en carreteras comarcales con sus puntos fuertes ya conocidos: ¡gran motor, gran electrónica, gran conjunto! Un auténtico placer de conducción.

Motor potente

comportamiento de respuesta limpio

sonido excelente pero no intrusivo

chasis estable

electrónica de alta calidad

impresión general maravillosamente elegante.

Los frenos no satisfacen al cien por cien en circuito

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2023 y la Yamaha R1 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. En comparación con la Yamaha R1 2020 hay más BMW S 1000 RR 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 24 por de la 9. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 61 días compared to 86 días for a Yamaha R1. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH